Verlängerung der Stadtbahnlinie U71 bis „PSD BANK DOME"

JURAT/023/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 16.09.2026 An den Jugendrat Düsseldorf Anfrage des Roman Rivin zur Sitzung des Jugendrates am 01.10.2026 Betrifft: Verlängerung der Stadtbahnlinie U71 bis „PSD BANK DOME" Fragen: 1.Die 701 und U71 nutzen bereits heute zwischen „Heinrichstraße" und „Rath S" gemeinsam die Gleise. Wäre eine Verlängerung der U71 über die aktuelle Endhaltestelle „Rath S" hinaus bis „PSD BANK DOME" fahrplantechnisch umsetzbar, sodass beide Linien dort ebenso reibungslos nebeneinander verkehren können wie auf dem bereits bestehenden gemeinsamen Abschnitt? 2.Die U71 verkehrt nach unserer Kenntnis aktuell im 20-Minuten-Takt, u. a. weil an der Endhaltestelle „Rath S" nur ein Fahrzeug gleichzeitig wenden bzw. abgestellt werden kann. Wir bitten um Bestätigung dieses Taktes sowie um Einschätzung, ob eine Verlängerung bis „PSD BANK DOME" eine Verdichtung des Taktes ermöglichen würde. 3.Könnte durch eine solche Verlängerung die Straßenbahnlinie 701 entlastet werden, insbesondere im Berufs- und Schulverkehr? Begründung: Die Straßenbahnlinie 701 ist insbesondere nachmittags nach Schulschluss in Richtung Heinrichstraße stark ausgelastet, da auf diesem Rückweg fortlaufend weitere Fahrgäste zusteigen. Auf dem Abschnitt zwischen Heinrichstraße und Rath S befahren 701 und die Stadtbahnlinie U71 bereits seit mehreren Jahren nahezu dieselben Haltestellen. In unmittelbarer Nähe der Strecke liegt zudem das Albert-Einstein-Gymnasium (Haltestelle Wahlerstr./JVA). Fällt die 701 aus, bleibt aktuell nur der rund 13-minütige Fußweg zwischen „Wahlerstr./JVA" und „Rath S" oder ein Umstieg an der Haltestelle Rath S. Da es sich bei einer möglichen Verlängerung der U71 lediglich um zwei zusätzliche Haltestellen handelt, stellt sich die Frage, ob sich dadurch eine praktikable zusätzliche Verbindung auf diesem Abschnitt ergäbe. Die U71 verkehrt nach unserer Kenntnis im 20-Minuten-Takt, was unter anderem damit zusammenhängen könnte, dass an der Endhaltestelle „Rath S" nur ein Fahrzeug gleichzeitig wenden bzw. abgestellt werden kann. Da die U71 zwischen Heinrichstraße und Rath S ohnehin nahezu dieselben Haltestellen wie die 701 bedient, würde eine Verlängerung bis „PSD BANK DOME" auf diesem Abschnitt insgesamt für eine dichtere Fahrzeugfolge sorgen. Zwischen „Rath S" und der heutigen Endhaltestelle der Linie 701, „PSD BANK DOME", liegt lediglich eine weitere Haltestelle (Wahlerstr./JVA), wobei auch an „PSD BANK DOME" eine Wende- bzw. Kehrmöglichkeit besteht. Eine Verlängerung der U71 bis „PSD BANK DOME" könnte daher sowohl die Linie 701 im besonders nachgefragten Abschnitt entlasten als auch perspektivisch eine dichtere Taktung auf diesem Abschnitt ermöglichen, sofern die Kapazitäten an der neuen Endhaltestelle dies zulassen. Bei Veranstaltungen im PSD Bank Dome wird zusätzlich zur 701 regulär eine E701 eingesetzt. Uns interessiert, ob eine bis dorthin verlängerte U71 diese Funktion künftig ebenfalls übernehmen könnte. Seite 2