Vorlage aus der Politik Aktenzeichen 177 16/2005

Schadstoffemissionen Ludenberger Straße

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Ludenberger Straße · Stadtbezirk 7 (Gerresheim)örtlicher Bezug 1Dokument 16. Dezember 2004veröffentlicht

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Themen

Verkehr & Mobilität
Örtlicher Bezug

Wo passiert das?

Ludenberger Straße – Straßenverlauf zur Orientierung

Hervorgehoben ist die im amtlichen Titel genannte Straße. Die Karte zeigt nicht, dass die gesamte Straße betroffen ist; einzelne Gebäude oder Einrichtungen werden damit nicht genau verortet.

  • Genannte Straße zur Orientierung – keine genaue Maßnahmenfläche

Straßenverlauf: © OpenStreetMap-Mitwirkende · ODbL 1.0. Kartendaten vom . Automatisch dem amtlichen Titel zugeordnet. Auch bei älteren Vorgängen zeigt die Karte den Straßenverlauf dieses Datenstands, nicht den historischen Zustand.

Verfahrensstand

Beratungsweg

25.01.2005

Bezirksvertretung 7

Bezirksvertretung 7 -
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Ö Vorlagen - Nr. 177 16/2005 Seite 1 von 2 Günter Pruchniewski Hanno Bremer CDU-Fraktion- der Bezirksvertretung 7 An den Herrn Bezirksvorsteher des Stadtbezirkes 7 Neusser Tor 12 40625 Düsseldorf 16. Dezember 2004 Anfrage Schadstoffemissionen Ludenberger Straße -Anfrage der CDU-Fraktion- Die Ludenberger Straße wird täglich von ca. 44.000 Fahrzeugen und ca. 180 Straßenbahnen befahren. Nach dem Umweltbericht 2003 hat insbesondere die Konzentration an Stickstoffdioxid (NO2) erheblich zugenommen. Nach der Corneliusstraße mit 62 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft folgt bereits die Ludenberger Straße mit 59 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft. Für das Jahr 2003 beträgt der Grenzwert (inkl. Toleranzmarge) 54 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft. Ab dem Jahr 2010 wird der Grenzwert auf 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft gesenkt. Wir bitten um die Beantwortung folgender Fragen: 1. Welche Erkenntnisse liegen der Verwaltung darüber vor, ob die Geschwindigkeitsreduzierung auf 40 km/h zu einem Rückg ang von Schadstoffemissionen geführt hat? 2. Welche europäischen Vorschriften (Richtlinien) sind bei der Bewertung von Schadstoffemissionen bindend und wo liegen diese Grenzwerte? 3. Welche Maßnahmen wird die Verwaltung ergreifen, um die Schadstoffemissionen dauerhaft unter den gültigen (nationalen und europäischen) Richtwerten zu halten und wie hoch sind die derzeitigen Werte? RSD AllVorlg.WPT RSD AllVorlg.WPT Ö Vorlagen - Nr. 177 16/2005 Seite 2 von 2 Günter Pruchniewski Hanno Bremer
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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 177 16/2005