Anfrage Aktenzeichen BV3/014/2019

Lärmreduzierung auf der Bilker Allee

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Bilker Allee · Stadtbezirk 3 (Oberbilk, Bilk)örtlicher Bezug 1Dokument 15. August 2019veröffentlicht

Worum es geht

Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage. Sie sind keine Feststellungen der Verwaltung; Antworten und Beratungsstand stehen gesondert im Verlauf.

Aus „Begründung“

 Der „Pilotversuch zur Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit an Hauptstraßen auf 30km/h“ wurde dieses Jahr beendet, ein Ergebnis und eine Empfehlung liegt seitens der Verwaltung vor (Vorlage 66/ 60/2019). Daher fragen wir an, wie die Verwaltung die Ergebnisse hinsichtlich einer von Bürger*innen gewünschten Temporeduzierung auf 30km/h auf der Bilker Allee zwischen den Abschnitten Palmenstr. und Bilker Kirche interpretiert bzw. neubewertet.

Weitere Einordnung im Original: Aus „Begründung“

In 2017 wendeten sich Anwohner*innen der Bilker Allee mit einer Eingabe an den Anregungs- und Beschwerdeausschuss der Stadt Düsseldorf, den Straßenabschnitt zwischen Bilker Kirche und Palmenstraße mit einer Temporeduzierung auf 30km/h auszustatten. Diese Forderung wurde im Folgenden auch von den Schulleitungen der GGS Kronprinzenstr. und Realschule Florastraße wegen der Sicherung des Schulweges und wird bis heute von weiteren 630 Bürger*innen unterstützt. Auch die Bezirksvertretung 3 hat sich mit dem Thema befasst und nach Anhörung von Polizei und Rheinbahn großes Wohlwollen und gegebenenfalls Unterstützung bekundet.

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 15. August 2019. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

Themen

Sicherheit & Ordnung
Örtlicher Bezug

Wo passiert das?

Bilker Allee – Straßenverlauf zur Orientierung

Hervorgehoben ist die im amtlichen Titel genannte Straße. Die Karte zeigt nicht, dass die gesamte Straße betroffen ist; einzelne Gebäude oder Einrichtungen werden damit nicht genau verortet.

  • Genannte Straße zur Orientierung – keine genaue Maßnahmenfläche

Straßenverlauf: © OpenStreetMap-Mitwirkende · ODbL 1.0. Kartendaten vom . Automatisch dem amtlichen Titel zugeordnet. Auch bei älteren Vorgängen zeigt die Karte den Straßenverlauf dieses Datenstands, nicht den historischen Zustand.

Verfahrensstand

Beratungsweg

17.09.2019 Endgültige Beratung

Bezirksvertretung 3

Kenntnisnahme
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Dokumenttexte

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Title: 00351258.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00351258.pdf Published Time: Wed, 08 Apr 2020 10:44:08 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV3/014/2019 Fraktion Bündnis90/DIE GRÜNEN der Bezirksvertretung 3 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 15.08.2019 An den Bezirksbürgermeister Der Bezirksvertretung 3 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 3 am 17.09.2019 Betrifft: Lärmreduzierung auf der Bilker Allee Begründung:  Der „Pilotversuch zur Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit an Hauptstraßen auf 30km/h“ wurde dieses Jahr beendet, ein Ergebnis und eine Empfehlung liegt seitens der Verwaltung vor (Vorlage 66/ 60/2019). Daher fragen wir an, wie die Verwaltung die Ergebnisse hinsichtlich einer von Bürger*innen gewünschten Temporeduzierung auf 30km/h auf der Bilker Allee zwischen den Abschnitten Palmenstr. und Bilker Kirche interpretiert bzw. neubewertet.  Wie bewertet die Verwaltung die Maßnahmen zur Lärmreduzierung auf der Bilker Allee hinsichtlich des 2018 beschlossenen Lärmaktionsplan II für die Landeshauptstadt Düseldorf und welche Maßnahmen werden für den Streckenabschnitt Bilker Allee vorgeschlagen und bis wann umgesetzt? Begründung: In 2017 wendeten sich Anwohner*innen der Bilker Allee mit einer Eingabe an den Anregungs- und Beschwerdeausschuss der Stadt Düsseldorf, den Straßenabschnitt zwischen Bilker Kirche und Palmenstraße mit einer Temporeduzierung auf 30km/h auszustatten. Diese Forderung wurde im Folgenden auch von den Schulleitungen der GGS Kronprinzenstr. und Realschule Florastraße wegen der Sicherung des Schulweges und wird bis heute von weiteren 630 Bürger*innen unterstützt. Auch die Bezirksvertretung 3 hat sich mit dem Thema befasst und nach Anhörung von Polizei und Rheinbahn großes Wohlwollen und gegebenenfalls Unterstützung bekundet. Die Verwaltung empfahl in ihrer Antwort, die Ergebnisse und Auswertung des Pilotprojekts zur Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit an Hauptstraßen auf 30km/h abzuwarten. Die Ergebnisse und eine Antwort der Verwaltung liegen nun vor. Deswegen möchten wir gerne wissen, inwiefern die Verwaltung daraufhin eine Temporeduzierung auf der Bilker Allee neu bewertet. Zusätzlich wurde in 2018 der Lärmaktionsplan II beschlossen, der Maßnahmen für Lärmreduzierungen an besonders lärmgeplagten Straßen vorsieht. Hier werden auch verschiedene Maßnahmen für die Bilker Allee vorgeschlagen. Wir möchten gerne wissen, welche Maßnahmen die Verwaltung für die Bilker Allee aus welchem Grund für sinnvoll erachtet und bis wann umsetzen will. Seite 2

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV3/014/2019