Anfrage des Ratsherrn Mielczarek (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Sachstand Verlängerung der Linie 707 zum ISS DOME - Lückenschluss

BV6/030/2021 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 14.01.2021 Ratsherr Mielczarek (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) An die Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 6 Frau Birgit Schentek Anfrage des Ratsherrn Mielczarek (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) zur Sitzung der Bezirksvertretung 6 am 27. Januar 2021 Betrifft: Anfrage des Ratsherrn Mielczarek (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Sachstand Verlängerung der Linie 707 zum ISS DOME - Lückenschluss Sachdarstellung: Die Verwaltung wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Ist eine Verlängerung der Linie 707 bis zur Schleife 701/ISS DOME geplant? Wenn ja: Wann ist mit dem Beginn und mit dem Abschluss der Arbeiten zu rechnen? 2. Bestehen Untersuchungen bezüglich der Tragfähigkeit der Brücke Hamborner Straße über der S-Bahn-Strecke in Bezug auf die Befahrbarkeit durch Straßenbahnen? 3. Bestehen Untersuchungen bezüglich der Tragfähigkeit der Brücke Theodorstraße über die A52 in Bezug auf die Befahrbarkeit durch Straßenbahnen? Begründung: Eine Verlängerung der Linie 707 bis zum ISS DOME bietet große Chancen für den ÖPNV, die Erreichbarkeit des Gewerbegebietes, des ISS DOMES und die Verbindung von Unterrath und Oberrath. Insbesondere wäre die Bezirkssportanlage Franz-Rennefeld-Weg verlässlicher an den ÖPNV angebunden, ebenso wie der OBI-Markt und Vallourec. Des Weiteren wäre die S- Bahn-Haltestelle Unterrath S besser mit der Straßenbahn verbunden, die direkt auf der Brücke halten könnte. Auf der Theodorstraße ist auch in westlicher Richtung der Mittelstreifen freigehalten worden, was ein nachträgliches Verlegen von Straßenbahnschienen ermöglicht. Ein Nadelöhr stellt hingegen die Strecke Unterrather Straße - Hamborner Straße dar, da im Verlauf zwei Brücken vorliegen. Seite 2 Aus diesen Gründen möge die Verwaltung darlegen, wie weit die Planung der Streckenverlängerung vorangeschritten ist und mit welcher Priorität diese verfolgt wird. gez. Lukas Mielczarek Anlagen: BV6-030-2021 Antwort Anfrage Verlängerung Linie 707 zum ISS DOME

Drucksache BV6/030/2021 Antwort der Verwaltung zur Anfrage des Ratsherrn Mielczarek (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) vom 14.01.2021 Sachstand Verlängerung der Linie 707 zum ISS DOME - Lückenschluss Das Amt für Verkehrsmanagement (Amt 66) beantwortet die Anfrage wie folgt: Frage 1: Ist eine Verlängerung der Linie 707 bis zur Schleife 701/ISS DOME geplant? Wenn ja: Wann ist mit dem Beginn und mit dem Abschluss der Arbeiten zu rechnen? Frage 2: Bestehen Untersuchungen bezüglich der Tragfähigkeit der Brücke Hamborner Straße über der S-Bahn-Strecke in Bezug auf die Befahrbarkeit durch Straßenbahnen? Frage 3: Bestehen Untersuchungen bezüglich der Tragfähigkeit der Brücke Theodorstraße über die A52 in Bezug auf die Befahrbarkeit durch Straßenbahnen? Hintergrundinformation Eine Verlängerung der Linie 707 bis zum ISS DOME bietet große Chancen für den ÖPNV, die Erreichbarkeit des Gewerbegebietes, des ISS DOMES und die Verbindung von Unterrath und Oberrath. Insbesondere wäre die Bezirkssportanlage Franz- Rennefeld-Weg verlässlicher an den ÖPNV angebunden, ebenso wie der OBI -Markt und Vallourec. Des Weiteren wäre die S-Bahn-Haltestelle Unterrath S besser mit der Straßenbahn verbunden, die direkt auf der Brücke halten könnte. Auf der Theodorstraße ist auch in westlicher Richtung der Mittelstreifen freigehalten worden, was ein nachträgliches Verlegen von Straßenbahnschienen ermöglicht. Ein Nadelöhr stellt hingegen die Strecke Unterrather Straße - Hamborner Straße dar, da im Verlauf zwei Brücken vorliegen. Aus diesen Gründen möge die Verwaltung darlegen, wie weit die Planung der Streckenverlängerung vorangeschritten ist und mit welcher Priorität diese verfolgt wird. Stellungnahme der Verwaltung Grundsätzlich wird die Entwicklung für die zukünftige Planung und Gestaltung des ÖPNV-Netzes durch den derzeit gültigen Nahverkehrsplan 2017 (NVP 2017) festgelegt. Für die Maßnahme "Verlängerung der Linie 707 zum ISS DOME" ist im NVP 2017 kein Prüfauftrag enthalten. Zurzeit ist die Verwaltung beauftragt, für das ÖPNV-Netz ein Zielkonzept zu entwickeln, das eine langfristige Entwicklung des ÖPNV im Hinblick auf eine Attraktivierung im Sinne der Verkehrswende sicherstellen soll. Dieses Zielkonzept berücksichtigt die Maßnahmen und Ergebnisse der Prüfaufträge aus dem NVP 2017 sowie weitere Ideen aus Politik und Verwaltung, die einer fachlichen Bewertung unterzogen werden. Die o.g. Maßnahme wird im Rahmen der Erarbeitung des Zielkonzepts ebenfalls einer fachlichen Bewertung unterzogen. Das Zielkonzept ÖPNV - Teil 1 Stadtbahn wurde bereits im Jahr 2019 dem Ordnungs - und Verkehrsausschuss vorgestellt. Die Vorstellung des Zielkonzeptes - Teil 2 Straßenbahn erfolgt im 3. Quartal 2021.