Verwaltungsvorlage Aktenzeichen 66/ 111/2004

VID Rheinufertunnel

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Rheinufertunnel · Stadtbezirk 1 (Altstadt, Stadtmitte)örtlicher Bezug 1Dokument 18. November 2004veröffentlicht

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Rheinufertunnel – Straßenverlauf zur Orientierung

Hervorgehoben ist die im amtlichen Titel genannte Straße. Die Karte zeigt nicht, dass die gesamte Straße betroffen ist; einzelne Gebäude oder Einrichtungen werden damit nicht genau verortet.

  • Genannte Straße zur Orientierung – keine genaue Maßnahmenfläche

Straßenverlauf: © OpenStreetMap-Mitwirkende · ODbL 1.0. Kartendaten vom . Automatisch dem amtlichen Titel zugeordnet. Auch bei älteren Vorgängen zeigt die Karte den Straßenverlauf dieses Datenstands, nicht den historischen Zustand.

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Title: S:\RSD\Test_Konvertierung\Prod Archiv\Vorlagen\2004\66_ 111_2004_20013.wpd URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00071532.pdf Published Time: Fri, 05 Jul 2019 13:11:56 GMT Number of Pages: 7 Markdown Content: > Stadt Düsseldorf Lg 138 – 03.2000 Für die Übersendung an die Ausschüsse bzw. Bezirksvertretungen bitte die Vordrucke Lg 133, Lg 134 oder Lg 137 verwenden. Vorlage 66/ 111/2004 > Bauherrenamt Dezernentin/Dezernent Auskunft erteilt Telefon-Nbst. Amt für Verkehrsmanagement Herr Leonhardt Herr Heine 93689 > Technisches Amt Dezernentin/Dezernent Auskunft erteilt Telefon-Nbst. Amt für Verkehrsmanagement Herr Leonhardt Herr Heine 93689 # Bauherrenvorlage zur Herbeiführung eines Bau- und Finanzierungsbeschlusses für Baumaßnahmen gemäß Ziffer 1.1 der Dienstanweisung für die Planung und Durchführung von Hochbauten Hochbauvorhaben x Tiefbauvorhaben 1 Diese Vorlage ist für folgende Gremien bestimmt: Bezirksvertretung x Fachauschuss x Bauausschuss x Haupt- und Finanzausschuss x Rat Projektbezeichnung Verkehrsbeeinflussungsanlage für den Rheinufertunel -VID Teilprojekt 06-01 (Änderung des Bau- und Finanzierungsbeschlusses vom 16.12.2002, Vorlagen-Nr.: 66/162/2002) Haushaltsstelle(n) Gesamtkosten 2 M 0000 7620 6020 94150 -VID- 1.817.000,00 EUR Nettofolgekosten (jährliche Mehrbelastung für den Haushalt – siehe Ziffer 5.7) Gesamtsumme Folgekosten jährlich 104.773,00 EUR Bisheriger Beschluss Grundsatzbeschluss vom Grundsatzbeschluss vom X Fachausschuss 27.09.2001 X Rat 27.09.2001 Bisherige Kostenermittlung vom in Höhe von Kostenschätzung X Kostenberechnung Kostenanschlag 16.09.2002 2.257.000,00 EUR Unterlagen nach § 10 GemHVO BIC-Empfehlung IPK-Empfehlung X RPA geprüft am 21.10.2004 vom vom 2 Beschlussdarstellung Der Bauausschuss nimmt Kenntnis von der Plänen (Maßstab 1 : ) und Kostengliederung siehe Nr. 4.4 der Kostenschätzung vom der Kostenberechnung vom dem Kostenanschlag vom in Höhe von 26.07.2004 1.817.000,00 EUR und stimmt zu. X Das Ergebnis der Beratung im Bauausschuss wird in der Sitzung mündlich vorgetragen. Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf beschließt die Errichtung der Verkehrsbeeinflussungsanlage für den Rheinufertunnel im tunnelnahen und tunnelfernen Bereich mit Gesamtkosten von 1.817.000 € mit Eigenmitteln in Höhe von 828.876 €. 