Notfahrplan an Streiktagen - Situation in Holthausen, Itter und Himmelgeist - Anfrage von Herrn Hampe und Herrn Gencer; CDU

BV9/071/2025 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 24.03.2025 CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung 9 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirkes 9 Herrn Dr. Graf Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 9 am 04.04.2025 Betrifft: Notfahrplan an Streiktagen - Situation in Holthausen, Itter und Himmelgeist - Anfrage von Herrn Hampe und Herrn Gencer; CDU Begründung: Dankenswerterweise richtet die Rheinbahn für gewöhnlich ein kleines Angebot an Busfahrten ein, wenn sie bestreikt wird. Die Stadtteile Holthausen, Itter und Himmelgeist, in denen im Übrigen auch keine S-Bahnen als Alternative fahren, waren in Vergangenheit an solchen Tagen dennoch gänzlich vom ÖPNV abgeschnitten. So war es nun auch bei den letzten Warnstreiks von VER.DI in Düsseldorf. Die Folgen haben alle Bürgerinnen und Bürger von Düsseldorf zu spüren bekommen. Während die benannten Busfahrten in anderen Stadtteilen Düsseldorfs wenigsten zu etwas ÖPNV-Angebot geführt haben, waren die Einwohnenden von Holthausen, Itter und Himmelgeist erneut hiervon ausgeschlossen. Anfrage: : 1. Ist seitens der Rheinbahn AG geplant, auch die benannten drei Stadtteile zukünftig zumindest mit einem Notfallfahrplan von Bussen zu versorgen, beispielweise durch den Einsatz privater Busunternehmer? Immerhin ist der Kamper Acker ein wichtiger ÖPNV-Knotenpunkt mit hoher Kundenfrequenz für die Rheinbahn AG. 2. Wie hoch wären beispielweise die Kosten für die kurzfristige Inanspruchnahme von Bussen privater Unternehmen zum Betrieb der Buslinie 835 im 20- oder 30-Minuten-Takt oder für einen Schienenersatzverkehr wie er aktuell für Baumaßnahmen der Rheinbahn AG auf der Kölner Landstraße durchgeführt wird? Seite 2 3. Wann wäre mit der Umsetzung zu rechnen, wenn ein solches Notfallangebot durch die Rheinbahn AG bereitgestellt werden könnte, falls ein entsprechender Beschluss der zuständigen Gremien von Stadt und Rheinbahn AG noch in diesem Jahr getroffen würden?

TOP 6.1 BV9/071/2025 Sitzung der BV 9 am 27.06.2025 Anfrage der Fraktion CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Notfahrplan an Streiktagen - Situation in Holthausen, Itter und Himmelgeist Frage 1: Ist seitens der Rheinbahn AG geplant, auch die benannten drei Stadtteile zukünftig zu mindestens mit einem Notfallfahrplan von Bussen zu versorgen, beispielweise durch den Einsatz privater Busunternehmer? Immerhin ist der Kamper Acker ein wichtiger ÖPNV-Knotenpunkt mit hoher Kundenfrequenz für die Rheinbahn AG. Frage 2: Wie hoch wären beispielweise die Kosten für die kurzfristige Inanspruchnahme von Bussen privater Unternehmen zum Betrieb der Buslinie 835 im 20 - oder 30-Minuten- Takt oder für einen Schienenersatzverkehr wie er aktuell für Baumaßnahmen der Rheinbahn AG auf der Kölner Landstraße durchgeführt wird? Frage 3: Wann wäre mit der Umsetzung zu rechnen, wenn ein solches Notfallangebot durch die Rheinbahn AG bereitgestellt werden könnte, falls ein entsprechender Beschluss der zuständigen Gremien von Stadt und Rheinbahn AG noch in diesem Jahr getroffen würden? Antwort zur Frage 1-3: Die Stadt Düsseldorf und die Rheinbahn stimmen zu, dass bei künftigen Streikmaßnahmen die Stadtteile Itter, Himmelgeist und Holthausen an das Notnetz angebunden werden sollten. Die Rheinbahn wird deshalb zum nächsten Streik versuchen, die Verbindung zwischen Holthausen, Itter, Himmelgeist und gegebenenfalls darüber hinaus mit einer Buslinie im Grundtakt zu betreiben. Kosten für eine kurzfristige Inanspruchnahme privater Unternehmer können nicht genannt werden, da unter anderem diese Leistungen ausgeschrieben werden müssen. Die Kosten können je nach Vorgaben, Ausmaß, Marktlage un d Zeitpunkt sehr unterschiedlich sein. Darüber hinaus ist beim Einsatz privater Unternehmer auch entscheidend, dass das Fahrpersonal Kenntnis über die zu fahrenden Linien haben. .