Optimierung der Wegeführung im Übergang von Theo-Champion-Straße zur Hansaallee/Belsenplatz, Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen

BV4/017/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 21.01.2026 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen der Bezirksvertretung 4 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 4 Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 4 am 04.02.2026 Betrifft: Optimierung der Wegeführung im Übergang von Theo-Champion-Straße zur Hansaallee/Belsenplatz, Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Antrag: Wir bitten die Bezirksvertretung 4, folgendes zu beschließen: Wir bitten die Verwaltung, am Übergang der Theo-Champion-Straße auf den neuen Abschnitt der Radleitroute Richtung Belsenplatz eine für alle Verkehrsteilnehmer einfach verständliche Wegeleitung sicherzustellen, um die Gefahr von Zusammenstößen zu reduzieren. Dafür schlagen wir der Verwaltung folgende Maßnahmen vor:  Entfernung des Verkehrsschildes an der Hansaallee, das Radfahrende auf die alte Fahrradspur leitet (siehe beigefügte Fotos)  Anbringen einer Bodenmarkierung für den Fahrradverkehr, der von der Theo- Champion-Straße in Richtung Belsenplatz unterwegs ist. Diese sollte zum Beispiel in Höhe der Haltebucht für Busse auf die Radleitroute münden.  Absenkung des Bordsteins auf Höhe der Bushaltespur, um Fahrradfahrenden das unfallfreie Einfädeln auf die Radleitroute zu ermöglichen  Anbringen zusätzlicher Fahrrad-Symbole auf der Radleitroute zwischen dem Restaurant an der Einmündung zur Theo-Champion-Straße und der Ampelanlage am Belsenplatz, damit alle Verkehrsteilnehmer sicher erkennen können, dass diese Spur dem Radverkehr vorbehalten ist Seite 2 Begründung: Die neue Radleitroute ist an diesem Abschnitt noch nicht ausreichend ins bisherige Verkehrsnetz eingebunden. Es kommt zu Konflikten zwischen Fußgänger:innen und Fahrradfahrenden, weil insbesondere zwischen dem Supermarkt und dem Neubau neben dem alten Bahnhof Unklarheit über die korrekte Wegeführung herrscht. Zwei nebeneinander liegende Fahrradspuren verbrauchen zudem unnötig viel Fläche und beeinträchtigen das Miteinander der Verkehrsteilnehmer:innen. Bislang müssen Fahrradfahrende, die aus der Theo-Champion-Straße kommen, eine scharfe Linkskurve nehmen, um über ein Stück abgesenkten Bordstein auf die Radleitroute wechseln zu können. Diese wenig praktikable Wegeführung verursacht unnötige Gefahren für Fußgänger:innen und Radfahrende. Verkehrsschild zum " alten " Radweg Seite 3 Fehlende Fahrrad-Symbole auf Radleitroute/Doppelführung Plötzlicher Abbruch des " alten " Fahrradwegs ohne Überleitung auf Radleitroute Seite 4 Ungeeignete derzeitiger Übergang zur Radleitroute (scharfe Linkskurve nötig zum abgesenkten Bordstein in Höhe des Restaurants) Mögliche Einmündung auf Radleitroute (erfordert Absenkung des Bordsteins) Seite 5 Derzeitiger Weg zum abgesenkten Bordstein (rot), Vorschlag für neue Wegeleitung und Bordstein-Absenkung