B-Plan Gatzweiler-Gelände/SPD

SPD Ö Vorlagen - Nr. 66/ 52/2004 Düsseldorf, den 18. März 2004 Zollstraße 4 g 40213 Düsseldorf Telefon: 02 11 / 8 99 31 67 g Telefax: 02 11 / 13 28 97 E-Mail: [email protected] g www.spd-duesseldorf.de Seite 1 von 2 An Ratsherrn Conzen Vorsitzender des Ordnungs- und Verkehrsausschusses Antrag Bebauungsplan Gatzweiler-Gelände und FN-Plan-Änderung Nr. 72 Verkehrskonzept für den Stadtbezirk 4 (Heerdt/Oberkassel) - Antrag der SPD-Ratsfraktion - Sehr geehrter Herr Conzen, die SPD-Ratsfraktion begrüßt grundsätzlich, dass die Verwaltung für einen Teilbereich des Stadtbezirks 4 das seit langem geforderte Verkehrskonzept der Bezirksvertretung vorgelegt hat. Mit den darin vorgesehenen Schließungen der Abfahrten von der B7 in Höhe Benediktusstraße, Heesenstraße und der Auffahrt an der Pariser Straße in Höhe der Nibelungenstraße wird eine langjährige Forderung der SPD nach Entlastung von Wohnstraßen durch den Individualverkehr erfüllt. Die SPD-Ratsfraktion kann allerdings nicht nachvollziehen, dass auch für den OVA wiederum nur ein Teilausschnitt vorgelegt wird und nicht ein zusammenhängendes Verkehrskonzept für den gesamten Stadtbezirk 4, für die notwendige Entlastung von Wohnstraßen andere, bereits hochbelastete Wohnquartiere, zusätzlich erheblich belastet werden. Die SPD-Ratsfraktion bittet Sie deshalb in der Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses folgenden Antrag zur Abstimmung zu bringen: 1. Vor einer Beschlussfassung des vorliegenden Teilplanes ist die Gesamtplanung für ein linksrheinisches Verkehrskonzept den zuständigen Gremien vorzustellen. Dabei sind vor allem die regionalen Verkehrsbeziehungen zu berücksichtigen. 2. Für die Realisierung eines Vollanschlusses der B7 an das linksrheinische Straßennetz in Höhe des Heerdter Lohweges ist eine andere Lösung zu erarbeiten, z.B. die Beibehaltung der derzeitigen Auffahrt Prinzenallee als unmittelbare Anbindung des neuen Gewerbegebiets und des Prinzenparks in Westrichtung. Dabei ist auf der Nordseite im Winkel der Fläche am Albertussee eine gleiche Anbindung wie auf der Südseite auf der Fläche des Simon-Gatzweiler-Platzes vorzusehen. Dadurch würden die gleichen Verkehrsbeziehungen wie in der vorgelegten Teilplanung sichergestellt. RSD AllVorlg.WPT SPD-Ratsfraktion Düsseldorf Ö Vorlagen - Nr. 66/ 52/2004 Düsseldorf, den 18. März 2004 Seite 2 von 2 3. Auf die geplante "Basisstraße" wird verzichtet. Die Anbindung der vorgesehenen neuen Wohngebiete im Winkel der Hansaallee und des Heerdter Lohweges erfolgt über eine Stichstraße vom Heerdter Lohweg aus. Die Anbindung des überplanten Gatzweiler-Geländes erfolgt vorrangig über den weiter zu entwickelnden Vollanschluss der B7 (siehe Ziffer 2) und die Prinzenallee. 4. Als weitere Alternative untersucht die Verwaltung eine Anbindung der Prinzenallee über eine auf der Nordseite unter der Hochbebauung am Fuße der B7 liegende Basisstraße oder im gleichen Prinzip auf der Südseite. Sachdarstellung: Durch die jetzt gegebene Gesamtsituation besteht die einmalige Chance, vorhandene Wohngebiete vom Verkehr zu entlasten und nicht noch zusätzlich zu belasten. Durch den Verzicht auf die "Basisstraße" wird ein städtebaulicher Freiraum geschaffen, der einen Stadtteil verbindenden Grünzug ermöglicht und die neuen Wohngebiete erheblich aufwerten wird. Weitere Begründung erfolgt mündlich in der Sitzung. Mit freundlichen Grüßen Hans-Otto Christiansen Rolf-Jürgen Bräer Karl-Josef Keil Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Ordnungs- und Verkehrsausschuss -/- 1 -/- 2 1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant. 2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst. RSD AllVorlg.WPT