Auswirkungen der geplanten Umgehungsstraße L 404 n

Ö Vorlagen - Nr. 177 51/2005 Seite 1 von 2 09. Mai 2005 Informationsvorlage Auswirkungen der geplanten Umgehungsstraße L 404 n Nachtrag zur Anfrage der FDP-Fraktion aus der Sitzung vom 22.02.2005 Die Anfrage der FDP-Fraktion wurde bereits aus umweltrelevanter Sicht in der Sitzung der Bezirksvertretung 7 am 22.02.2005 beantwortet. Mittlerweile liegt auch eine Stellungnahme aus verkehrsrechtlicher Sicht zu dieser Anfrage vor, die Ihnen nachstehend zur Kenntnis gegeben wird. Frage 1: Welche Entlastung an Schadstoff- und Lärmemissionen wird die geplante Umgehungsstraße L 404n bringen in den Bereichen Glashüttenstraße, Dreherstraße, Morperstraße, Torfbruchstraße, Heyestraße, Quadenhofstraße und wie viele Anwohner werden davon profitieren? Antwort der Verwaltung : Das Thema Lärm wurde in einer begleitenden Untersuchung zur Machbarkeitsstudie behandelt. Diese Untersuchung diente einer ersten belastbaren Abschätzung notwendiger aktiver oder passiver Schallschutzmaßnahmen entlang der Trasse. Im Ergebnis kommt die Untersuchung zu der Feststellung, dass aus schalltechnischer Sicht die der Beschlussfassung zugrunde liegende Trassenvariante bei Umsetzung der im Schallgutachten empfohlenen Maßnahmen grundsätzlich genehmigungsfähig ist. In der weiteren Planung bedarf es der Durchführung von wesentlich vertiefenderen Detailplanungen. Insbesondere sind die Abschnitte mit aktiven Lärmschutzmaßnahmen zu betrachten, da überprüft werden muss, ob diese baulich verträglich realisierbar sind. Die dem Verkehrskonzept zugrunde gelegten Verkehrszahlen basieren auf den Modellberechnungen im Zusammenhang mit dem sich in Aufstell ung befindlichen Verkehrsentwicklungsplan (VEP). Unter Berücksichtigung der langfristigen Verkehrsprojekte wurden (zunächst ohne irgendwelche Restriktionen) die Verkehrsbe- und entlastungszahlen ermittelt. Diese wurden in den politischen und sonstigen Diskussionen entsprechend kommuniziert. Bei dem Studium des Differenzbildes wird dabei deutlich, dass mit der Bündelung des Verkehrs und der Belastung auf der projektierten L 404n eine gleichzeitige Entlastung der umliegenden Straßen erreicht wird. Insofern erfüllt die Trasse die beabsichtigte Funktion einer Entlastungsstraße für Gerresheim/Vennhausen. Frage 2: RSD AllVorlg.WPT Ö Vorlagen - Nr. 177 51/2005 Seite 2 von 2 Welche technischen und baulichen Möglichkeiten gibt es, um die Frischluftschneise an der geplanten Umgehungstraße L 404n frei und durchgängig zu halten? Antwort der Verwaltung Um diese Frage eingehend beantworten zu können, bedarf es weiterer Detailplanungen und der fertigung von Fachgutachten wie lärmgutachten, landschaftspflegerischer Begleitplan, Umweltverträglichkeitsprüfung etc. Frage 3: Welche Auswirkungen auf den Erhalt bestehender und die Ansiedlung neuer Unternehmen und Arbeitsplätze wird es durch die Verbesserung der Infrastruktur durch die geplante Umgehungsstraße L 404n geben. Antwort der Verwaltung: Die geplanten Anschlüsse der L 404n an die Straße "Nach den Mauresköthen" und an die geplante Parallelstraße zur Heyestraße werden voraussichtlich zu Verbesserungen der Infrastruktur in Gerresheim-Süd beitragen. Dies wird sich auf die Ansiedlung neuer Unternehmen und Arbeitsplätze voraussichtlich positiv auswirken, allerdings ist das Maß aus heutiger Sicht nicht quantifizierbar. Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 7 24.05.2005 -/- 2 1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant. 2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst. RSD AllVorlg.WPT