Anfrage Aktenzeichen BV5/151/2023

Ausblick auf weitere Ladesäulen im Stadtbezirk 5

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Anna-von-Krane-Straße 25 · Stadtbezirk 5 (Stockum, Lohausen)örtlicher Bezug 2Dokumente 28. September 2023veröffentlicht

Worum es geht

Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage. Sie sind keine Feststellungen der Verwaltung; Antworten und Beratungsstand stehen gesondert im Verlauf.

Die Fragen der Anfrage

  1. Die drei privaten Anbieter Communit -E, On Charg und Ubitricity haben in welchem Verhältnis Anträge für den Stadtbezirk 5 bezogen auf das gesamte Düsseldorfer Stadtgebiet gestellt und in welchem Umfang sind hier die Anträge Stadtbez irk 5 noch nicht bearbeitet worden?

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 28. September 2023. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

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Dokumenttexte

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Title: 00498517.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00498517.pdf Published Time: Thu, 28 Sep 2023 08:51:03 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV5/151/2023 SPD -Fraktion der Bezirksvertretung 5 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 16.09.2023 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 5 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 5 am 31. Oktober 2023 Betrifft: Ausblick auf weitere Ladesäulen im Stadtbezirk 5 (Anfrage Herr Tscholl, SPD -Fraktion, vom 16. September 2023) In der Rheinischen Post vom 15.09.2023 wurde unter der Überschrift „Protest gegen das Ladesäulen -Monopol“ darüber berichtet, dass die drei Anbieter Communit -E, On Charg und Ubitricity beim Ausbau von Ladesäulen behindert werden („bürokratische Schikane“, „Wettbewerbsvorteile für die Stadtwerke“). Auch dann, wenn städtis che Genehmigungen für die Errichtung von Ladesäulen vorliegen, kann der Bau nicht unmittelbar angegangen werden. Die Netzgesellschaft lässt dann „monatelang“ mit der Genehmigung für die Netzanschlüsse auf sich warten. Die Verwaltung wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. In welchem Umfang existieren im Stadtbezirk 5 derzeit Ladesäulen? > (Bitte Auflistung sortiert nach Stadtteil mit Hinweis zur genauen Adresse/Örtlichkeit und > Information zum Anbieter.) 2. In welchem Umfang sind weitere Ladesäulen im St adtbezirk 5 geplant? (Zum Beispiel, wo sind Anträge bereits gestellt, aber noch nicht abschließend genehmigt.) > (Bitte Auflistung sortiert nach Stadtteil mit Hinweis zur genauen Adresse/Örtlichkeit, > Information zum Anbieter und Sachstand bzw. geplanter Term in zur Inbetriebnahme.) 3. Die drei privaten Anbieter Communit -E, On Charg und Ubitricity haben in welchem Verhältnis Anträge für den Stadtbezirk 5 bezogen auf das gesamte Düsseldorfer Stadtgebiet gestellt und in welchem Umfang sind hier die Anträge Stadtbez irk 5 noch nicht bearbeitet worden? gez. Benjamin Tscholl Seite 2
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Title: 00519293.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00519293.pdf Published Time: Tue, 30 Apr 2024 11:48:12 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: BV5/151/2023 Anfrage Herr Tscholl, SPD-Fraktion, vom 16. September 2023 hier: Ausblick auf weitere Ladesäulen im Stadtbezirk 5 Frage 1: In welchem Umfang existieren im Stadtbezirk 5 derzeit Ladesäulen? > (Bitte Auflistung sortiert nach Stadtteil mit Hinweis zur genauen Adresse/Örtlichkeit und Information zum Anbieter.) Frage 2: In welchem Umfang sind weitere Ladesäulen im Stadtbezirk 5 geplant? (Zum Beispiel, wo sind Anträge bereits gestellt, aber noch nicht abschließend genehmigt.) > (Bitte Auflistung sortiert nach Stadtteil mit Hinweis zur genauen Adresse/Örtlichkeit, Information zum Anbieter und Sachstand bzw. geplanter Termin zur Inbetriebnahme.) Antwort zu den Fragen 1 und 2: Eine Auflistung der geplanten und bestehenden (grün gekennzeichneten) Ladesäulen im Stadtbezirk 5 ist in der nachstehenden Tabelle (Stand: 9. April 2024) dargestellt. Informationen, wann welcher Standort in Betrieb gehen soll, liegen der Verwaltung nicht vor, da die Reihenfolge der Umsetzung den Betreibern obliegt. Bestehende und geplante Ladepunkte Standort Stadtteil Bezirk Lade - punkte kw Leist- ung Betreiber Öffent- lich Stockumer Kirchstraße 21-23 Stockum BV 5 2 22 SWD ja Am Hain 2 Stockum BV 5 2 22 SWD ja Niederrheinstraße 1a Stockum BV 5 2 22 OnCharge ja Niederrheinstraße 2 Stockum BV 5 2 22 SWD ja Im Grund 71a-71b Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Im Grund 75 Lohausen BV 5 2 22 SWD Ja Im Grund 95 Lohausen BV 5 2 22 SWD Ja Im Grund 97 Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Nagelsweg 7 Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Nagelsweg 23 Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Nagelsweg 29 Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Frage 3: Die drei privaten Anbieter Communit-E, OnCharge und Ubriticity haben in welchem Verhältnis Anträge für den Stadtbezirk 5 bezogen auf das gesamte Düsseldorfer Stadtgebiet gestellt und in welchem Umfang sind hier die Anträge Stadtbezirk 5 noch nicht bearbeitet worden? Antwort: Alle in der Vergangenheit eingegangenen Anträge der drei genannten Firmen wurden von der Verwaltung bearbeitet. Aktuell befinden sich noch Anträge der Firma Communit-E im verwaltungsinternen Umlaufverfahren. Der Stadtbezirk 5 ist von diesem Antragspaket nicht betroffen. Niederrheinstraße 75 Lohausen BV 5 4 22 SWD ja Neusser Weg 80 Lohausen BV 5 2 22 SWD ja Alte Landstraße 239 Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Alte Landstraße 36 Kaiserswerth BV 5 2 22 OnCharge ja Klemensplatz 12 Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Kreuzbergstraße 13-15 Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Kreuzbergstraße 21 Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Sankt-Göres-Straße 4 gegenüber Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Sankt-Göres-Straße 8 Kaiserswerth BV 5 2 22 SWD ja Angermunder Straße 38 Angermund BV 5 2 22 SWD ja Bahnhofstraße 3 Angermund BV 5 2 22 SWD ja Heiderweg 3 gegenüber Angermund BV 5 4 22 SWD ja Kirchweg 2 Angermund BV 5 2 22 SWD ja Auf der Hofreith Kalkum BV 5 2 22 SWD ja Unterdorfstraße 58 Kalkum BV 5 2 22 SWD ja Friederike-Fliedner-Weg 32 a Wittlaer BV 5 2 22 OnCharge ja Heinrich-Holtschneider-Weg 7 Wittlaer BV 5 2 22 OnCharge ja

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV5/151/2023