3 Sachdarstellung Die Vorlage 66/162/2002 wird wie folgt geändert: Es werden im tunnelnahen Bereich nur noch die sicherheitskritischen Anlagen bestehend aus Unterzentrale, Sperreinrichtungen und Wechsellichtzeichen realisiert. Die Wechselwegweiser- und Infotafeln im tunnelnahen Bereich werden nicht mehr gebaut (s. Anlage 3). Im tunnelfernen Bereich werden die Variotafeln, wie schon in Vorlage 66/162/2002 beschlossen, gebaut. Mit ihnen wird auf die Situation im Rheinufertunnel aufmerksam gemacht, so dass eine weiträumige Umleitung des Verkehrs möglich ist. Da der tunnelnahe Bereich einen sehr sicherheitskritischen Bereich darstellt und das bisherige Provisorium nur eine vor übergehende Lösung ist, bei der es in den letzten zwei Jahren schon einige Male zu Störungen kam, ist schneller Handlungsbedarf erforderlich. Es erfolgt hier eine Finanzierung über städtische Eigenmittel. Die tunnelfernen Variotafeln sind eine wichtige Ergänzung zu den Anlagen im tunnelnahen Bereich. Da sie aber nicht sicherheits- und zeitkritisch sind, ist eine komplette städtische Finanzierung nicht notwendig und eine spätere Realisierung nach Bewilligung von Fördermitteln ausreichend. Der Bau der tunnelfernen Variotafeln kann zeitlich getrennt vom Bau der tunnelnahen Anlagen erfolgen. Die Gesamtkosten der Baumaßnahme reduzieren sich von 2.257.000 € auf 1.817.000,- €. Die Funktionsweise der neu geplanten Anlage entspricht im Wesentlichen der Anlage aus Vorlage 66/162/2002. Die Bauzeit für die Verkehrsbeeinflussungseinrichtungen im tunnelnahen Bereich beträgt ca. 8-10 Monate und für die Maßnahmen im tunnelfernen Bereich ca. 10-12 Monate. Stadt Düsseldorf Lg 138 – 03.2000 4 Technische Einzelangaben Erläuterungen der Abkürzungen: > FBG = Fläche des Baugrundstücks BF = Bebaute Fläche HNF = Hauptnutzfläche NF = Nutzfläche FF = Funktionsfläche VF = Verkehrsfläche NGF = Nettogrundrissfläche KF = Konstruktionsfläche BGF = Bruttogrundrissfläche BRI = Bruttorauminhalt 41 Planung Bauleitung Projektsteuerung 42 Grundflächen für Rauminhalte nach DIN 277 FGB m 2 BF m 2 HNF m 2 Nebennutzfläche m 2 NF m 2 (Nur bei Bedarf unterteilen) + = FF m 2 VF m 2 NGF m 2 KF m 2 BGF m 2 BRI m 3 + + = + = Kostenanalyse Vergleichswerte in m 3 BRI (Architektenkammer NW) Kosten je m 2 BGF Kosten je m 3 BRI unterer Wert mittlerer Wert höchster Wert 43 Das Raum- und Funktionsprogramm vom entspricht den gültigen Richtlinien. Abweichungen sind zu begründen. Zulässige Überschreitung des Durchschnittswertes in % Durchschnittswert eingehalten? Zulässige Unterschreitung des Durchschnittswertes in % Ja Nein Erläuterungen zum Raum- und Funktionsprogramm 44 Kostengliederung nach DIN 276/1993 X Kostengliederung gemäß Anlage 1 Betrag (einschließlich MwSt.) 441 Kosten des Baugrundstücks (Kostengruppen 110–139) 442 Kosten der Erschließung (Kostengruppen 210–240) 443 Kosten des Bauwerks (Kostengruppen 310–399) 4441 Kosten der Technischen Anlagen – Bauwerk (Kostengruppen 410–489) 4442 Kosten der Sonstigen Maßnahmen für Technische Anlagen (Kostengruppen 490–499) 445 Kosten der Außenanlagen (Kostengruppen 510–595) Anteil Amt 65 Anteil Amt 66 Anteil Amt 68 446 Kosten des Geräts (Kostengruppen 611–619, 621–629) (mit/ohne Inventarkosten – 611) davon Inventar davon Sonstiges 447 Baunebenkosten (Kostengruppen 710–790) Gesamtkosten 1.817.000,00 EUR 45 Das Bauvorhaben ist nicht behindertengerecht. Die Abstimmung mit der Koordinatorin/dem Koordinator für Behindertenhilfe ist erfolgt. behindertengerecht. Erläuterungen Stadt Düsseldorf Lg 138 – 03.2000 46 Umweltschutzmaßnahmen 461 Ökologisch bzw. Öko-toxikologisch bedenkliche Baustoffe entsprechend der „Geschäftsanweisung zur Beschaffung von umweltfreundlichen Baustoffen“ vom 05.09. 