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Ö Vorlagen - Nr. 66/ 94/2004
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Informationsvorlage
Betrifft:
Kamper Acker
Bericht zum Antrag der Ratsfraktion Bündnis 90 7 Die Grünen vom 27.05.2004
Vorlagen-nummer 66/89/2004
Im Ordnungs- und Verkehrsausschuss am 27.05.04 wurde der Planungsbeschluss zur
'Umgestaltung Kamper Acker', Vorlage 66/85/2004, einstimmig gefasst.
In dieser Sitzung wurde o.g. Änderungsantrag eingebracht, zu dem die Verwaltung
gebeten wurde, in der Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses am 24.06.04 zu
berichten.
Zu den im Antrag erbetenen Änderungen (kursiv) nimmt die Verwaltung wie folgt Stellung:
S Der Kurvenreich des MIV-Straßenraums Alte Bonner Straße und Henkelstraße wird
als Fußgängerüberweg aufgepflastert
Aufpflasterungen von Fahrbahnflächen werden nur dort eingesetzt, wo besonders
gefährdete Personengruppen zu schützen sind. Dies käme z.B. in direkter
Umgebung von Kindergärten, Altenheimen und ähnlichen Einrichtungen in
Betracht.
Da solche Institutionen hier nicht anzutreffen sind, wird empfohlen, den
Fahrbahnbereich nicht aufzupflastern
S Die Fahrradwegebeziehung von Itterstraße zum neu geplanten Platz wird als
Zweiwegeradweg ausgestaltet.
Direkt nördlich der Einmündung Itterstraße in die Bonner Straße ist in der Planung
eine zusätzliche Fußgängerfurt vorgesehen. Diese wurde aufgrund nicht
ausreichend zur Verfügung stehender Aufstellflächen für Radfahrer nicht mit einer
Radwegefurt ausgestattet.
Im Zuge der weiteren Ausarbeitung wird geprüft, in wieweit dennoch hier eine
Radfahrfurt vom Platz zur Itterstraße vorgesehen werden kann. Als Konsequenz
müssen u. a. die im Randbereich des Platzes neuen Taxenstände anders
positioniert werden.
Ein 'Zweiwegeradweg' auf der Westseite der Bonner Straße zwischen Einmündung
Itterstraße und Radwegefurt am Nordkopf der Haltestellen, der vom Verkehrsablauf
als problematisch einzustufen ist, wird somit auch nicht erforderlich.
RSD AllVorlg.WPT
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S Der Platz wird auch für den Radverkehr freigegeben
Dies ist mit der vorliegenden Planung beabsichtigt. Textlich ist dies festgehalten in
der vom OVA am 27.05.04 beschlossenen Vorlage 'Umgestaltung Kamper Acker -
Planungsbeschluss' unter Sachdarstellung, Platzbereich
, vorletzter Absatz:
"Dem Radverkehr soll weiterhin die Durchfahrt durch den fußläufigen Bereich in
Schrittgeschwindigkeit möglich sein, da er sonst den unzumutbaren Umweg über
die alte Bonner Straße nutzen müsste"
S Es wird eine Abbiegemöglichkeit in den südlichen Abschnitt der alten Bonner
Straße für den östlichen Radweg der Bonner Straße vorgesehen
Die in der vorliegender Planung vorgesehene Radwegfurt in der Einmündung alte
Bonner Straße entspricht den Regelwerken der Radwegeplanung. Sie verdeutlicht
und sichert den kritischen Fall des geradeausfahrenden Radfahrers und des
abbiegenden Kfz-Verkehrs. Eine zusätzliche, markierte Furtmarkierung für den
abbiegenden Radverkehr würde die Sicherheit an dieser Stelle herabsetzen, da es
den möglichen Irrtum des Autofahrers unterstützt, dass der Radverkehr parallel
rechts abbiegt und keine Vorfahrt geachtet werden muss.
Ein zusätzlicher Radweg für den Rechtsabbieger im Seitenraum kann nicht
empfohlen werden, da das Sicherheitsrisiko am Radwegende in der Kurve höher
eingeschätzt wird als der Zeitvorteil, der durch das Umfahren der Ampel entsteht.
S Die im Nahverkehrsplan 2002-2007 vorgesehene Haltestelle an der Adolf-
Klarenbach- Straße wird eingerichtet.
Im Nahverkehrsplan ist für die Bonner Straße in Höhe Adolf-Klarenbachstraße eine
zusätzliche Bushaltestelle zur Verbesserung der Erschließungsqualität enthalten.
Die Planung dieser Haltestelle wird bei einer noch zu sichernden Finanzierung im
Einklang mit der vorliegenden Umgestaltung des Kamper Acker aufgenommen.
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Ergebnis
Ordnungs- und Verkehrsausschuss -/-
1
-/-
2
1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant.
2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst.
Amt:
Amt für Verkehrsmanagement
Dezernentin / Dezernent:
Beigeordneter Leonhardt
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