Antrag der FDP-Ratsfraktion: Den Flughafen fair betreiben

Title: 00495264.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00495264.pdf Published Time: Thu, 18 Apr 2024 13:06:10 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: RAT/331/2023 > Xöffentlich nicht öffentlich > Düsseldorf, 29.08.2023 > Ratsfraktion –FDP An Herrn Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller > Antrag der FDP -Ratsfraktion > zur Sitzung des Rates am 07.09.2023 > Betrifft: > Antrag der FDP -Ratsfraktion: Den Flughafen fair betreiben Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, im Namen unserer Fraktion bitten wir Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung des Rates am 07. September 2023 zu setzen. Antrag: Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf bittet die städtischen Vertreterinnen und Vertreter im Aufsichtsrat und in der Gesellschafterversammlung der Flughafen Düsseldorf GmbH sich dafür einzusetzen, dass weitergehende Maßnahmen durch den Flughafen ergriffe n werden, um die Belästigung der Anwohnerinnen und Anwohner mit Abgasen und Lärm zu verringern und zukünftig möglichst zu vermeiden z.B. durch vermehrten Einsatz von Bodenstromaggregaten. Weiterhin soll sich dafür eingesetzt werden, dass die Slots in den Abendstunden so koordiniert und terminiert werden, dass innerhalb des regulären Flugbetriebs Starts und Landungen realistisch umgesetzt werden können. Begründung: Der Flughafen Düsseldorf ist eine bedeutende Infrastruktur für die Stadt Düsseldorf und für die Region. Als innenstadtnaher Flughafen sind die positiven wirtschaftlichen Wirkungen insbesondere des Linienflugverkehrs besonders bedeutsam. Weil der Düsseldorfer Flughafen innenstadtnah ist, sind aber auch besonders viele Düsseldorfer Bürgerinnen und Bürger von Fluglärm und Abgasen betroffen. Um den Seite 2 Fortbestand des Düsseldorfer Flughafens dauerhaft zu sichern, ist eine besondere Rücksichtnahme auf die Anwohnerinnen und Anwohner erforderlich. Ansonsten gefährdet man die Akzeptanz und Auflagen wie in Ams terdam drohen. Hier hatte die Regierung eine Reduzierung der Flüge von 500.000 auf 440.000 verfügt. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um die Lärmbelastungen für die Anwohnerinnen und Anwohner zu reduzieren. So ist die Lärmschutzhalle, in der Tests und Wartungen durchgeführt werden, zu einer Seite hin geöffnet. Hier bestünde die Möglichkeit, die Halle komplett zu verschließen, wodurch sich der Lärm, der nach draußen dringt, verringern würde. Der Lärm auf dem Flughafenvorfeld hat sich durch den Einsatz Gro und Power Units (GPU, Bodenstromaggregate) schon deutlich verbessert. Aber auch hier sind Verbesserungen durch weitere Anschaffung von GPU möglich und erforderlich. Weiterhin sollte die Elektrifizierung des Vorfelds zügig vorangetrieben werden, um alles te chnisch Mögliche zu tun, um die unmittelbaren Anwohnerinnen und Anwohner vor Lärm und Abgasen zu schützen. Die Anwohnerinnen und Anwohner am Düsseldorfer Flughafen sollen auch vom technischen Fortschritt profitieren, der es schon jetzt teilweise ermöglicht , die Lärmbelastungen für die Anwohnerinnen und Anwohner zu reduzieren. Besonders wichtig sind hier außerdem die Einhaltung der Nachtflugbeschränkung und die Reduzierung der Nachtflüge auf ein erträgliches Minimum. Die hohe Zahl der Nachtflüge wirkt wie ei ne fortgesetzte Aushöhlung der strengen Nachtflugbeschränkung, wie bei dem Verein Bürger gegen Fluglärm e.V. nachzulesen ist. Mit freundlichen Grüßen Manfred Neuenhaus Mirko Rohloff