Anfrage Aktenzeichen BV8/035/2024

Geplante MobilitätStationen und SharingStationen im Stadtbezirk 8 (Anfrage CDU-Fraktion und Fraktion Bündnis 90/Die Grünen)

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Stadtbezirk 8 (Eller, Lierenfeld)örtlicher Bezug 2Dokumente 19. Februar 2024veröffentlicht

Worum es geht: die amtliche Vorlage

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BV8/035/2024 CDU-Fraktion Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Bezirksvertretung 8 der Landeshauptstadt Düsseldorf X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 19.02.2024 Frau Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 8 Dagmar von Dahlen Rathaus Eller Gertrudisplatz 8 40229 Düsseldorf Betrifft: Geplante MobilitätStationen und SharingStationen im Stadtbezirk 8 (Anfrage CDU-Fraktion und Fraktion Bündns 90/Die Grünen) In Düsseldorf sollen nach einer im Jahr 2021 vom OVA gebilligten Strategie bis 2030 insgesamt 100 MobilitätStationen errichtet werden, davon 40 % in den Stadtbezirken 4-10, davon sechs Stationen im Stadtbezirk 8. Unterschieden werden Quartier-Stationen, ÖPNV-Stationen, SPNV-Stationen, Arbeitgeber- Stationen und Point-of-Interest-Stationen. 40 Stationen sollen bis Ende 2025 fertiggestellt werden. Nach einem Bericht der Rheinischen Post von August 2023 sollen zehn MobilitätStationen in den Stadtteilen an Verkehrsknotenpunkten sowie Stadtteilzentren auf der Liste für 2024 und 2025 stehen, über die die Bezirksvertretungen „zu Beginn" des Jahres 2024 informiert werden. In Umsetzung der 2021 vom OVA beschlossenen Strategie sollen in der Zone C, zu der der Stadtbezirk 8 gehört, SharingStationen in sensiblen Bereichen, d.h. zum Beispiel an Orten mit erhöhtem Fußverkehrsaufkommen, ÖPNV- Haltepunkten und Orten mit erhöhtem öffentlichen Interesse eingerichtet werden. Die Planung und Umsetzung ist für die Zeit nach der für Mitte 2023 vorgesehenen Umsetzung des zusammenhängenden SharingStation-Netzwerks im Gebiet A (Innenstadt) angekündigt, der Ausbau soll nach Information an den OVA aus Januar 2023 kontinuierlich erfolgen. Als Zielnetz für den Stadtbezirk 8 enthielt die Vorlage folgende Darstellung: Im Januar 2023 hat die Verwaltung im OVA darüber hinaus informiert, dass die Durchführung eines Sofort-Programms für sensible Räume in sämtlichen Stadtbezirken vorgesehen ist (Ziel: 3-5 SharingStationen je Stadtbezirk schaffen). Das Sofortprogramm soll bis Ende 2024 umgesetzt sein. Wir fragen: 1. Wo sind im Stadtbezirk 8 MoblitätStationen vorgesehen und welche Stationen sollen bis 2025 eingerichtet werden? 2. Wo sind im Stadtbezirk 8 SharingStationen vorgesehen und welche Stationen sollen im Rahmen des Sofortprogramms 2024 umgesetzt werden? 3. Wie ist die strategische Planung für Sharing-Mobilität im Stadtbezirk 8 und welche konkreten planerischen Schritte und Absprachen mit den Aufgabenträgern sind im Zuge geplanter SPNV- und ÖPNV-Umbauten im Stadtbezirk 8 (insbesondere: Umbau S-Bahnhof Eller Mitte; Barrierefreies Eller) und einer erhöhten Bedeutung der SPNV-Halte Eller, Eller Mitte und Eller Süd im Rahmen des S-Bahnkonzepts während der RRX-Bauarbeiten im Stadtbezirk 8 bereits erfolgt? gez. Christian Rütz gez. Holger-Michael Arndt Seite 2

Amtliches Original. Angaben zum damaligen Stand, kein Nachweis einer späteren Umsetzung.

Themen

Stadtbezirk 8 (Eller, Lierenfeld) in DüsseldorfDie zehn Düsseldorfer Stadtbezirke. Stadtbezirk 8 ist hervorgehoben.08

Die Vorlage betrifft Stadtbezirk 8

Hervorgehoben ist der zuständige Stadtbezirk. Die Fläche dient der Orientierung und zeigt keine einzelnen Maßnahmenstandorte.

Mehr zum Stadtbezirk →

Zuordnung: Aktenzeichen und amtlich verknüpfte Bezirksvertretung. Kartengrundlage: Stadtbezirksgrenzen der Landeshauptstadt Düsseldorf.

