Planungsstand Radschnellweg - Anfrage der SPD-Fraktion

Title: 00500817.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00500817.pdf Published Time: Fri, 20 Oct 2023 06:30:20 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: BV9/223/2023 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 20.10.2023 SPD -Fraktion in der Bezirksvertretung 9 An den Bez irksbürger meister des Stadtbezirkes 9 Herrn Dr. Graf Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 9 am 03.11.2023 Betrifft: Planungsstand Radschnellweg - Anfrage der SPD -Fraktion Begründung: Die Planungen für den Radschnellweg 5, der Neuss über den Düsseldorfer Süden mit Langenfeld verbinden soll, reichen schon viele Jahre zurück. Im Sommer 2021 wurden Varianten für die Streckenführung präsentiert. Die Bezirksvertretung 9 hat sich in diesem Zusammenhang für die von der Verwaltung bevorzugte Streckenführung ausgesprochen, während es in den Bezirksvertretungen 3 und 10 Änderungswünsche und Beratungsbedarf gab. Seitdem gab es zu diesem Thema keine Vorlage der Verwaltung. Anfrage: 1. Wie ist d er Planungsstand für den Radschnell und für wann rechnet die Verwaltung mit dem Baubeginn im Stadtbezirk 9? 2. Für welche Abschnitte der Route steht die Streckenführung noch nicht final fest? 3. Welche Möglichkeiten gibt es, mit dem Bau von Teilabschnitt en des Radschnellwegs zu beginnen, bevor die Planungen für die gesamte Route abgeschlossen sind?

Title: 00506271.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00506271.pdf Published Time: Tue, 05 Dec 2023 10:58:06 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: TOP 6.4 BV9/ 223 /2023 Sitzung der BV 9 am 08 .1 2.2023 Anfrage der SPD -Fraktion Planungsstand Radschnellweg Frage 1 : Wie ist der Planungsstand für den Radschnell weg und für wann rechnet die Verwaltung mit dem Baubeginn im Stadtbezirk 9 ? Frage 2: # Für welche Abschnitte der Route steht die Streckenführung noch nicht final fest ? Antwort zur Frage 1 -2: Derzeit liegen für den Radschnellweg lediglich Machbarkeitsstudien vor, mit denen der Verlauf des Radschnellweges untersucht und mit den jeweiligen betroffenen Stadtbezirken abgestimmt wurde. Hierbei gab es in den Bezirken 3 und 10 den Wunsch, alternative Trassenführungen zu prüfen. Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudien zu den alternativen Trassenführungen in den Bezirken 3 und 10 liegen zwischenzei tlich vor und wurden zunächst seitens der Fachabteilung ausgewertet. Im nächsten Schritt werden die Ergebnisse nun verwaltungsintern geprüft und abgestimmt. Nach Beendigung der Prüfung in den Bezirken 3 und 10 wird der Abschluss des Linienbestimmungsverfahren angestrebt . Hierbei ist die Zustimmung der Bezirksvertretungen 3 und 10 erforderlich. Hiernach muss die Linienbestimmung des Radschnellweges durch den Rat der Stadt Düsseldorf beschlossen werden. Mit Vorlage des Ratsbeschlusses kann die Erstellung der Planung begonnen werden. Insofern kann derzeit noch keine konkrete Aussage zu einem möglichen Baubeginn getroffen werden. Frage 3: Welche Möglichkeiten gibt es, mit dem Bau von Teilabschnitten des Radschnellweg es zu beginnen, bevor die Planungen für die gesamte Route abgeschlossen sind? Antwort zur Frage 3 : Die Verwaltung prüft zurzeit, in wie weit die Möglichkeit besteht, mit der Planung einzelner Teilabschnitte zu beginnen. In wie weit dies auch für den Bau von Teilabschnitten gilt, muss mit dem Zuwendungsgeber besprochen werden. Er müsste bereit sein, für den Bau des Radschnellweges Teil -Zuwendungsanträge zu akzeptieren und nicht auf einen Gesamtantrag bestehen.