Bekommt Angermund wirklich eine Straßenbahn?

Title: 00401571.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00401571.pdf Published Time: Tue, 09 Feb 2021 10:15:12 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: BV5/029/2021 SPD-Fraktion der Bezirksvertretung 5 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 08.02.2021 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 5 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 5 am 23. Februar 2021 Betrifft: Bekommt Angermund wirklich eine Straßenbahn? (Anfrage SPD-Fraktion vom 8. Februar 2021) Es ist erfreulich, dass die neue Kooperation im Rat sich bei ihrem Bündnis für ein „zukunftsfestes“ Düsseldorf einsetzen will. Darunter wird – grundsätzlich ebenfalls positiv zu bewerten – auch eine lange Liste an Ideen zu Stadtbahn- und Straßen- bahnerweiterungen gefasst, welche alle „ernsthaft“ geprüft werden sollen. Auf Seite 6 ist für den Düsseldorfer Norden daz u aufgelistet: „Verlängerung der Linie U81 bis zum Flughafen-Bahnhof und perspektivische Stadtbahnanbindung von Angermund“. Die Verwaltung wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Welche theoretischen Strecken zur möglichen Trassenführung sind insgesamt möglich? 2. Wenn eine verlängerte U 81 vom Flughafen-Fernbahnhof nach Angermund weitergeführt wird, wäre eine mögliche Nähe zur vorhandenen Bahntrasse denkbar. Welche Parallelen / Konflikte entstehen mit Blick auf die aktuellen Planungen zum RRX? 3. Ist es zeitlich realistisch betrachtet möglich, eine entsprechende Planung in den nächsten 5 Jahren bis 2026 aufzunehmen? gez. Benjamin Tscholl

Title: 00409468.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00409468.pdf Published Time: Tue, 27 Apr 2021 08:48:22 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: BV5/029/2021 Anfrage Herr Tscholl, SPD-Fraktion, vom 8. Februar 2021 hier: Bekommt Angermund wirklich eine Straßenbahn? Frage 1: Welche theoretischen Strecken zur möglichen Trassenführung sind insgesamt möglich? Antwort: Im Rahmen des sich in Erstellung befindlichen Verkehrskonzeptes Düsseldorfer Norden werden derzeit Möglichkeiten untersucht, Angermund durch eine Verlängerung der Stadtbahnlinie U74 an das Stadtbahnnetz anzubinden. Hierbei handelt es sich jedoch um eine noch nicht abgestimmte Planung, sodass derzeit keine Fördermittel für diese Maßnahme beantragt werden können. Frage 2: Wenn eine verlängerte U81 vom Flughafen-Fernbahnhof nach Angermund weitergeführt wird, wäre eine mögliche Nähe zur vorhandenen Bahntrasse denkbar. Welche Parallelen/ Konflikte entstehen mit Blick auf die aktuellen Planungen zum RRX? Antwort: Die Planung einer Stadtbahntrasse parallel zur vorhandenen Bahntrasse wird seitens der Verwaltung aufgrund zahlreicher Konflikte – insbesondere im Hinblick auf den Rhein-Ruhr-Express (RRX) - ausgeschlossen. Hierfür müsste der Flughafentunnel erweitert werden, was zu sehr hohen Baukosten führen würde. Zudem wäre der Neu-beziehungsweise Umbau mehrerer Straßenüberführungen notwendig, welche dann wegen des RRX gerade erst neu gebaut sein werden. Frage 3: Ist es realistisch betrachtet möglich, eine entsprechende Planung in den nächsten 5 Jahren bis 2026 aufzunehmen? Antwort: Zum jetzigen Zeitpunkt wären Aussagen zur zeitlichen Planung verfrüht. Hierfür sollte zunächst das Verkehrskonzept für den Düsseldorfer Norden abgewartet werden.