Vorlage aus der Politik Aktenzeichen 171 36/2005

Roßstraße in Höhe der Frankenstraße

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Roßstraße · Stadtbezirk 1 (Altstadt, Stadtmitte)örtlicher Bezug 1Dokument 10. Februar 2005veröffentlicht

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Aus der amtlichen Vorlage

Verkehrssicherungsmaßnahmen an der Fuß gängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße - Antrag der CDU-Fraktion - Die Bezirksvertretung 1 wird gebeten folgendes zu beschließen: Zur Vermeidung einer konkreten Unfallgefahr wird die Verwaltung gebeten, die be- treffenden Bordsteinecken an der Fußgängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße mit einer weißen fluoreszierenden Farbe o. ä. zu kennzeichnen.

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CDU-Fraktion Ö Vorlagen - Nr. 171 36/2005 der Bezirksvertretung 1 Seite 1 von 2 An die Frau Bezirksvorsteherin des Stadtbezirkes 1 Kasernenstraße 6 40213 Düsseldorf 10. Februar 2005 Antrag Verkehrssicherungsmaßnahmen an der Fuß gängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße - Antrag der CDU-Fraktion - Die Bezirksvertretung 1 wird gebeten folgendes zu beschließen: Zur Vermeidung einer konkreten Unfallgefahr wird die Verwaltung gebeten, die be- treffenden Bordsteinecken an der Fußgängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße mit einer weißen fluoreszierenden Farbe o. ä. zu kennzeichnen. Begründung: Um den Fußgängern die gefahrlose Überquerung der 4-spurigen Roßstraße in Höhe der Frankenstraße zu erleichtern, wurde seinerzeit eine Fußgängerinsel errichtet. Stadtauswärts fahrend ragt diese Fußgängerinsel in die ansonsten gradlinig verlaufende linke Fahrspur hinein. Um gleichwohl einen zweispurigen Verkehrsdurchfluss stadtauswärts zu ermöglichen, werden beide Fahrspuren um diese besagte Verkehrsinsel herumgeleitet. Anschließend verläuft die Fahrbahn wieder gradlinig in Richtung Johannstraße. Insbesondere für ortsfremde Verkehrsteilnehmer (z.B. Messebesucher mit PKW) stellt diese Verkehrsinsel in der "dunklen Jahreszeit" ein unerwartetes und plötzlich auftretendes Hindernis dar. Obwohl ein entsprechendes Verkehrszeichen auf der Fußgängerinsel (Leitbake) die Verkehrsteilnehmer auf die veränderte Trassenführung hinweist, deuten nicht zu übersehende Spuren an den Bordsteinecken darauf hin, dass es zu verschiedenen Kollisionen zwischen PKW und dem 10 - 15 cm hohen Bordstein gekommen ist. Diese Vorfälle beinhalten nicht nur eine erhebliche Unfallgefahr für den fließenden Verkehr, sondern auch für den ungeschützten Fußgänger, da sich die Verkehrsinsel in unmittelbarer Nähe einer Bushaltestelle befindet. Durch die reflektierende Markierung der Bordsteinkanten wäre das Hindernis in seiner gesamten Breite für den fließenden Verkehr besser sichtbar gez. Reinhard Schneider Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 1 25.02.2005 -/- 2 2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst. RSD AllVorlg.WPT RSD AllVorlg.WPT CDU-Fraktion Ö Vorlagen - Nr. 171 36/2005 der Bezirksvertretung 1 Seite 2 von 2

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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 171 36/2005