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BV9/153/2026
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Informationsvorlage
Betrifft:
Behebung von drei Problemstellen aus der Mängelliste des Radwegetests des ADFC im
Stadtbezirk 9 - Beschluss der Bezirksvertretung 9 vom 08.05.2026; BV9/103/2026
Amt / Institut:
Bezirksverwaltungsstelle 9
Beratungsfolge:
Gremium SitzungsdatumBeratungsqualität
Bezirksvertretung 902.10.2026Kenntnisnahme
Sachdarstellung:
Die Bezirksvertretung 9 bittet die zuständige Fachverwaltung der Landeshauptstadt
Düsseldorf, Verbesserungen für die folgenden drei Gefahrenstellen für den Radverkehr im
Stadtbezirk 9 zu erarbeiten und umzusetzen:
•Fehlender Lückenschluss des Radwegs entlang der Oerschbachstraße zwischen dem
Bahnübergang und Am Dammsteg
•Unzureichende und unsichere Radschutzstreifen an der Kappeler Straße zwischen der
Nürnberger Straße und der Henkelstraße; auszuschließen ist dabei eine mögliche
Ausweitung des bisherigen Straßenraums, damit der bestehende Baumbestand in
diesem Bereich nicht zu Gunsten einer sehr teuren Maßnahme geopfert wird
•Kreuzungsbereich Cäcilienstraße / Forststraße / Münchener Straße; da hier ein
Kreisverkehr im Rahmen der Errichtung des Radschnellweges von Monheim bis zur
Innenstad von Düsseldorf geplant wird, sind hier nur solche Maßnahmen zu
berücksichtigen, die bis zum Bau des Radschnellweges kurzfristig, einfach und
kostengünstig die Situation für Radfahrende und Fußgänger verbessern helfen
Stellungnahme der Verwaltung:
Oerschbachstraße:
Für die Radhauptnetzmaßnahme vom Bahnübergang über den Hoxbach mittels eines
Brückenbauwerks auf Höhe der Haltestelle IKEA (Haupteingang) bis kurz hinter die
Autobahnbrücke der A46, parallel zu den Bahngleisen entlang der Kleingartenanlage, liegt
ein Bedarfsbeschluss aus dem Sammelbedarfsbeschluss (66/86/2018) vor.
Aufgrund des erforderlichen Grunderwerbs, des Brückenbauwerks sowie der
Genehmigungsverfahren im Zusammenhang mit dem angrenzenden Gewässer handelt es
sich um eine planerisch und genehmigungsrechtlich komplexe Maßnahme. Hieraus ergeben
sich ein erheblicher Planungsaufwand und eine entsprechend lange Planungsdauer.
Derzeit befindet sich die Ausführungsplanung in Bearbeitung. Aufgrund der angespannten
Haushaltslage ist derzeit keine Aussage zum Realisierungszeitpunkt möglich.
Kappeler Straße:
Vor dem Hintergrund der bekannten Flächenrestriktionen im bestehenden Straßenraum sind
ohne eine Ausweitung des Straßenraums lediglich Schutzstreifen möglich. Die Verwaltung
prüft, ob diese im Rahmen von Neumarkierungen etwas breiter markiert werden können.
Gemäß dem Beschluss BV9/092/2023 hat die Verwaltung Poller und Fahrradständer im
Abschnitt Eichelstraße / Aschaffenburger Str. aufgestellt, so dass es nicht mehr zu
Einschränkungen der Nutzbarkeit des Schutzstreifens durch Falschparker kommen kann.
Gleiches wird die Verwaltung auch noch für den Abschnitt Aschaffenburger Straße /
Buchenstraße gemäß dem BV9/092/2023 in Abhängigkeit planen. Auch hier kann aufgrund
der angespannten Haushaltslage keine Aussage zum Realisierungszeitpunkt gemacht
werden.
Cäcilienstraße / Forststraße / Münchener Straße:
Es liegt eine Entwurfsplanung vor, die allerdings aufgrund der aktuellen Haushaltslage
zurückgestellt ist. Eine Wiederaufnahme der Planung, welche auch den Radschnellweg
berücksichtigen müsste, ist zurzeit nicht absehbar.
Kurzfristig prüft die Verwaltung, wie die nutzbare Breite des Seitenraums maximiert werden
kann. Außerdem wird geprüft, ob durch Piktogramme sowie die Nachrüstung von
Kombischeiben an den betroffenen Signalgebern die bestehende Führung verbessert
werden kann.
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