Vorlage aus der Politik Aktenzeichen 170/ 86/2018

Parkplätze auf der Fahrbahn - Peter-Behrens-Straße

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Peter-Behrens-Straße · Stadtbezirk 10 (Garath)örtlicher Bezug 2Dokumente 15. Mai 2018veröffentlicht

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Beschluss & Empfehlung

  • Gremium Sitzungsdatum Ergebnis

URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00317622.pdf Published Time: Mon, 12 Aug 2019 19:28:11 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Vorlage 170/ 86/2018 > Seite 1 von 1 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich Frederik Hartmann (BÜ90/DIE GRÜNEN) der Bezirksvertretung 10

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Title: Vorlage 170/ 86/2018 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00317622.pdf Published Time: Mon, 12 Aug 2019 19:28:11 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Vorlage 170/ 86/2018 > Seite 1 von 1 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich Frederik Hartmann (BÜ90/DIE GRÜNEN) der Bezirksvertretung 10 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 10 15.05.2018 # Anfrage Parkplätze auf der Fahrbahn - Peter-Behrens-Straße - Anfrage des Bezirksvertreters Herrn Hartmann (BÜ90/DIE GRÜNEN) - Die Bezirksvertretung 10 bittet die Verwaltung um Beantwortung folgender Frage: An welchen Stellen der Peter-Behrens-Straße ist es möglich, Teile der äußeren Fahrbahn (auf der Seite des Einkaufszentrums Garaths bzw. des Urdenbacher Altrheins) als Parkfläche zu nutzen? Sachdarstellung: Bewohner*INNEN Garaths beklagen den Mangel an Parkplätzen auf der Peter-Behrens-Straße. Die Errichtung neuer Parkplätze bzw. Parkbuchten außerhalb der Fahrbahn ist ökologisch nicht vertretbar, da auf diese Weise zwangsläufig Grünflächen verschwinden und Bäume gefällt werden müssten. Die einzig sinnvolle und vertretbare Alternative ist die Kennzeichnung von Parkflächen auf der Fahrbahn selbst. Dies bietet sich auf der Peter-Behrens-Straße deswegen an, weil es sich hierbei um eine breite Fahrbahn handelt und weil diese Straße auf der äußeren Seite (auf der Seite des Einkaufszentrums Garaths bzw. des Urdenbacher Altrheins) immer wieder durch Baufahrzeuge und –stellen unterbrochen wurde und wird, was bisher zu keinen größeren Problemen hinsichtlich des Verkehrsflusses geführt hat. Hierdurch würden nicht nur neue Parkmöglichkeiten entstehen, sondern dies würde auch ein Beitrag zur Verkehrsberuhigung und -entschleunigung leisten, da durch das Beachten des Gegenverkehrs ein Durchfahren der Straße mit erhöhter Geschwindigkeit nicht mehr möglich ist. Dass nicht die gesamte äußere Fahrbahn aufgrund der Verkehrssicherheit und des mangelnden Verkehrsdurchflusses als Parkfläche genutzt werden kann, liegt auf der Hand. Trotzdem bieten sich einige Möglichkeiten an, z.B. auf den geraden Stücken zwischen Julius-Raschdorff-Straße und Johannes-Radke-Straße. Daher bitte ich um die Beantwortung der Anfrage. Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 10 29.05.2018 Anlagen: beigefügt X nicht vorhanden
Beantwortung der Anfrage 170/ 86/2018 als Text anzeigen
Title: 00326410.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00326410.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 18:44:33 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Beantwortung zur Vorlage 170/ 86/2018 # Bezirksvertretung 10 Anfrage des Bezirksvertreters, Herrn Hartmann (BÜ90/DIE GRÜNEN) vom 29.05.2018 - Parkplätze auf der Fahrbahn – Peter-Behrens-Straße - An welchen Stellen der Peter-Behrens-Straße ist es möglich, Teile der äußeren Fahrbahn (auf der Seite des Einkaufszentrums Garaths bzw. der Urdenbacher Altrheins) als Parkfläche zu nutzen? Hierzu teilt das Amt für Verkehrsmanagement Folgendes mit: Die Peter-Behrens-Straße ist wie die übrigen Ringstraßen in Garath, auf denen die Buslinie 778/779 der Rheinbahn verkehrt, mit einer Fahrbahnbreite von 6,50 m auf den Begegnungsfall zweier Linienbusse ausgelegt. Unter Berücksichtigung der vorhandenen Straßenbäume wurden sowohl auf der Peter-Behrens-Straße als auch auf der Emil-Barth-Straße bereits zusätzliche Parkstände im Seitenraum baulich angelegt. Eine Markierung von Parkplätzen auf der Fahrbahn ist seitens der Verwaltung nicht vorgesehen, da hierdurch mit Verlustzeiten für den ÖPNV zu rechnen wäre und der Bus als öffentliches Verkehrsmittel an Attraktivität verlieren würde. Vor diesem Hintergrund wurden ausschließlich in der Rostocker Straße auf dem Abschnitt zwischen Stralsunder Straße und Neustrelitzer Straße wechselseitige Parkstände auf der Fahrbahn markiert, da hier kein Linienbusverkehr stattfindet.

Ohne KI-Zusammenfassung. Angezeigt werden ausschließlich strukturierte Angaben und extrahierte Inhalte aus dem Ratsinformationssystem.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 170/ 86/2018