Radfahren in Gegenrichtung von Einbahnstraßen

Title: Vorlage 177/ 128/2016 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00266907.pdf Published Time: Tue, 13 Aug 2019 15:30:04 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Vorlage 177/ 128/2016 > Seite 1 von 1 > RSD Vorlage X öffentlich nicht öffentlich Fraktion Bündnis 90/Die Grünen der Bezirksvertretung 7 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 7 05.05.2016 # Anfrage Radfahren in Gegenrichtung von Einbahnstraßen - Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen - Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen bitten die Verwaltung um Beantwortung folgender Fragen: 1. Wie viele Einbahnstraßen im Bezirk 7 wurden seit November 2014 bis heute für den Radverkehr in Gegenrichtung frei gegeben? 2. Welche Einbahnstraßen sind noch nicht für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben? 3. Welche dieser noch nicht freigegebenen Straßen sind nach Meinung der Verwaltung für eine Freigabe geeignet? Sachdarstellung: Die Bezirksvertretung 7 fasste in der Septembersitzung 2014 den Beschluss, die Verwaltung um eine Überprüfung der noch nicht für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegebenen Einbahnstraßen zu bitten. Mit der Informationsvorlage 177/298/2014 (Sitzung vom 25.11.2014, TOP 46) teilte die Verwaltung mit, dass schrittweise stadtweit die Wohngebiete in dieser Hinsicht überprüft würden. Um das Fahrradfahren attraktiver zu machen, hat eine Ausweitung der freigegebenen Einbahnstraßen hohe Priorität. gez. gez. gez. Eva Mörger Maria Icking Andrea Malerba Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Bezirksvertretung 7 24.05.2016 -/- Anlagen: beigefügt X nicht vorhanden

Title: Radfahren in Gegenrichtung von Einbahnstraßen URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00276511.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 17:48:09 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: # Anlage 1 zu Vorlage 177/128/2016 Sitzung der Bezirksvertretung 7 am 27.09.2016 # Radfahren in Gegenrichtung von Einbahnstraßen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Frage 1: Wie viele Einbahnstraßen im Bezirk 7 wurden seit November 2014 bis heute für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben? Frage 2: Welche Einbahnstraßen sind noch nicht für den Radverkehr in Gegenrichtung freige-geben? Frage 3: Welche dieser noch nicht freigegebenen Straßen sind nach Meinung der Verwaltung für eine Freigabe geeignet? Antworten zu 1 bis 3: Im Stadtbezirk 7 wurden seit 2014 sieben Einbahnstraßen für den Radverkehr in Ge-genrichtung freigegeben. Vorbereitet werden aktuell die Straßen Kölner Tor, Am Großen Dern und Hardenbergstraße östlich Vereinsstraße. Eine Statistik über die noch zu überprüfenden Einbahnstraßen existiert nicht. Die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr in Tempo 30-Zonen unterliegt der Einzelfallprüfung und erfolgt möglichst auf Basis von Hinweisen bzw. Anregungen von Bürgern oder der Bezirksvertretung. Entsprechend der Verwaltungsvorschrift der Straßenverkehrsordnung sollte eine Fahrbahnbreite von 3,50m bzw. Ausweichstellen bei geringerer Fahrbahnbreite vorhanden sein. An signalisierten Knotenpunkten müssen Lichtsignalgeber für den Radverkehr aufwändig nachgerüstet werden. Im Rahmen der Einzelfallprüfung wird alternativ die Aufhebung der Einbahnstraße ge-prüft. Die Verwaltung geht davon aus, auch im Stadtbezirk 7 die Prüfung über die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr bis 2018 abgeschlossen zu haben.