Errichtung von Düsselbike-Stationen im Stadtbezirk 2 für das kommunale Düsseldorfer Mietradsystem

Title: Informationsvorlage URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00579159.pdf Published Time: 2026-04-02T11:25:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: BV2/076/2026 X öffentlich nicht öffentlich # Informationsvorlage Betrifft: Errichtung von Düsselbike-Stationen im Stadtbezirk 2 für das kommunale Düsseldorfer Mietradsystem Fachbereich: 66 - Amt für Verkehrsmanagement Dezernentin / Dezernent: Beigeordnete Cornelia Zuschke Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität Bezirksvertretung 2 28.04.2026 Kenntnisnahme Sachdarstellung: Hintergrund und Anlass: Der Rat hat in seiner Sitzung am 22.02.2024 die Verwaltung in Kooperation mit der Connected Mobility Düsseldorf GmbH (CMD) mit dem Aufbau und Betrieb eines kommunalen Mietradsystems in Düsseldorf beauftragt (SI-RAT/001/2024). Am 01. Juli 2026 ist der Systemstart in drei Ausbaustufen geplant. Ab dem 01. September 2026 ist der Vollbetrieb geplant. Kern des Düsseldorfer Mietradsystems ist die Vernetzung und Integration in das Düsseldorfer Verkehrs- und Wirtschaftssystem: Geplant ist die Bereitstellung von 2.500 Fahrrädern im stadteigenen Design in einem strategischen Netz von ca. 400 Ausleih- und Rückgabeorten im gesamten Stadtgebiet. Davon werden ca. 100 Stationen mit Bügelsystem exklusiv für das Düsselbike geschaffen („Düsselbikestationen“). Darüber hinaus ist die Mitnutzung bestehender und zukünftiger Sharingstationen geplant. Zielgruppen des Mietradsystems sollen vor allem die Düsseldorfer Stadtgesellschaft, Pendelnde, Studierende sowie Touristinnen und Touristen sein. Für eine optimale Vernetzung und Integration wurde ein datenbasiertes Standortkonzept erstellt. Insbesondere an ÖPNV-Knotenpunkten, in Wohnquartieren und Interessenspunkten sowie an Kooperationsstandorten sollen Fahrräder ausgeliehen und zurückgegeben werden können. Die aktive Einbindung von Kooperationspartnern, insbesondere Arbeitgebern, Messe, Hotels und Hochschulen ermöglicht es, die sogenannte „erste“ und „letzte“ Meile zu schließen. Nach dem Arbeitstitel „Stadtrad“ werden die Fahrräder nun „Düsselbikes“ genannt. Was sind Düsselbikestationen? Seite 2 Düsselbikestationen sind exklusive Abstellflächen für das geplante kommunale Düsseldorfer Mietradsystem. Baulich werden diese durch Bodenmarkierung und Beschilderung gekennzeichnet sein. Darüber hinaus werden die Düsselbikestationen zusätzlich mit Bügeln zum Abstellen der Fahrräder ausgestattet sein. Digital wird die markierte Fläche in der App des Dienstleisters sowie möglichen weiteren Apps (z.B. redy) angezeigt werden. Verortung Die Stationen werden, wenn immer es möglich ist, auf freien Flächen im Seitenraum errichtet. Mancherorts ist es allerdings nötig, Flächen in Anspruch zu nehmen, die bislang dem ruhenden Pkw Verkehr dienten. Die Inanspruchnahme dieser Flächen erfolgt immer wohlüberlegt und in Betrachtung der angrenzenden Parkmöglichkeiten. So werden mögliche Konflikte mit dem Fußverkehr sowie Beeinträchtigungen für mobilitätseingeschränkte Personen ausgeschlossen. Im Rahmen der vorliegenden Planung werden vier Stellplätze umgenutzt. Insgesamt entstehen sieben Düsselbikestationen. Die konkrete Verortung der Stationen ist Anlage 1 zu entnehmen. Zeitplan Die Stationen sollen im 2. und 3. Quartal errichtet werden. Anlagen: Anlage 1_Verortung der Düsselbikestationen im Stadtbezirk 2