Weg nach den Hingbenden - Wie kann das Parken geordnet und die Sicherheit erhöht werden?

Title: 00439015.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00439015.pdf Published Time: Mon, 07 Feb 2022 09:40:45 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV5/028/2022 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen der Bezirksvertretung 5 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 04.02.2022 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 5 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 5 am 22. Februar 2022 Betrifft: Weg nach den Hingbenden - Wie kann das Parken geordnet und die Sicherheit erhöht werden? (Anfrage Frau Gelbke -Mößmer, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, vom 4. Februar 2022) Bei dem Weg nach den Hingbenden handelt es sich um eine Sackgasse, abzweigend von der Sammelstraße Alte Landstraße. Außerdem befinden sich die Fliedner Hochschule, die Schule für Podologie und andere besuchsintensive Einrichtungen in der Nähe. Die Straße wurde in den Jahren vor den Ausgangs - beschränkungen infolge der Covid -19 -Pandemie massiv durch parkende Autos belegt. Die Verwaltung legte in der Beantwortung einer Anfrage von Bündnis 90/ Die Grünen dar (BV5/103/2020), dass die Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs grundsätzlich möglich ist, allerdings aufgrund der Länge der Straße von ca. 400 m die Durchsetzbarkeit der dann zulässigen Höchstgeschwindigkeit als nicht möglich ansieht und daher die Umwandlung der Straße in einen verkehrsberuhigten Bereich nicht empfehlen kann. Der Weg nach den Hingbenden hat im Bereich zur Alten Landstraße durchaus Breiten von 7 m und mehr Metern vorzuweisen. Ab der Hausnummer 1m, oder nach ca. 200 m, verschmälert sich die Straßenbreite bis auf 4,5 m. Im nachfolgenden Straßenverlauf ist das Parken daher unmöglich, sollen die parallel zu den Gebäuden/Grundstückflächen freizuhaltenden Feuerwehrbewegungs - flächen auch tatsächlich freigehalten werden. Viele Anwohner*innen wünschen sich eine Beruhigung des oftmals zu schnell fahrenden Parksuchverkehrs in dem Weg nach den Hingbenden, sind jedoch keine Fachleute in diesem Thema. Das Sponsoring und die Pflege von Bäumen oder Blumenkübeln erscheinen vielen als eine Möglichkeit zu einer angemessenen Geschwindigkeit. Ich bitte namens meiner Fraktion um die Beantwortung folgender Fragen: 1. Sieht die Verwaltung eine Möglichkeit zur Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs, inkl. der Ordnung des Parkens, auf den ersten 200 m des Weg nach den Hingbenden? 2. Sieht die Verwaltung in Anbetracht des (derzeit) ungeordneten Parkens einen Verbesserungsbedarf hinsichtlich der zu sichernden Feuerwehr -Seite 2 bewegungsflächen auf dem Weg nach den Hingbenden? 3. Welche Möglichkeiten sieht die Verwaltung hinsichtlich von Baum - pflanzung oder Blumenkübeln als Gestaltungselemente in der Straße Weg nach den Hingbenden? gez. Claudia Gelbke -Mößmer

Title: 00468971.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00468971.pdf Published Time: Tue, 29 Nov 2022 11:21:34 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: BV5/028/2022 Anfrage Frau Gelbke-Mößmer, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, vom 4. Februar 2022 hier: Weg nach den Hingbenden – Wie kann das Parken geordnet und die Sicherheit erhöht werden? Frage 1: Sieht die Verwaltung eine Möglichkeit zur Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs, inkl. der Ordnung des Parkens, auf den ersten 200 m des „Weg nach den Hingbenden“? Antwort: Die Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs kommt entsprechend der Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen (RASt06) maßgeblich für Straßenabschnitte von circa 100 m in Frage. Hier wären zudem deutliche verkehrsberuhigende Maßnahmen erforderlich, die eine Planung sowie einen Teilumbau der Straße voraussetzen. Die Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs und somit die Sicherstellung einer maßgeblichen Aufenthaltsqualität funktioniert bestmöglich bei einem niedrigen Parkdruck. Aufgrund des dort vorherrschenden hohen Parkdrucks ist die Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs nicht möglich. Frage 2: Sieht die Verwaltung in Anbetracht des (derzeit) ungeordneten Parkens einen Verbesserungsbedarf hinsichtlich der zu sichernden Feuerwehrbewegungsflächen auf dem „Weg nach den Hingbenden“? Antwort: Der vorhandene Straßenausbau ermöglicht das Handeln des Ordnungsamtes auf Basis § 12 StVO Halten und Parken. Weitere ordnende Maßnahmen sind aus Sicht der Verwaltung nicht erforderlich. Die notwendigen Feuerwehrbewegungsflächen sind gesichert und aus Sicht der Verwaltung gut erkennbar. Frage 3: Welche Möglichkeiten sieht die Verwaltung hinsichtlich der Baumpflanzung oder Blumenkübeln als Gestaltungselemente in der Straße „Weg nach den Hingbenden“? Antwort: Durch Baumpflanzungen würde der Parkdruck noch erhöht werden, da öffentlicher Parkraum verloren geht. Das Aufstellen von Blumenkübeln im öffentlichen Straßenraum, welches seitens der Verwaltung aufgrund des hohen Pflege- und Unterhaltungsaufwandes nur noch restriktiv genehmigt wird, würde ebenfalls den Parkdruck erhöhen. Die Verwaltung empfiehlt daher, davon Abstand zu nehmen.