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OVA/090/2026
X öffentlich nicht öffentlich
Beschlussvorlage
Betrifft:
Entfall Haltestelle Gilbachstraße
Fachbereich:
66 - Amt für Verkehrsmanagement
Dezernentin / Dezernent:
Beigeordnete Cornelia Zuschke
Beratungsfolge:
Gremium SitzungsdatumBeratungsqualität
Bezirksvertretung 313.10.2026Anhörung
Ordnungs- und
18.11.2026Entscheidung
Verkehrsausschuss
Beschlussdarstellung:
Der Ordnungs- und Verkehrsausschuss stimmt dem Entfall der Haltestelle Gilbachstraße aus
den in der Sachdarstellung genannten Gründen zu.
Sachdarstellung:
Die Bushaltestelle Gilbachstraße befindet sich auf der Gladbacher Straße im Stadtbezirk 3
und liegt zwischen den Straßenbahnhaltestellen Franziusstraße und Wupperstraße. Aktuell
wird die Haltestelle durch die dort verkehrenden Buslinien 723, 726 sowie NE8 nur in
Fahrtrichtung Bilker Kirche bedient. Ein Steig in Gegenrichtung existiert nicht.
Die benachbarte Haltestelle Franziusstraße ist rund. 100 Meter entfernt, sodass die
Haltestelle Gilbachstraße keine zusätzliche Erschließungsfunktion besitzt. Dies zeigt sich
auch in den aktuellen Fahrgastzahlen (2026). Mit zwei einsteigenden und einer
aussteigenden Person wird die Haltestelle täglich äußerst gering genutzt.
Nach Meldung des Fahrpersonals der Rheinbahn kommt es oft zu der Situation, dass
Fahrgäste nach Abfahrt an der Haltestelle Franziusstraße bereits für die Haltestelle
Wupperstraße den Haltewunsch auslösen, da ihnen die Existenz der Haltestelle
Gilbachstraße offenbar nicht bewusst ist. Der Bus hält infolge des frühzeitig ausgelösten
Haltewunsches regelmäßig an der Haltestelle Gilbachstraße, ohne dass dort ein
Fahrgastwechsel stattfindet.
Darüber hinaus entspricht die örtliche Anordnung der Haltestelle nicht den heutigen
Anforderungen. Die Haltestelle befindet sich im Bereich einer Grundstückszufahrt. Zudem
muss zur Anfahrt der Haltestelle ein Radfahrstreifen gequert werden.
Die Stadtverwaltung und die Rheinbahn schlagen daher vor, die Haltestelle Gilbachstraße
ersatzlos entfallen zu lassen. Betrieblich würde der Wegfall des Halts zu einer Verbesserung
der Betriebsqualität führen. Zudem könnten Ressourcen für die Unterhaltung der Haltestelle
eingespart werden. Angesichts der unmittelbaren Nähe der Haltestelle Franziusstraße sowie
der äußerst geringen Anzahl an ein- und aussteigenden Personen wird die lokale
Betroffenheit als sehr gering eingeschätzt.
Die Einrichtung eines zusätzlichen Steigs in Gegenrichtung stellt keine sinnvolle Alternative
dar. Aufgrund der geringen Entfernung zur bestehenden Haltestelle Franziusstraße würde
auch in dieser Fahrtrichtung keine zusätzliche Erschließungswirkung erzielt.
ca. 100 m
280 m
Abb.1: Liniennetzplan (Auszug)
Abb.2: Haltestelle Gilbachstraße (Aufnahme vom 19.06.2024)
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