Antrag Aktenzeichen BV1/053/2021

Bessere Kennzeichnung und Ausbau der Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc-Chagall-Straße - überfraktioneller Antrag

Ein Vorschlag an das zuständige Gremium, etwas Bestimmtes zu beschließen.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Marc-Chagall-Straße · Stadtbezirk 1 (Altstadt, Stadtmitte)örtlicher Bezug 1Dokument 19. Februar 2021veröffentlicht

Worum es geht

Dies ist der Wortlaut der beantragten Maßnahme beziehungsweise ihrer Begründung. Auch „beschließt“ im Antrag ist noch kein Nachweis eines gefassten Beschlusses.

Im Original formuliert

Die Bezirksvertretung wird gebeten, Folgendes zu beschließen: Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, wie viele weitere Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc-Chagall-Straße errichtet werden können und inwieweit die Kennzeichnung der dortigen Ladestationen verbessert werden kann, sodass diese Parkplätze nicht mehr von konventionellen PKWs blockiert werden und diese leichter aufzufinden sind.

Weitere Einordnung im Original: Aus „Begründung“

Anwohner*innen der Marc -Chagall -Straße teilten der Verwaltung mit, dass die vier Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc -Chagall -Straße nicht ausreichen, da die Zahl der Hybrid - und E -Autos dort stetig zunehme. Außerdem seien die derzeit aufgestellten Straßenschilder für die L adestationen nicht eindeutig genug, so dass die für Hybrid - und E-Autos ausgewiesenen Parkplätze von konventionellen PKWs blockiert werden. Zusätzliche Boden -Markierungen könnten helfen, dass die Ladestationen direkt gefunden und nicht mehr blockiert werde n.

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 19. Februar 2021. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

Themen

Verkehr & Mobilität
Örtlicher Bezug

Wo passiert das?

Marc-Chagall-Straße – Straßenverlauf zur Orientierung

Hervorgehoben ist die im amtlichen Titel genannte Straße. Die Karte zeigt nicht, dass die gesamte Straße betroffen ist; einzelne Gebäude oder Einrichtungen werden damit nicht genau verortet.

  • Genannte Straße zur Orientierung – keine genaue Maßnahmenfläche

Straßenverlauf: © OpenStreetMap-Mitwirkende · ODbL 1.0. Kartendaten vom . Automatisch dem amtlichen Titel zugeordnet. Auch bei älteren Vorgängen zeigt die Karte den Straßenverlauf dieses Datenstands, nicht den historischen Zustand.

Verfahrensstand

Beratungsweg

05.03.2021

Bezirksvertretung 1

Bezirksvertretung 1 -
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Dokumenttexte

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Title: 00402702.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00402702.pdf Published Time: Fri, 19 Feb 2021 13:35:25 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV1/053/2021 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 19.02.2021 Fraktion BÜ90/Die Grünen CDU-Fraktion FDP-Fraktion Dr. Winny Dehn, Vertreterin Volt in der Bezirksvertretung 1 An die Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 1 Annette Klinke Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 1 am 05.03.2021 Betrifft: Bessere Kennzeichnung und Ausbau der Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc-Chagall-Straße - überfraktioneller Antrag Antrag: Die Bezirksvertretung wird gebeten, Folgendes zu beschließen: Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, wie viele weitere Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc-Chagall-Straße errichtet werden können und inwieweit die Kennzeichnung der dortigen Ladestationen verbessert werden kann, sodass diese Parkplätze nicht mehr von konventionellen PKWs blockiert werden und diese leichter aufzufinden sind. Begründung: Anwohner*innen der Marc -Chagall -Straße teilten der Verwaltung mit, dass die vier Ladestationen für elektrisch betriebene PKWs an der Marc -Chagall -Straße nicht ausreichen, da die Zahl der Hybrid - und E -Autos dort stetig zunehme. Außerdem seien die derzeit aufgestellten Straßenschilder für die L adestationen nicht eindeutig genug, so dass die für Hybrid - und E-Autos ausgewiesenen Parkplätze von konventionellen PKWs blockiert werden. Zusätzliche Boden -Markierungen könnten helfen, dass die Ladestationen direkt gefunden und nicht mehr blockiert werde n. Seite 2 Um die Verkehrswende in Düsseldorf voranzubringen und der emissionsarmen Elektromobilität Vorrang einzuräumen, ist es sinnvoll das Anwohner*innenanliegen zu unterstützen. gez. Frederik Hartmann, Fraktionssprecher, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN gez. Missagh Ghasemi, Fraktionssprecher CDU gez. Daniela Masberg-Eikelau, Fraktionssprecherin FDP gez. Dr. Winny Dehn, Volt

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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV1/053/2021