2000 werden nicht verwandt. werden verwandt, weil 462 Bauausführung im Niedrigenergiestandard ist vorgesehen. ist nicht möglich, weil 463 Einsatz regenerativer Energien ist vorgesehen. ist nicht möglich, weil 464 Sonstige Umweltschutzmaßnahmen 5 Folgekosten jährlich (nach Vordruck 20/173) 51 Personalkosten (zusätzliche Stellen) Betrag Anzahl Besoldungsgruppen Vergütungsgruppen Lohngruppen 4.754,00 EUR 52 Sach- und Betriebskosten Betrag 33.708,00 EUR darin enthalten Bauunterhaltungskosten 14.723,00 EUR Energiekosten Wasser Abwasser Strom Öl Gas Fernwärme Kostenvergleich Energie (bei energierelevanten Maßnahmen in bestehenden Gebäuden) Ist (p. a.) Soll (p. a.) Differenz Verbrauch Preis Verbrauch Preis Betrag ## × × Summe 33.708,00 EUR 53 Kapitalkosten Betrag 66.311,00 EUR Summe 5.1 bis 5.3 104.773,00 EUR 54 abzüglich Einnahmen 55 Bruttofolgekosten 104.773,00 EUR 56 Entfallende Ausgaben/Einnahmen (+ oder –) Ausgaben Einnahmen 57 Nettofolgekosten (jährliche Mehrbelastung für den Haushalt) 104.773,00 EUR Stadt Düsseldorf Lg 138 – 03.2000 6 Maßnahmen förderungsfähig? Nein X Ja, Fördersatz 77, % Betrag Gesamtkosten laut Ziffer 4.4 1.817.000,00 EUR Voraussichtliche förderungsfähige Kosten 1.275.000,00 EUR Nichtförderungsfähige Kosten (bitte in der Begründung gesondert erläutern) 542.000,00 EUR Die Finanzierung erfolgt durch Betrag davon X Bund und Land X Zuweisung Darlehen 988.124,00 EUR zum Bau Anteile Dritter 1.817.000,00 EUR zur Inneneinrichtung X Eigenanteil (Darlehen) 828.876,00 EUR Bewilligungsantrag gestellt am Bewilligung erteilt am in Höhe von 25.09.2002 7 Vorgesehene Termine Baubeginn Bauzeit ca. (Jahre/Monate) Fertigstellung ca. Frühjahr 2005 10-12 Monate Frühjahr 2006 8 Alternativen Stadt Düsseldorf Lg 138 – 03.2000 Vorlage # Anlage 1 zur Bauherrenvorlage 66/ 111/2004 Im Kostenanschlag sind folgende Leistungen enthalten: Gewerk Betrag Hauptgruppe 2 - Untergrund, Unterbau, Entwässerung 0,00 EUR Hauptgruppe 3 - Oberbau 0,00 EUR Hauptgruppe 4-6 - Brücken, Stützwände, Tunnel 0,00 EUR Hauptgruppe 7 - Sonstige Bauwerke 0,00 EUR Hauptgruppe 8 - Ausstattung Straße 1.543.859,00 EUR Hauptgruppe 9 - sonstige besondere Anlagen und Kosten 0,00 EUR Planungskosten (2 %) 22.413,79 EUR Zwischensumme 1.566.272,79 EUR 16 % Mehrwertsteuer 250.603,65 EUR Gesamtkosten 1.816.876,44 EUR zur Rundung 123,56 EUR Gesamtkosten brutto 1.817.000,00 EUR Stadt Düsseldorf Lg 138– 03.2000 Vorlage # Anlage 2 zur Bauherrenvorlage 66/ 111/2004 Inventarkosten (Aufschlüsselung) DM DM DM DM DM DM DM DM DM DM Sonstige Erläuterungen Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Ordnungs- und Verkehrsausschuss 22.11.2004 -/- 2Bauausschuss 23.11.2004 Haupt- und Finanzausschuss 06.12.2004 Rat 16. / 17.12.2004 1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant. 2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst.

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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 66/ 111/2004