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BV2/039/2020
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 10.03.2020
Fraktion BÜ90/Die Grünen
Der Bezirksvertretung 2
An
den Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 2
Herrn Dr. Uwe Wagner
Betrifft:
Berechnung von Fahrradstellplätzen im Rahmen der Verkehrswende
- Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
1. Gibt es im Rahmen der Verkehrswende Überlegungen, in welchem Maße
Infrastruktur für Fahrräder geschaffen werden muss?
2. Berechnen sich Fahrradabstellplätze z.B. nach der Länge eines
Straßenabschnitts oder der Anzahl der Bewohner auf einem Straßenabschnitt?
3. Gibt es bei Fahrradabstellplätzen, die auf Parkplätzen für Autos eingerichtet
wurden, einen Nachfragemangel?
Sachdarstellung:
Flächen im innerstädtischen Raum sind knapp. Für eine bestmögliche Verteilung
unter den verschiedenen Verkehrsteilnehmern wären solche Daten hilfreich.
gez. Tobias Reichelt
gez. Harald Schwenk
(Fraktionssprecher)
Beantwortung BV2 039 2020 Berechnung von Fahrradstellplätzen im Rahmen der Verkehrswende als Text anzeigen
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Sitzung: 10.11.2020
Drucksache BV2/039/2020
Antwort der Verwaltung zur Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen vom
10.03.2020
Berechnung von Fahrradstellplätzen im Rahmen der Verkehrswende
- Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Frage 1:
Gibt es im Rahmen der Verkehrswende Überlegungen, in welchem Maße
Infrastruktur für Fahrräder geschaffen werden muss?
Antwort zu Frage 1:
Radverkehr ist ein wichtiges Element der Verkehrswende. Die zahlreichen Bausteine
der Fahrradförderung können auf www.duesseldorf/Radschlag.de nachgelesen
werden.
Frage 2:
Berechnen sich Fahrradabstellplätze z.B. nach der Länge eines Straßenabschnitts
oder der Anzahl der Bewohner auf einem Straßenabschnitt?
Antwort zu Frage 2:
Es gibt kein System für eine einheitliche Bedarfszahl von Fahrradabstellanlagen im
öffentlichen Straßenraum. Die aktuelle Stellplatzsatzung der Bauordnung legt eine
Anzahl von Fahrradabstellmöglichkeiten fest, die im Rahmen des Bauantrages
geprüft werden. Dazu gehören auch Plätze für Besucher mit Fahrrad.
Frage 3:
Gibt es bei Fahrradabstellplätzen, die auf Parkplätzen für Autos eingerichtet wurden,
einen Nachfragemangel
Antwort zu Frage 3:
Es gibt Fahrradabstellanlagen auf ehemaligen Kfz-Parkplätzen die auf Wunsch von
Bürgern angelegt wurden und Standorte, bei denen der Bedarf erkennbar war. Eine
systematische Ausstattung aller Straßen mit Fahrradabstellanlagen gibt es nicht.