U 79 - never ending story

Title: Vorlage 175/ 44/2018 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00311083.pdf Published Time: Mon, 12 Aug 2019 21:55:24 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Vorlage 175/ 44/2018 > Seite 1 von 1 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich SPD-Fraktion der Bezirksvertretung 5 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 5 12.02.2018 Anfrage U 79 - never ending story (Anfrage Herr Horne, SPD-Fraktion, vom 12.02.2018) Die Verspätungen und Ausfälle der U 79 sind seit Jahren ein Ärgernis für die Bürgerinnen und Bürger im Stadtbezirk 5 und waren vielfach Anlass zu Anfragen und Anträgen. Die Situation hat sich grundlegend nicht geändert. Im letzten Jahr hat ein Gespräch zwischen der Rheinbahn und den Fraktionsvorsitzenden in der Bezirksvertretung 5 stattgefunden, in dem die Vertreter der Rheinbahn die Gesamt-investitionen von über 500 Millionen Euro in den nächsten 5 Jahren erläutert hatten. Mit einer der größten Posten dieses Investitionspaketes ist die Beschaffung einer neuen Generation von Straßenbahnen (ca. 45 Bahnen). Die Verwaltung wird gebeten, über die Rheinbahn folgende Fragen beantworten zu lassen: 1. Kommen die neuen Züge auch auf der Linie U 79 zum Einsatz? Wenn nein, warum nicht? 2. Bedeutet dies eine Kapazitätserhöhung auf der Linie der U 79 oder handelt es sich nur um eine reine Ersatzinvestition? 3. Welche weiteren Maßnahmen plant die Rheinbahn in den nächsten 2 Jahren zur Erhöhung der Servicequalität auf dieser Strecke? gez. Dieter Horne Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 5 27.02.2018 -/-¹

Title: antwort.top23.bv-sitzung.24-04-2018 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00316000.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 18:39:58 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: 175/ 44/2018 Anfrage Herr Horne, SPD-Fraktion, am 12.02.2018 hier: U 79 – never ending story Frage 1: Kommen die neuen Züge auch auf der Linie U 79 zum Einsatz? Wenn nein, warum nicht? Antwort: Es werden 43 neue Stadtbahnwagen (Bezeichnung HF6) voraussichtlich ab 2019 in den Linienbetrieb gehen. Das Einsatzkonzept für die neuen HF6-Stadtbahnen befindet sich in der Vorbereitung, so dass zum jetzigen Zeitpunkt keine Aussage über den Einsatz auf einzelnen Linien und somit auf der Linie U79 getroffen werden kann. Frage 2: Bedeutet dies eine Kapazitätserhöhung auf der Linie der U 79 oder handelt es sich nur um eine reine Ersatzinvestition? Antwort: Die neuen HF6-Stadtbahnwagen entsprechen in der Größe und Kapazität den vorhandenen B80-Stadtbahnwagen, die seit vielen Jahren/Jahrzehnten im Stadtbahnnetz der Rheinbahn und auch auf der U79 eingesetzt werden. Sollten diese auf der Linie der U79 eingesetzt werden (s.o.), bedingt dies keine Änderung der Kapazitäten. Frage 3: Welche weiteren Maßnahmen plant die Rheinbahn in den nächsten 2 Jahren zur Erhöhung der Servicequalität auf dieser Strecke? Antwort: Die bereits umgesetzten und die geplanten Maßnahmen wurden bei der in der Anfrage beschriebenen Besprechung zwischen den Vertretern der Bezirks-vertretungen und der Rheinbahn am 30.11.2017 erörtert. Nachstehend sind die in den nächsten 2 Jahren geplanten nochmals benannt: • Im Beschleunigungsprogramm 2018 sind weitere sieben Lichtsignalanlagen enthalten, die eine Bevorrechtigung der U79 vorsehen (LSA Kennedydamm, LSA Ecke Uerdinger Str., alle LSAs auf der Siegburger Str., alle LSAs auf der Kölner Landstr. bis Werstener Kreuz). • Die Rheinbahn wird die Entwicklung auf der U79 genau beobachten und eng mit der Duisburger Verkehrsgesellschaft abstimmen. In diesem Jahr ist u.a. eine Fahrgastzählung gemeinsam von DVG und Rheinbahn geplant.