Vorlage aus der Politik Aktenzeichen 172 49/2004

GBA Verschiedene Verkehrsangelgegenheiten

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Grafenberger Allee 68 · Stadtbezirk 2 (Flingern, Düsseltal)örtlicher Bezug 1Dokument 18. März 2004veröffentlicht

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Aus der amtlichen Vorlage

In den vergangenen Jahren haben sich beidseits der Grafenberger Allee zwischen Simrock- und Lichtstraße völlig neue Nutzungen entwickelt. Hierdurch ist ein erheblicher Bedarf an Neuregelungen (s.o.) entstanden. Insbesondere vor dem Hintergrund der Entscheidung, die Wehrhahnlinie mittelfristig nicht bis zur Schlüterstraße durchzuführen, ferner der kurzfristigen Fertigstellung weiterer großer Bauvorhaben und der angestrebten Entwicklung des ehemaligen "Hohenzollerngeländes" ist die verkehrliche Neuordnung der Grafenberger Allee unter Einbeziehung des Knotenpunktes Lichtstraße so bald wie möglich zu planen und durchzuführen. gez. Almut Kollar gez. A.

Auszug aus „Sachdarstellung“. Der Dokumenttext allein belegt keinen gefassten Beschluss. Originaldokument

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TOP Ö Vorlagen - Nr. 172 49/2004 Seite 1 von 1 CDU-Fraktion der Bezirksvertretung 2 An die Frau Bezirksvorsteherin des Stadtbezirkes 2 Grafenberger Allee 68 40237 Düsseldorf 18. März 2004 Grafenberger Allee zwischen Simrockstraße und Lichtstraße - Überplanung - Antrag der CDU-Fraktion Die CDU-Fraktion der Bezirksvertretung 2 bittet zu beschließen, die Verwaltung möge umgehend eine Überplanung der Grafenberger Allee zwischen Simrockstraße und Lichtstraße einleiten und sicherstellen, dass bereits in den Haushaltsentwurf 2005 Mittel eingestellt werden, um einen Baubeginn im kommenden Jahr zu ermöglichen. Dabei sind besonders zu beplanen: 1. Querungsmöglichkeiten im o.a. Bereich (z.B. Arbeitsamt und ÖPNV-Haltestelle, Thyssen Trade Center/BMW und Hanielgarage) 2. Verkehrsregelungen für gesichertes Ab- und Einbiegen 3. Anpassung der vorhandenen Haltestellen des ÖPNV an der Schlüterstraße an das stark gestiegene Fahrgastaufkommen. (Bei zwei hintereinander haltenden Straßenbahnen sind beim Umsteigen die vorhandenen Bahnsteige zu schmal und zu kurz) 4. Ausbau der Einmündungen des Fuß- und Radweges auf der Nordseite der Grafenberger Allee Sachdarstellung: In den vergangenen Jahren haben sich beidseits der Grafenberger Allee zwischen Simrock- und Lichtstraße völlig neue Nutzungen entwickelt. Hierdurch ist ein erheblicher Bedarf an Neuregelungen (s.o.) entstanden. Insbesondere vor dem Hintergrund der Entscheidung, die Wehrhahnlinie mittelfristig nicht bis zur Schlüterstraße durchzuführen, ferner der kurzfristigen Fertigstellung weiterer großer Bauvorhaben und der angestrebten Entwicklung des ehemaligen "Hohenzollerngeländes" ist die verkehrliche Neuordnung der Grafenberger Allee unter Einbeziehung des Knotenpunktes Lichtstraße so bald wie möglich zu planen und durchzuführen. gez. Almut Kollar gez. A. Böcker Fraktionsvorsitzende RSD AllVorlg.WPT RSD AllVorlg.WPT

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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 172 49/2004