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Title: Vorlage 173/ 14/2016
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00257750.pdf
Published Time: Tue, 13 Aug 2019 13:29:28 GMT
Number of Pages: 1
Markdown Content:
Vorlage 173/ 14/2016
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Fraktion DIE LINKE
der Bezirksvertretung 3
An den
Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 3
12.01.2016
Anfrage
Zustellen von Kreuzungen im Stadtbezirk
Seit einiger Zeit ist gehäufter zu beobachten, dass an Kreuzungen mit Ampeln die Autos in den Kreuzungsbereich einfahren, obwohl der weiterführende Verkehr hinter der Kreuzung noch durch Rückstau blockiert ist. Das hat zur Folge, dass der kreuzende Verkehr nicht in die Kreuzung ein-fahren und der gesamte Verkehr zum Erliegen kommen kann. Gerade jetzt, angesichts von Großbau-stellen, insb. auf der zentralen Kreuzung Berliner Allee/Graf-Adolf-Straße, besteht dann schnell die Gefahr eines "Verkehrs-Infarktes" zu besonderen Spitzenzeiten einer „rush hour“.
Besonders betroffen sind auch Fußgänger (Personen mit Kinderwagen) bzw. Radfahrer, weil die Autos natürlich auch die Fuß- bzw. Rad-Querungen zustellen. Diese Missstände sind stadtweit zu beobachten.
Eklatant ist diese Situation in unserem Stadtgebiet auf der Corneliusstraße, z.B. an der Kreuzung Kirchfeldstraße/Corneliusstraße, in Höhe Rheingold- Apotheke, zu beobachten. Dort versuchen Pkw noch die Kreuzung zu passieren, obwohl die querenden Fußgänger-und Radfahrer bereits Grün haben. Die Problematik tritt auf, da die Fahrzeuge bei Grün(Fahrspur) in die Kreuzung einfahren, diese aber aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens nicht ganz passieren können. In der Zwischen-zeit schaltet die Ampel der Fahrspur auf Rot. So kommt es durch dieses Verhalten auch noch zu Behinderungen der einfahrenden Fahrzeuge aus der Kirchfeldstraße.
Ist dieses Problem der Stadt bekannt und gab es bereits Anfragen oder Beschwerden seitens der Verkehrsteilnehmer*innen ?
Welche Maßnahmen unternimmt die Stadtverwaltung, um diese Zustände generell zu verbessern ?
Inwieweit wären hier Lösungen durch Änderung der Ampelschaltung, "Starenkästen" in den Kreuzungsbereichen oder durch punktuelle Überwachung und Eingreifen durch die Polizei zu prüfen und zu veranlassen ?
Beratungsfolge:
Gremium Sitzu ngsdatum Ergebnis
Bezirksvertretung 3 26.01.2016 -/-²