Erschließung des Weges vom Parkplatz Waldstraße zur Haltestelle Oberrath und Aufnahme in den Wegeplan der Stadt Düsseldorf - BV6/067/2022 und BV6/214/2023

BV6/162/2026 X öffentlich nicht öffentlich Informationsvorlage Betrifft: Erschließung des Weges vom Parkplatz Waldstraße zur Haltestelle Oberrath und Aufnahme in den Wegeplan der Stadt Düsseldorf - BV6/067/2022 und BV6/214/2023 Amt / Institut: Bezirksverwaltungsstelle 6 Beratungsfolge: Gremium SitzungsdatumBeratungsqualität Bezirksvertretung 614.10.2026Kenntnisnahme Sachdarstellung: Die Bezirksvertretung 6 hat in ihrer Sitzung am 06.04.2022 die Verwaltung gebeten zu prüfen, ob der Schleichweg vom Parkplatz an der Waldstraße zur Haltestelle Oberrath erschlossen werden und in den Wegeplan aufgenommen werden kann und dabei den Einfluss auf den Insektenschutz zu beachten. Das Amt für Verkehrsmanagement hat hierzu in der Sitzung der Bezirksvertretung 6 am 25.01.2023 mit der Informationsvorlage BV6/244/2022 wie folgt Stellung genommen: Die Wegeverbindung wird nicht zur Erschließung des angrenzenden Baugrundstückes benötigt. Eine Notwendigkeit für einen öffentlichen Gehweg an dieser Stelle wird seitens der Verwaltung nicht gesehen. Die Haltestelle ist vom Parkplatz aus über die Oberrather Straße gut zu erreichen. Die Wegstrecke ist etwa 150m länger. Der Ausbau der bestehenden Wegeverbindung zu einem Wanderweg ist aus Sicht der Verwaltung auch nicht zweckmäßig, da es lediglich eine Verbindung zwischen Parkplatz und Haltestelle wäre. Weiter nördlich gelangt man auf die offiziellen Wanderwege. In ihrer Sitzung am 06.12.2023 hat die Bezirksvertretung 6 dennoch beschlossen, dass die bisher noch nicht gebundenen Restmittel der Bauunterhaltungsmittel 2023 Teil B in Höhe von min. 43.962,24 Euro für die Herrichtung bzw. Ausbau des kleinen Weges zwischen der Haltestelle U 72 (Oberrather Straße) und dem Parkplatz (Zufahrt über die Waldstraße) zu verwenden. Das Amt für Liegenschaften (Amt 65) und das Amt für Verkehrsmanagement (Amt 66) nehmen dazu wie folgt Stellung: Es wurde festgestellt, dass sich der vorhandene Weg in einem relativ guten Zustand befindet. Eine Neuanlage in der gewünschten Form würde das Erscheinungsbild und die Benutzbarkeit des Weges nicht gravierend verändern. Der bereits vorhandene Zaun steht im Eigentum der Rheinbahn und soll als solcher bestehen bleiben. Durch das Setzen eines vorgelagerten, zweiten Zaunes, verringert sich die Durchgangsbreite des Weges. Dies würde zulasten der Benutzerfreundlichkeit gehen. Das Amt für Liegenschaften ist offiziell Flächeneigentümer der betroffenen Fläche und somit für die Entscheidung über einen möglichen Ausbau zuständig. Es wird sich der fachlichen Stellungnahme des Amtes für Verkehrsmanagement angeschlossen. Aus diesem Grund wird kein antragsgemäßer Umbau an der Haltestelle erfolgen. Seite 2