Einrichtung einer Hol- und Bringzone an der Schulbus-Parkbucht Emil-Barth-Str.45

Title: Vorlage 170/ 67/2018 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00314637.pdf Published Time: Mon, 12 Aug 2019 22:06:06 GMT Number of Pages: 2 Markdown Content: Vorlage 170/ 67/2018 > Seite 1 von 2 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich Peter Ries (FWG) der Bezirksvertretung 10 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 10 09.04.2018 # Anfrage Einrichtung einer Hol- und Bringzone an der Schulbus-Parkbucht Emil-Barth-Str. 45 (Montessori-Schule) . Zusatzschild Löwe „Lockie“ - Anfrage des Bezirksvertreters Herrn Ries (FWG) - Sachdarstellung: Zur Sitzung der Bezirksvertretung 10, im Januar 2018 (170/ 9/2018) stellte ich – Namens der FWG - den Antrag, die neugeschaffene Schulbus-Parkfläche vor dem Parkplatz Emil-Barth-Straße mit einem Zusatzschild „Kiss and Ride“ o.ä. auszustatten, um es Eltern und Bringdienste zu ermöglichen, ihre Kinder sicherer zur Schule bringen und abholen zu können. Das Amt für Verkehrsmanagement teilte hierzu u. a. mit, dass derartige Maßnahmen (Beschilderungen) in Düsseldorf nicht vorgesehen seien(…) . Umso erstaunlicher ist es, dass das Amt für Verkehrsmanagement zu Beginn des neuen Schuljahres 2017/2018 auf Antrag (lange vor unserem Antrag) und mit der Bezirksvertretung 5 - zunächst probeweise - eine Hol- und Bringzone am Kaiserswerther Markt einrichtete, damit Eltern ihre Schulkinder sicherer zur Schule bringen und abholen können. Die Beschilderung erfolgte mittels zeitlich begrenztem eingeschränkten Halteverbot. Dazu wurde vom Amt für Verkehrsmanagement ein neues Zusatzschild mit dem Verkehrssicherheitsmaskottchen des Amtes, dem Löwen "Lookie", kreiert. Das Amt für Verkehrsmanagement wollte das Projekt auswerten und Überlegungen für eine dauerhafte Einrichtung und gegebenenfalls für eine Übertragung auf andere Grundschulen in Düsseldorf treffen. In diesem Zusammenhang frage ich: Vorlage 170/ 67/2018 > Seite 2 von 2 > RSD Vorlage 1. Wurde das Projekt Hol- und Bringzone am Kaiserswerther Markt ausgewertet -und wenn ja, zu welchem Ergebnis ist das Amt für Verkehrsmanagement gekommen? 2. Ist die Maßnahme für den Stadtbezirk 5 so oder in ähnlicher Weise auch auf den Stadtbezirk 10 übertragbar - und wenn nein, was spricht gegen diese zusätzliche Sicherungsmaßnahme für Garather Schulkinder? 3. Was würde diese Zusatzbeschilderung an der Schulbus-Haltebucht Emil-Barth-Straße kosten und wer trägt diese und die Kosten für das Projekt im Stadtbezirk 5? Begründung: Die fehlende Beschilderung/Hinweis vor der Garather Schule hat in der Vergangenheit bereits öfters dazu geführt, dass die Zuwegung zur Schule weiterhin angefahren bzw. beparkt wird. Selbst eine erst kürzlich auf dem Boden eingezeichnete Fußweg-Kennzeichnung und Abgrenzung wird ständig missachtet. Eine zumindest ähnliche Maßnahme wie am Kaiserswerth Markt, könnte auch an der Haltebucht für Schulbusse in Garath die Sicherheit der Schüler verbessert werden. Weiteres erfolgt ggf. mündlich. Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 10 24.04.2018 Anlagen: beigef ügt X nicht vorhanden

Title: 00326405.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00326405.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 18:42:33 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Beantwortung zur Vorlage 170/ 67/2018 # Bezirksvertretung 10 Anfrage des Bezirksvertreters Herrn Ries vom 24.04.2018 - Einrichtung einer Hol- und Bringzone an der Schulbus-Parkbucht Emil-Barth-Straße 45 (Montessori-Schule). Zusatzschild Löw e „ Lookie “ - Zu folgenden Fragen nimmt das Amt für Verkehrsmanagement nach Prüfung ent-sprechend Stellung: 1) Wurde das Projekt Hol- und Bringzone am Kaiserswerther Markt aus-gewertet- und wenn ja, zu welchem Ergebnis ist das Amt für Ver-kehrsmanagement gekommen? Aufgrund der besonderen örtlichen Situation im Stadtteil Kaiserswerth hilft die Hol- und Bringzone in der Straße Kaiserswerther Markt, das Vorfahren am Schuleingang im verkehrsberuhigten Bereich Fliednerstraße zu verringern. Dies wird ermöglicht durch erhöhten Aufwand für die Verkehrsüberwachung des Ordnungsamtes (Freihalten der Lieferzone) sowie anhaltend notwendige Ansprache der Eltern durch die Schule. In der Fliednerstraße steht lediglich eine geringe Anzahl von Parkplätzen zur Verfügung. Das Holen funktioniert aufgrund langer Aufenthaltszeiten der Eltern nicht. 2) Ist die Maßnahme für den Stadtbezirk 5 so oder in ähnlicher Weise auch auf den Stadtbezirk 10 übertragbar- und wenn nein, was spricht gegen diese zusätzliche Sicherungsmaßnahme für Garather Schulkinder? Die Einrichtung einer Hol- und Bringzone ist abhängig von den lokalen Gege-benheiten im jeweiligen Schulumfeld und somit auf andere Schulen im Stadtge-biet nicht ohne weiteres übertragbar. Hierzu gehören Anfahrtsweg, die zur Ver-fügung stehenden Halt- und Parkmöglichkeiten im erweiterten Umfeld der Schu-le sowie die Entfernung einer Hol- und Bringzone zur Schule. Eigens zur Verbesserung der sicheren Erreichbarkeit der Schule wurden so-wohl eine Schulbus- Haltestelle auf der Emil-Barth-Straße eingerichtet als auch die Fahrbeziehungen auf dem an die Schule angrenzenden Parkplatz op-timiert. 3) Was würde die Zusatzbeschilderung an der Schulbus-Haltebucht Emil-Barth-Straße kosten und wer trägt diese und die Kosten für das Projekt im Stadtbezirk 5? Die Kosten für die Beschilderung wurden vom Amt für Verkehrsmanagement getragen. Da es in diesem Bereich aber keine Möglichkeit zur Einrichtung einer Hol- und Bringzone gibt, (in der Bushaltestelle rechtlich nicht möglich- auf dem Parkplatz zu nah an der Schule), kann eine solche Maßnahme an dieser Stelle nicht realisiert werden.