Vorlage aus der Politik
Aktenzeichen 171 36/2005
Roßstraße in Höhe der Frankenstraße
Termine abgeschlossen
Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Roßstraße · Stadtbezirk 1 (Altstadt, Stadtmitte)örtlicher Bezug
1Dokument
10. Februar 2005veröffentlicht
Themen
Aus der amtlichen Vorlage
Verkehrssicherungsmaßnahmen an der Fuß gängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße - Antrag der CDU-Fraktion - Die Bezirksvertretung 1 wird gebeten folgendes zu beschließen: Zur Vermeidung einer konkreten Unfallgefahr wird die Verwaltung gebeten, die be- treffenden Bordsteinecken an der Fußgängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße mit einer weißen fluoreszierenden Farbe o. ä. zu kennzeichnen.
Auszug aus „Antrag“. Der Dokumenttext allein belegt keinen gefassten Beschluss. Originaldokument
Verfahrensstand
Beratungsweg
25.02.2005
Endgültige Beratung
Bezirksvertretung 1
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CDU-Fraktion Ö Vorlagen - Nr. 171 36/2005
der Bezirksvertretung 1
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An die
Frau Bezirksvorsteherin
des Stadtbezirkes 1
Kasernenstraße 6
40213 Düsseldorf 10. Februar 2005
Antrag
Verkehrssicherungsmaßnahmen an der Fuß gängerinsel Roßstraße in Höhe der
Frankenstraße - Antrag der CDU-Fraktion -
Die Bezirksvertretung 1 wird gebeten folgendes zu beschließen:
Zur Vermeidung einer konkreten Unfallgefahr wird die Verwaltung gebeten, die be-
treffenden Bordsteinecken an der Fußgängerinsel Roßstraße in Höhe der Frankenstraße
mit einer weißen fluoreszierenden Farbe o. ä. zu kennzeichnen.
Begründung:
Um den Fußgängern die gefahrlose Überquerung der 4-spurigen Roßstraße in Höhe der
Frankenstraße zu erleichtern, wurde seinerzeit eine Fußgängerinsel errichtet.
Stadtauswärts fahrend ragt diese Fußgängerinsel in die ansonsten gradlinig verlaufende
linke Fahrspur hinein. Um gleichwohl einen zweispurigen Verkehrsdurchfluss
stadtauswärts zu ermöglichen, werden beide Fahrspuren um diese besagte Verkehrsinsel
herumgeleitet. Anschließend verläuft die Fahrbahn wieder gradlinig in Richtung
Johannstraße.
Insbesondere für ortsfremde Verkehrsteilnehmer (z.B. Messebesucher mit PKW) stellt
diese Verkehrsinsel in der "dunklen Jahreszeit" ein unerwartetes und plötzlich
auftretendes Hindernis dar.
Obwohl ein entsprechendes Verkehrszeichen auf der Fußgängerinsel (Leitbake) die
Verkehrsteilnehmer auf die veränderte Trassenführung hinweist, deuten nicht zu
übersehende Spuren an den Bordsteinecken darauf hin, dass es zu verschiedenen
Kollisionen zwischen PKW und dem 10 - 15 cm hohen Bordstein gekommen ist. Diese
Vorfälle beinhalten nicht nur eine erhebliche Unfallgefahr für den fließenden Verkehr,
sondern auch für den ungeschützten Fußgänger, da sich die Verkehrsinsel in
unmittelbarer Nähe einer Bushaltestelle befindet.
Durch die reflektierende Markierung der Bordsteinkanten wäre das Hindernis in seiner
gesamten Breite für den fließenden Verkehr besser sichtbar
gez. Reinhard Schneider
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Ergebnis
Bezirksvertretung 1 25.02.2005 -/-
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2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst.
RSD AllVorlg.WPT RSD AllVorlg.WPT
CDU-Fraktion Ö Vorlagen - Nr. 171 36/2005
der Bezirksvertretung 1
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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 171 36/2005