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Title: Vorlage 175/ 28/2018
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00309404.pdf
Published Time: Mon, 12 Aug 2019 21:50:16 GMT
Number of Pages: 2
Markdown Content:
Vorlage 175/ 28/2018
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> RSD Vorlage
X öffentlich nicht öffentlich
CDU-Fraktion
der Bezirksvertretung 5
An den
Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 5
15.01.2018
## Anfrage
Verkehrsentlastung im Düsseldorfer Norden - Ausbau B8/Danziger Straße im Abschnitt zwischen A44 und Nordfriedhof
(Anfrage Herr B. Stieber, CDU-Fraktion, vom 15.01.2018)
Seit Jahren warten die Menschen im Stadtbezirk 5 auf die Realisierung des im Ver-kehrsentwicklungsplan 2020 vorgesehenen Ausbaus der Danziger Straße zwischen Nordstern/A44 und Nordfriedhof/Abzweig Theodor-Heuss-Brücke. Im genannten Ab-schnitt der B8 kommt es fast täglich im Berufsverkehr zu langen Staus, die die Er-reichbarkeit der Innenstadt aus dem Düsseldorfer Stadtnorden erschweren. Proble-matisch ist die Situation im Besonderen zu Messezeiten, in denen es im gesamten Düsseldorfer Norden zu erheblichen Verkehrsbehinderungen kommt. Viele – vor allem auswärtige – Autofahrer versuchen dann, auf die Niederrheinstraße auszu-weichen, auf der die Anwohner in Lohausen, Nutzer der Buslinie 760 und die Ver-kehrsteilnehmer lange Staus, Abgase und Lärmemissionen erdulden müssen. Wegen der Kapazitätsengpässe im U-Bahntunnel ist die Kapazitätsüberschreitung der B8 auch bei Realisierung der U81 nicht durch den öffentlichen Nahverkehr abzufangen.
2006, noch vor dem Beschluss über den Verkehrsentwicklungsplan, hat die Ver-waltung ausgeführt, sie werde sich zur Verbesserung der Verkehre im Düsseldorfer
Norden „konzeptionell auf diese Achse konzentrieren“ und „die konkrete bauliche
Machbarkeit einer dritten Fahrspur in beide Richtungen sowie einen dann verbesserten Lärmschutz prüfen“ und dabei „die angrenzenden Knotenpunkte in die
Ausbauplanungen miteinbeziehen “.
2013 hat die Verwaltung in einem Zwischenbericht zum VEP ausgeführt, der Ausbau
der Danziger Straße beruhe „auf einem Flugaufkommen von 22 Millionen Fluggästen pro Jahr, der Vollauslastung der A44 und der Fertigstellung der B8n bis zur A59“ und es sei „eine Machbarkeitsstudie für einen sechs streifigen Ausbau begonnen worden“. Die genannte Marke hat der Flughafen längst überschritten: Er fertigte 2015 22,46 Mio., 2016 23,51 Mio. und im Jahr 2017 rund 24,6 Mio. Passagiere ab. Vorlage 175/ 28/2018
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Die B8n ist bereits seit mehreren Jahren fertiggestellt und die A44 von Mön-chengladbach bis Ratingen-Ost durchgeführt. Trotzdem ist nicht einmal die Machbar-keitsstudie vorgelegt worden, und es wurde seit 2013 auch nicht mehr zur Um-setzung des Verkehrsentwicklungsplans berichtet.
Die Verwaltung wird daher um die Beantwortung folgender Fragen gebeten:
1. Wann wird die Machbarkeitsstudie für den Ausbau der Danziger Straße/B8 im Abschnitt zwischen A44 und Nordfriedhof (beide Fahrtrichtungen) vorgestellt und welchen Inhalt hat diese?
2. Wann ist unter Berücksichtigung der großzügigeren Landesförderung und der Grunderwerbssituation mit Einbringung des Bedarfsbeschlusses, des Aus-führungs- und Finanzierungsbeschlusses sowie mit einer Realisierung zu rechnen?
3. Steht die Verwaltung wegen des Ausbaus mit Messe, Flughafen und Rheinbahn in Kontakt, welche Auffassung haben diese bezüglich des Aus-baus und werden die Ausbauplanungen auch bei den Planungen für das Bau-
projekt „Fashion Häuser“ von vorneherein berücksichtigt ?
gez. Benedict Stieber
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Ergebnis
Bezirksvertretung 5 30.0 1.2018 -/-¹
Antwort der Verwaltung als Text anzeigen
Title: antwort.top12.bv-sitzung.29-05-2018
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00318702.pdf
Published Time: Fri, 05 Jul 2019 18:39:14 GMT
Number of Pages: 1
Markdown Content:
175/ 28/2018
Anfrage Herr Stieber, CDU-Fraktion, am 15.01.2018 hier: Verkehrsentlastung im Düsseldorfer Norden – Ausbau B8/Danziger Straße im Abschnitt zwischen A44 und Nordfriedhof
Frage 1:
Wann wird die Machbarkeitsstudie für den Ausbau der Danziger Straße/B8 im Abschnitt zwischen A44 und Nordfriedhof (beide Fahrtrichtungen) vorgestellt und welchen Inhalt hat diese?
Antwort:
Alle im Verkehrsentwicklungsplan am 09. November 2006 beschlossenen gelisteten Maßnahmen, die bisher noch nicht umgesetzt wurden oder mit deren Umsetzung/Planung noch nicht konkret begonnen wurde, werden bei der nun anstehenden Fortschreibung erneut auf ihren verkehrlichen Nutzen überprüft werden müssen. Im Hinblick auf die veränderten Verkehrsbedingungen und das Thema Mobilitätswende wird der 6-streifige Ausbau der Danziger Straße insofern grundsätzlich zu hinterfragen sein. Dabei sind die in den letzten zehn Jahren und insbesondere die aktuell anstehenden städtebaulichen und wirtschaftlichen Entwicklungen einzubeziehen und im Gesamtkontext neu zu bewerten.
Frage 2:
Wann ist unter Berücksichtigung der großzügigeren Landesförderung und der Grunderwerbssituation mit Einbringung des Bedarfsbeschlusses, des Ausführungs-und Finanzierungsbeschlusses sowie mit einer Realisierung zu rechnen?
Antwort:
Aufgrund einer Vielzahl ähnlich gelagerter Fälle oder Projektideen aus den 10 Bezirksvertretungen, der Politik oder der Bürgerschaft werden die Maßnahmen nun notwendigerweise priorisiert und dann sukzessive abgearbeitet. Daher kann zu diesem Zeitpunkt noch kein konkretes Datum für die Planung und Umsetzung der Maßnahme benannt werden. Mit dem Fördergeber ist nunmehr ebenfalls auszuloten, welche den Gesamtverkehr befördernden Maßnahmen im gemeinsamen Fokus stehen, um möglichst viel in der und für die Landeshauptstadt zu bewegen.
Frage 3:
Steht die Verwaltung wegen des Ausbaus mit Messe, Flughafen und Rheinbahn in Kontakt, welche Auffassung haben diese bezüglich des Ausbaus und werden die Ausbauplanungen auch bei den Planungen für das Bauprojekt „Fashion Häuser“ von vorneherein berücksichtigt?
Antwort:
Die Verwaltung hat sich sowohl in der verwaltungsinternen Abstimmung (Stadtplanung/Verkehrsmanagement) als auch mit den Fachplanern des Bauprojektes „Fashion Häuser“ über die für einen Ausbau der Danziger Straße frei zu haltenden Flächen ausgetauscht.