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Title: 00373752.pdf
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00373752.pdf
Published Time: Mon, 09 Mar 2020 10:52:35 GMT
Number of Pages: 5
Markdown Content:
BV8/066/2020
CDU-Fraktion
in der Bezirksvertretung 8
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 05.03.2020
Herrn Bezirksbürgermeister
Gerwald van Leyen
Rathaus Eller
Gertrudisplatz 8
40229 Düsseldorf
Betrifft:
Mehr Grün in Lierenfeld (Antrag CDU-Fraktion)
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,
die CDU-Fraktion bittet Sie, in der Sitzung der Bezirksvertretung beschließen zu lassen:
Die Verwaltung wird gebeten, zu prüfen, wo im Bereich der Erkrather Straße auf Verkehrsgrünflächen weitere Bäume gepflanzt werden können und welche Flächen sich für die Anlage von Wildblumen-Wiesen eignen. Ferner wird um Prüfung gebeten, ob nicht doch einzelne Abschnitte des eigenständigen Gleiskörpers entsiegelt werden können, um dort Rasen einzusähen.
Begründung: Mit dem Umbau der Haltestelle Lierenfeld Btf ist im Bereich der Erkrather Straße teilweise eine regelrechte Betonwüste entstanden. Anders als beim Umbau der Haltestelle Luegplatz in Oberkassel wurden in Lierenfeld keine randsäumigen Bäume entlang des Hochbahnsteigs bzw. der Gleise angelegt, die Baumbilanz der Maßnahme ist negativ und die Verwaltung hat wiederholte Anregungen der Bezirksvertretung für eine zumindest partielle Gleisbegrünung abgelehnt.
(Erkrather Straße im Bereich Lierenfeld Btf: Grau statt grün )Seite 2
Gegenüber der der Bezirksvertretung 8 und dem Ausschuss vorgestellten Begrünungsplanung fehlen an zwei Stellen Bäume – dort wurden Bestandsbäume –
obwohl nicht in der Grafik zu fällender Bäume aufgeführt – ersatzlos gefällt (rot markiert).
Weitere Stellen eignen sich, da die Rasenstreifen ausreichend breit sind, für die Pflanzung zusätzlicher Bäume (orange markiert).
Darüber hinaus sollte geprüft werden, ob die bisherigen Rasenflächen durch Wildblumenwiesen ökologisch höherwertig gestaltet werden können.
Auch sind die bisher mitgeteilten Weigerungsgründe für eine Gleisbegrünung wenig überzeugend: Eine Gleisbegrünung könnte dort, wo keine Weichen liegen und keine Befahrung durch Busse erfolgt, problemfrei erfolgen. Und das für den Haltestellenbereich angesprochene Reinigungsproblem stellt sich für die nun dort gewählte Schottereindeckung in gleicher Weise – jedenfalls dem aktuellen Reinigungszustand/der Vermüllung der Schotterbereiche nach zu urteilen.
Die bisherige grünskeptische Haltung der Verwaltung erscheint nicht nachvollziehbar, da es sich bei der Erkrather Straße um eine verkehrlich hochbelastete Straße handelt, bei der es nach IMMISLuft zu Stickstoffdioxid-Grenzwertüberschreitungen für die Anwohner kommt. Auch unter stadtgestalterischen Gesichtspunkten wäre mehr Grün in Lierenfeld wünschenswert.
Anlage: Fotodokumentation Seite 3
1: Ersatzlos entfernter Baum an der Ecke Erkrather Straße/Am Karlshof Seite 4
2: Ersatzlos entfernter Baum nördlich Ecke Erkrather Straße/Am Bermeshau (l.)
3: Fläche für zusätzlichen Baum nordwestlich der Haltestelle (r.) Seite 5
4: Fläche für zusätzlichen Baum/Bepflanzung südlich der Haltestelle
5+6: Flächen für zusätzlichen Baum/Bepflanzung nördlich der Haltestelle
Gez. Christian Rütz