300. Sharingstation in Pempelfort eröffnet

Was ist passiert?

Im Februar 2022 entstand die erste Sharingstation am Horionplatz in der Carlstadt. Im August 2023 folgte die 100. Station am Gustaf‑Gründgens‑Platz, im November 2024 die 200. Station an der Eckenerstraße in Unterrath. Jetzt wurde die 300. Station an der Blücherstraße 1a in Pempelfort in Betrieb genommen. Seit 2023 hat sich das Netzwerk verdreifacht. Bis 2030 sollen rund 600 Stationen in Düsseldorf stehen. Die Stationen sind markierte, digital verwaltete Parkflächen, die per GPS sicherstellen, dass die Miete von E‑Scootern und Fahrrädern innerhalb des definierten Bereichs endet. Aktuell decken flächendeckende Parkverbotszonen rund 12 km² (etwa 1 680 Fußballfelder) ab. Im Jahr 2025 wurden über 5,2 Millionen Fahrten mit E‑Scootern und Leihfahrrädern verzeichnet. Nutzungsspitzen liegen zwischen 7–9 Uhr und 15–19 Uhr.

Hintergrund

Das wilde Abstellen von Leih‑E‑Scootern führte zu zahlreichen Beschwerden. Durch die Einführung von Sharingstationen soll das Parken geordnet, die Verfügbarkeit erhöht und das Stadtbild entlastet werden. Die Stationen werden in enger Zusammenarbeit zwischen Stadt Düsseldorf und CMD geplant und im Auftrag der Stadt realisiert. Die gesammelten Mobilitätsdaten werden datenschutzkonform in der kommunalen Mobilitätsdatenplattform verarbeitet und dienen der Steuerung des Netzwerks.

Was bedeutet das?

Für die Bürgerinnen und Bürger reduziert die neue Station das illegale Abstellen von E‑Scootern, verbessert die Verfügbarkeit von Leih‑Fahrrädern und E‑Scootern an wichtigen ÖPNV‑Knotenpunkten und unterstützt die neuen städtischen Mietfahrräder „Düsselbikes“. Die geplante Erweiterung des Netzes in den Bezirken 2, 3 und 4 sowie im Aktionsraum Pempelfort, Derendorf und Golzheim erhöht die Erreichbarkeit von Mobilitätsangeboten ohne eigenes Auto.

Wie geht es weiter?

Weitere Sharingstationen werden im Umfeld neuer Mobilitätsstationen in Pempelfort, Derendorf und Golzheim gebaut. Die Stadt plant den Ausbau in den Bezirken Flingern, Düsseltal, Oberbilk, Unterbilk, Bilk, Friedrichstadt, Hafen, Hamm, Flehe, Volmerswerth, Oberkassel, Niederkassel, Lörick und Heerdt. Das Amt für Verkehrsmanagement startet ein Vergabeverfahren für geteilte Mikromobilität, um das Abstellverfahren weiter zu verbessern. Ziel bleibt die Realisierung von rund 600 Stationen bis 2030.

Ort

Horionplatz · Stadtbezirk 3 (Oberbilk, Bilk)

Genauer Standort nicht zugeordnet. Ein Stadtteil- oder Bezirksmittelpunkt wird nicht als Ereignisort dargestellt.