Anfrage: ÖPNV-Vorrangschaltung U71/U83

Title: Vorlage 179/ 22/2019 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00333778.pdf Published Time: Mon, 12 Aug 2019 13:56:30 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Vorlage 179/ 22/2019 > Seite 1 von 1 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich # Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN # in der Bezirksvertretung 9 Herrn Bezirksbürgermeister Dr. Karl-Heinz Graf Benrodestr. 46 40597 Düsseldorf Düsseldorf, 10.01.2019 # Anfrage: ÖPNV-Vorrangschaltung U71/U83 Sehr geehrter Herr Dr. Graf, die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN bittet Sie, die folgende Anfrage in die Tagesordnung der BV 9-Sitzung am 25.01.2019 aufzunehmen und durch die Verwaltung beantworten zu lassen: Wie ist der Sachstand im Hinblick auf die ÖPNV-Vorrangschaltung im Zuge der U-Bahn-Vorlaufstrecke zwischen Benrath Betriebshof und Südpark, konkret, a) Wieviel Lichtsignalanlagen (=Ampeln) bestehen entlang der Strecke? b) An welchen Ampeln besteht bereits eine Vorrangschaltung zugunsten des ÖPNV? c) Für wann ist die Einrichtung der Vorrangschaltung an welchen anderen Ampeln geplant? Begründung: Im Verlauf der o. g. U-Bahn-Vorlaustrecke bestehen zahlreiche beampelte Querungen. Fast jede, noch so untergeordnete Ampel, insbesondere sog. U-Turns im Verlauf der Bonner und Kölner Landstr. erzwingt einen Stopp der U-Bahn. Dieser Zustand mindert die Attraktivität dieser eigentlich guten Verbindung erheblich und stellt daher bisher nur einen unzureichenden Beitrag zur notwendigen Verkehrswende dar. Mit freundlichen Grüßen Ernst Welski Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 9 25.01.2019 vertagt Bezirksvertretung 9 08.03.2019 vertagt Bezirksvertretung 9 05.04.2019 vertagt Anlagen: beigefügt X nicht vorhanden

Title: 179-22-2019-ÖPNV-Vorrangschaltung URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00346853.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 19:02:28 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: TOP 17 179/22/2019 ÖPNV-Vorrangschaltung U71/83 Anfrage der Fraktion BÜ90/Die Grünen zu Frage a): Auf der genannten Strecke gibt es insgesamt 24 durch das Amt für Verkehrsmanagement betriebene Lichtsignalanlagen (LSA). Eine weitere LSA befindet sich an der Benrather Schloßallee, in Höhe Schöne Aussicht. Sie wird durch die Rheinbahn betrieben. Im Bereich der Brücke Münchener Straße über die Bonner Straße wird außerdem ein signalgesicherter Bahnübergang durch die IDR betrieben. zu Frage b): Die nachstehenden Anlagen sind bereits mit einer ÖPNV-Beschleunigung nach aktuellem technischen Standard versehen. 1.) Hildener / Einsiedelstraße / Betriebshof Benrath 2.) Hildener / Frankfurter / Bus-Umfahrt Benrath S 3.) Benrather Schloßallee / Urdenbacher Allee / Heubestraße 4.) Benrather Schloßallee / Schloßpark (Fußgängerschutzanlage) 5.) Benrather Schloßallee / Börchemstraße /Erich-Müller-Straße 6.) Bonner / Paul-Thomas-Straße / Am Trippelsberg 7.) Bonner / Münchener Straße 8.) Bonner / Niederheider Straße 9.) Bonner / Adolf-Klarenbach-Straße 10.) Kölner Land- / Bonner / Itterstraße 11.) Kölner Land- / Rita- / Hügelstraße 12.) Werstener Kreuz Süd / Werstener Dorf- / Kölner Landstraße zu Frage c): Die Ertüchtigung der übrigen LSA an der Benrather Schloßallee, der Kölner Landstraße und am Südpark ist im Rahmen des ÖPNV-Beschleunigungsprogramms bis Ende 2020 vorgesehen.