Worum es geht
Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage. Sie sind keine Feststellungen der Verwaltung; Antworten und Beratungsstand stehen gesondert im Verlauf.
Aus „Sachdarstellung“
Es hat den Anschein, dass der Fahrradweg auf der Lindenstraße (beidseitig) noch weniger gepflegt und instandgehalten wird als andere Fahrradwege in der Umgebung. So wurde im Herbst kein Laub vom Fahrradweg beseitigt (durch die vielen Bäume sammelt sich viel an), nach Regen entwickelte sich ein regelrechter „Laubmatsch“, der das Befahren fast unmöglich und gefährlich mach te.
Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 6. Februar 2024. Vollständiges Original mit weiteren Angaben
Originale durchsuchen
Dokumenttexte
Anfrage als Text anzeigen
Title: 00511567.pdf
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00511567.pdf
Published Time: Mon, 02 Sep 2024 06:04:03 GMT
Number of Pages: 2
Markdown Content:
BV2/031/2024
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 02.02.2024
Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN
der Bezirksvertretung 2
An den
Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 2
Herrn Philipp Schlee
Betrifft:
Fahradweg Lindenstraße
- Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN
1. Ist es geplant, den Fahrradweg Lindenstraße in absehbarer Zeit in einen
gefahrfreien Zustand zu versetzen und wenn ja, wann?
2. In welchem Turnus wird Laub bzw. Schnee weggeräumt?
3. Wann wird der weiße Randstreifen bzw. auch die rote Farbe des Radweges
erneuert?
Sachdarstellung:
Es hat den Anschein, dass der Fahrradweg auf der Lindenstraße (beidseitig) noch
weniger gepflegt und instandgehalten wird als andere Fahrradwege in der
Umgebung. So wurde im Herbst kein Laub vom Fahrradweg beseitigt (durch die
vielen Bäume sammelt sich viel an), nach Regen entwickelte sich ein
regelrechter „Laubmatsch“, der das Befahren fast unmöglich und gefährlich
mach te.
Jetzt im Winter wurde auch an keinem Tag der Schnee geräumt, der Fahrradweg
war wieder nicht ohne Unfallgefahr befahrbar.
Grundsätzlich ist auf der Lindenstraße der Fahrradweg bei Dunkelheit nicht
sichtbar genug. Nach einigen Jahren ist die ehemalige r ote Pflasterung
ausgeblichen, seitliche weiße Kennzeichnungen existieren nicht oder kaum. Hier
sind zumindest die üblichen weißen Randbegrenzungen schnellstmöglich
herzustellen.
gez. Brigitte Reich
Fraktionssprecherin Seite 2
Beantwortung BV2 031 2024 Fahrradweg Lindenstraße als Text anzeigen
Title: TOP 23
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00528342.pdf
Published Time: Mon, 02 Sep 2024 06:07:16 GMT
Number of Pages: 2
Markdown Content:
Seite 1 von 2
TOP
Sitzung: 03.09.2024
Vorlagennummer BV2/ 031/202 4
Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN vom 02.02. 2024
hier: Fahrradweg Lindenstraße
Frage 1:
Ist es geplant, den Fahrradweg Lindenstraße in absehbarer Zeit in einen gefahrfreien
Zustand zu versetzen und wenn ja, wann?
Antwort :
Eine zusätzliche Überprüfung hat ergeben, dass sich der Radweg in einem teilweise
instandsetzungsbedürftigen, aber derzeit dennoch verkehrssicheren Zustand
befindet.
Darüber hinaus wird der Radweg durch regelmäßige Kontrollen von geschultem
Personal im Rahmen der turnusmäßigen Überprüfung stets in einem
verkehrssicheren Zustand gehalten.
Zu m jetzigen Zeitpunkt sind daher keine Instandhaltungsmaßnahmen für den nicht
benutzungspflichtigen Radweg geplant.
Der Radweg gren zt dicht an Außengastronomie, parkende Fahrzeuge und Bäume .
Gleichzeitig entspricht die Breite des Radweges nicht mehr dem Stand der Technik.
Hierdurch ergeben sich Konflikte zwischen Radfahrende n, zu Fuß Gehenden und der
Außengastronomie. Aus den sich ergeb enden Platzverhältnissen ist ein
rich tlinienkonformer Ausbau des Radweges , welcher die Konfliktsituationen löst, nicht
möglich.
Die Verwaltung erwägt daher zur Verbesserung der Radverkehrssituation und
Vermeidung von Konflikten mit zu Fuß Gehenden den Radverkehr in dem
betreffenden Abschnit t zwischen den Knotenpunkten Dorotheenstraße und
Grafenberger Allee nur noch im Mischverkehr auf der Fahrbahn zu führen. Gemäß
den Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA) 2010 ist die Führung des
Radverkehrs im Mischverkehr bei der derzeitigen Verkehrsbe lastung von bis zu 216
KFZ/h in der Spitzenstunde eine sichere Führungsform. Zur Steigerung der
subjektiven Sicherheit empfiehlt die Verwaltung zusätzlich die Höchstgeschwindigkeit
auf „Tempo 30“ zu reduzieren.
Bei einem positiven Votum der Bezirksvertretung würde die Verwaltung eine
entsprechende Beschlussvorlage dem O rdnungs - und Verkehrsausschuss vorlegen.
Frage 2:
In welchem Turnus wird Laub bzw. Schnee weggeräumt?
Antwort :
Der Radweg wird wöchentlich von der AWISTA gereinigt. Eine Schneeräumung findet
bei Bedarf statt. Seite 2 von 2
Frage 3 :
Wann wird der weiße Randstreifen bzw. auch die rote Farbe des Radweges erneuert?
Antwort :
Zu de m jetzigen Zeitpunkt bestehen keine Pläne die Farben des Radweges zu
erneuern. Die Verwaltung strebt die zur Frage 1 vorgestellte Lösung an, wodurch der
Radweg im Seitenraum entfällt.