Präsenzveranstaltung zur Rheinquerung der U81 anbieten, Antrag der SPD-Fraktion

Title: 00401267.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00401267.pdf Published Time: Thu, 04 Feb 2021 08:35:21 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV4/024/2021 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 03.02.2021 SPD-Fraktion der Bezirksvertretung 4 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 4 Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 4 am 17.02.2021 Betrifft: Präsenzveranstaltung zur Rheinquerung der U81 anbieten, Antrag der SPD-Fraktion Antrag: Wir bitten die Bezirksvertretung 4, folgendes zu beschließen: Die Bezirksvertretung 4 beantragt eine Wiederholung der Planungswerkstatt zur Rheinquerung der U81 als Präsenzveranstaltung zu einem Zeitpunkt, an dem es pandemiebedingt wieder erlaubt ist. Begründung: Für die weitere Entwicklung der Rheinquerung der U81 hatte das Amt für Verkehrsmanagement eine Bürgerbeteiligung im Rahmen einer Planungswerkstatt für den 30.01. und den 31.01.2021 im Congress Center Düsseldorf angeboten. Es sollte die Möglichkeit geschaffen werden, dass sich Bürger*innen durch Ortsbesichtigungen, Vorträge und Gruppenarbeit mit der weiteren Planung der U81 auseinandersetzen können. Aufgrund des verschärften Lockdowns in der derzeitigen Coronakrise konnte dieses Beteiligungskonzept in der ursprünglich angebotenen Form nicht umgesetzt werden. Die Beteiligungsform wurde daraufhin in F orm einer „virtuellen“ Planungswerkstatt angeboten. Dies hatte zur Folge dass sich maximal 72 ausgeloste Bürger*innen an diesem Angebot beteiligen konnten. Insbesondere in Teilen von Lörick hat diese Vorgehensweise Proteste ausgelöst, da weitere interessierte Bürger*innen bei diesem Angebot nicht berücksichtigt wurden und sich nicht beteiligen konnten. Zu dieser virtuellen personenlimitierten Veranstaltung wurden auch Bürger*innen aus den angrenzenden Kommunen Meerbusch, Neuss und Krefeld eingeladen, wodurch die Beteiligungschancen Düsseldorfer Bürger*innen eingeschränkt wurden. Diese Kommunen partizipieren durchaus von dem Bau dieser neuen Bahnstrecke, sind aber nicht unmittelbar betroffen, da sie nur zum Teil an dem Neubau der Bahnstrecke Seite 2 liegen. Lörick ist bei einem Neubau der U-Bahnlinie jedoch ein direkt betroffener Stadtteil. Die bisher erzielten Ergebnisse aus dem Beteiligungsverfahren sollten bei einer Neuausrichtung der Veranstaltung einfließen.