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Title: Vorlage 173/ 80/2016
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00267605.pdf
Published Time: Tue, 13 Aug 2019 08:13:15 GMT
Number of Pages: 1
Markdown Content:
Vorlage 173/ 80/2016
> Seite 1 von 1
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Fraktion Bündnis90/DIE GRÜNEN
der Bezirksvertretung 3
An den
Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 3
17.05.2016
Anfrage
Zweirichtungsradweg auf Ostseite Friedrichstraße, unterhalb Bahnbrücke
Aktuell führt der Bezirksradweg von den Düsseldorf-Bilk Arkaden kommend in Richtung Färberstraße/Brachtstraße über die Querung der Friedrichstraße entlang der Bahnbrücke. Auf der Ostseite der Friedrichstraße ist jedoch nur ein Einrichtungsradweg in Richtung Norden vorhanden. Daher kommt es immer wieder zu Irritationen, wenn RadfahrerInnen ganz korrekt den Bezirksradweg in Richtung Osten nutzen.
In einer Antwort der Verwaltung vom 23.01.2014 auf Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wird die Einrichtung eines Zweirichtungsradwegs unterhalb der Bahnbrücke auf der Ostseite der Friedrichstraße als machbar angesehen, wenn die vorhandenen Stellplätze entfallen würden.
Da wir erfahren haben, dass aktuell der Ludwig-Hammers-Platz und die Anbindung der Aachener Straße an die Friedrichstraße überplant wird, fragen wir, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, an:
Wie ist es geplant, den zukünftigen Radstreifen auf der Aachener Str. über den Ludwig-Hammers-Platz an die Friedrichstraße anzubinden?
Wie kann es gelingen, den Radverkehr auf dem Bezirksradweg nach Osten von den Düsseldorf-Bilk Arkaden über die Friedrichstraße in Richtung Färberstraße zu leiten, ohne dass zukünftig der Radverkehr auf der Friedrichstraße in Richtung Norden behindert wird?
Ein Zweirichtungsradweg auf der Ostseite der Friedrichstraße unterhalb der Bahnbrücke ist möglich, wie wird dies in dem Konzept berücksichtigt?
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Ergebnis
Bezirksvertretung 3 31.05.2016 -/-²