B90/grFNP Hohenzollernallee

Ö Vorlagen - Nr.66/ 90/2004 Düsseldorf, den 27. Mai 2004 Bündnis 90/DIE GRÜNEN ° Marktplatz 3 ° 40213 Düsseldorf E-Mail: [email protected] Seite 1 von 2 An Friedrich G. Conzen Vorsitzender des Ordnungs- und Verkehrsausschusses Antrag FNP-Änderung Nr. 85 -Hohenzollernallee- Änderungsnatrag der Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen Sehr geehrter Herr Conzen, die Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen bittet Sie, folgenden Änderungsantragantrag zur Vorlage 61/97/2004 auf die Tagesordnung der Sitzung am 27. Mai 2004 zu nehmen und zur Abstimmung zu bringen (Änderungen fett gesetzt): Der Ordnungs- und Verkehrsausschuss stimmt der Flächennutzungsplanänderung Nr. 85 (Entwurf) - Hohenzollernallee - im Rahmen seiner Mitwirkung gem. § 12 Abs. 2 der Zu- ständigkeitsordnung zu, wenn auf den Flächen der freigewordenen Güterbahntrasse eine Stadtbahntrasse - gemäß den entsprechenden Darstellungen im Nahverkehrs- plan - ausgewiesen wird und empfiehlt dem Ausschuss für Planung und Stadtent- wicklung eine vorlagengemäße Beschlussfassung unter Einschluss dieser Änderung. Darüber hinaus bittet der Ordnungs- und Verkehrsausschuss die Verwaltung eine Flächennutzungsplanänderung vorzubereiten, die den in direkter Nähe des Plangebietes vorgesehenen Regiobahnhalt an der jetzigen Güterbahntrasse 2324 Düsseldorf-Rath - Düsseldorf-Eller planerisch sichert. Sachdarstellung: Der Rat und der Ordnungs- und Verkehrsausschuss haben den Nahverkehrsplan 2003- 2007 einstimmig beschlossen. In ihm ist eine Stadtbahntrassenführung über die Cranach- straße und das ehemalige Güterbahngelände Grafenberg zur Grafenberger Allee als Variante einer Bestandsnetzerweiterung enthalten. Diese Variante macht Sinn, da im Plangebiet zahlreiche Büroarbeitsplätze entstehen werden. Der daraus resultierende Nach-frage nach ÖPNV-Dienstleistungen kann nur unzureichend mit den jetzigen Bus- linien nachgekommen werden. Wegen der Weitläufigkeit des Plangebiets ist ein leistungs- fähiger Stadtbahn- und Regiobahnanschluss dort erforderlich.So lange die im Nahver- kehrsplan 2003-2007 dargestellte Stadtbahntrassenvariante nicht nach eingehender fachlicher Prüfung verworfen wird, ist es die Aufgabe der Stadt diese Trasse in der Rahmenplanung diese Trasse freizuhalten. Mit freundlichen Grüßen RSD AllVorlg.WPT Ö Vorlagen - Nr.66/ 90/2004 Düsseldorf, den 27. Mai 2004 Bündnis 90/DIE GRÜNEN ° Marktplatz 3 ° 40213 Düsseldorf E-Mail: [email protected] Seite 2 von 2 Georg Blanchard RSD AllVorlg.WPT