Vorgang · BV8/035/2024

Unterlagen und Sitzungsverlauf

Die amtlichen Unterlagen und eindeutig verknüpften Sitzungstermine stehen gemeinsam auf dieser Seite. Ein Sitzungstermin allein belegt noch keinen Beschluss.

Der Verlauf wird automatisch anhand amtlicher Verknüpfungen zusammengestellt.

Die belegten Schritte

So entwickelt sich der Vorgang

  1. Weitere Unterlage

    Beantwortung BV8_035_2024 Geplante MobilitätStationen und SharingStationen im Stadtbezirk 8 · Dateidatum im Ratsinformationssystem

  2. Ursprüngliche Vorlage

    Anfrage · Vorlagendatum im Ratsinformationssystem

  3. Sitzung · TOP 11

    Bezirksvertretung 8. Amtlicher Vermerk: „beantwortet“.

Gezeigt werden amtlich verknüpfte Unterlagen und Termine. Dateidatum und Sitzungsdatum können voneinander abweichen. Eine Kenntnisnahme oder beantwortete Anfrage ist noch kein Umsetzungsbeschluss.

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Dokumenttexte

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BV8/035/2024 CDU-Fraktion Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Bezirksvertretung 8 der Landeshauptstadt Düsseldorf X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 19.02.2024 Frau Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 8 Dagmar von Dahlen Rathaus Eller Gertrudisplatz 8 40229 Düsseldorf Betrifft: Geplante MobilitätStationen und SharingStationen im Stadtbezirk 8 (Anfrage CDU-Fraktion und Fraktion Bündns 90/Die Grünen) In Düsseldorf sollen nach einer im Jahr 2021 vom OVA gebilligten Strategie bis 2030 insgesamt 100 MobilitätStationen errichtet werden, davon 40 % in den Stadtbezirken 4-10, davon sechs Stationen im Stadtbezirk 8. Unterschieden werden Quartier-Stationen, ÖPNV-Stationen, SPNV-Stationen, Arbeitgeber- Stationen und Point-of-Interest-Stationen. 40 Stationen sollen bis Ende 2025 fertiggestellt werden. Nach einem Bericht der Rheinischen Post von August 2023 sollen zehn MobilitätStationen in den Stadtteilen an Verkehrsknotenpunkten sowie Stadtteilzentren auf der Liste für 2024 und 2025 stehen, über die die Bezirksvertretungen „zu Beginn" des Jahres 2024 informiert werden. In Umsetzung der 2021 vom OVA beschlossenen Strategie sollen in der Zone C, zu der der Stadtbezirk 8 gehört, SharingStationen in sensiblen Bereichen, d.h. zum Beispiel an Orten mit erhöhtem Fußverkehrsaufkommen, ÖPNV- Haltepunkten und Orten mit erhöhtem öffentlichen Interesse eingerichtet werden. Die Planung und Umsetzung ist für die Zeit nach der für Mitte 2023 vorgesehenen Umsetzung des zusammenhängenden SharingStation-Netzwerks im Gebiet A (Innenstadt) angekündigt, der Ausbau soll nach Information an den OVA aus Januar 2023 kontinuierlich erfolgen. Als Zielnetz für den Stadtbezirk 8 enthielt die Vorlage folgende Darstellung: Im Januar 2023 hat die Verwaltung im OVA darüber hinaus informiert, dass die Durchführung eines Sofort-Programms für sensible Räume in sämtlichen Stadtbezirken vorgesehen ist (Ziel: 3-5 SharingStationen je Stadtbezirk schaffen). Das Sofortprogramm soll bis Ende 2024 umgesetzt sein. Wir fragen: 1. Wo sind im Stadtbezirk 8 MoblitätStationen vorgesehen und welche Stationen sollen bis 2025 eingerichtet werden? 2. Wo sind im Stadtbezirk 8 SharingStationen vorgesehen und welche Stationen sollen im Rahmen des Sofortprogramms 2024 umgesetzt werden? 3. Wie ist die strategische Planung für Sharing-Mobilität im Stadtbezirk 8 und welche konkreten planerischen Schritte und Absprachen mit den Aufgabenträgern sind im Zuge geplanter SPNV- und ÖPNV-Umbauten im Stadtbezirk 8 (insbesondere: Umbau S-Bahnhof Eller Mitte; Barrierefreies Eller) und einer erhöhten Bedeutung der SPNV-Halte Eller, Eller Mitte und Eller Süd im Rahmen des S-Bahnkonzepts während der RRX-Bauarbeiten im Stadtbezirk 8 bereits erfolgt? gez. Christian Rütz gez. Holger-Michael Arndt Seite 2

Ohne KI-Zusammenfassung. Angezeigt werden ausschließlich strukturierte Angaben und extrahierte Inhalte aus dem Ratsinformationssystem.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV8/035/2024