Verwaltungsvorlage Aktenzeichen 66/ 58/2004

Förderung Fahrradverkehrs

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Prinzenallee 4 · Stadtbezirk 4 (Oberkassel)örtlicher Bezug 1Dokument 29. März 2004veröffentlicht

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Seite 1 von 9 Informationsvorlage Betrifft: Sachstand der Förderung des Fahrradverkehrs Anlass: In der Sitzung des Rates der Stadt Düsseldorf am 25.03.2004 wurde vereinbart, den Sachstand der Förderung des Fahrradverkehrs in der nächsten Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses vorzustellen. Grundlage war eine Ratsanfrage zum schlechten Abschneiden der Stadt Düsseldorf an einer bundesweiten Umfrage des Allgemeinen Deutschen FahrradClubs (ADFC). Anmerkungen zur ADFC- Umfrage: Der ADFC hat aus 148 Städten insgesamt 8300 Fragebögen ausgewertet. 92 davon aus Düsseldorf. Das entspricht etwa 0,2 % der Düsseldorfer Radfahrerinnen und Radfahrer (bei ca. 8% Radverkehrsanteil). Die Fragebögen wurden über die ADFC -Magazine verteilt und mit der Post an ADFC Mitglieder verschickt. Das Umfrageergebnis stellt aus Sicht der Verwaltung vorrangig die Meinung der dem ADFC nahestehenden Fahrradfahrer dar. Der Fragebogen ist zur Information beigefügt. Fahrradförderung in Düsseldorf: Fahrradförderung besteht aus zahlreichen Teilaspekten, die nachfolgend aufgelistet sind. Die Auflistungen beziehen sich auf den Zeitraum von 1999 bis Anfang 2004. 1. Neben den Beschlüssen zu Einzelmaßnahmen wurden folgende generelle Beschlüsse zum Thema Fahrradverkehr gefasst: - Beschluss Sachkonsolidierungsprogramm Instandsetzung Radwege (2.900.000,-DM). - Grundsatzbeschluss des Rates den Fahrradverkehr umfangreich zu fördern. - Beschluss des Rates die Mitgliedschaft in der Gruppe fahrradfreundlicher Städte zu beantragen. - Beschluss eines Ziel- und Handlungskonzept zur Förderung des Fahrradverkehrs im November 2003 im OVA. 2. Einzelmaßnahmen Aus Radwegehaushaltsmitteln werden Maßnahmen durchgeführt, deren vorrangiger Anlass die Förderung des Fahrradverkehrs ist (Anlage 1). Daneben gibt es Straßenumbaumaßnahmen mit anderem Anlass, bei denen Maßnahmen für Radverkehr mitgebaut wurden (Anlage 2). Die Maßnahmen der Anlage 2 sind in der Auflistung der für den Radverkehr aufgewandten Mittel (Anlage 4) nicht enthalten. 3. Beseitigung von Gefahrenstellen und Mängeln an Radwegen Auf der Basis einer Untersuchung aller vorhandenen Radwege ( ca. 300 km) in Düsseldorf werden seit 2000 systematisch Gefahrstellen und Mängel beseitigt. Die Einzelabschnitte sind in der Anlage 3 aufgelistet. Darüber hinaus erfolgt bezirksweise die Beseitigung kleinerer Gefahrstellen und Mängel an Radwegen, wie Bordsteinabsenkungen, Furtmarkierungen, Entfernung von Hindernissen usw.- an bisher ca.650 Stellen. RSD AllVorlg.WPT Seite 2 von 9 Die kleinen Einzelmaßnahmen sind hier wegen des großen Umfangs nicht aufgelistet. 4. Seit 1999 geöffnete Einbahnstraßen In dem Zeitraum 9/99 bis heute wurden 135 Einbahnstraßen durch Beschilderung und teilweise Markierungen oder geringfügigen Baumaßnahmen für den Fahrradverkehr geöffnet. Diesen Maßnahmen liegt der Beschluss der jeweils zuständigen Bezirksvertretung zu Grunde. Die Erfahrungen sind positiv. Ein entsprechender Bericht wurde in den Bezirksvertretungen und dem Ordnungs- und Verkehrsausschuss im Frühjahr 2002 abgegeben. 5. Fahrradabstellanlagen Auf der Grundlage von konkreten Einzelvorschlägen werden von Amt 66 ständig im Geschäft der laufenden Verwaltung Fahrradbügel verteilt im ganzen Stadtgebiet aufgestellt. Bisher wurden ca. 950 Fahrradbügel im öffentlichen Straßenraum installiert. 6. Touristische Routen: Neu auf Düsseldorfer Stadtgebiet sind die Radrouten „Erlebnisweg Rheinschiene" und EUROGA. Der „Erlebnisweg Rheinschiene"ist eine Freizeitroute entlang des Rheines zwischen Duisburg und Bonn. Diese Route wurde in 1999 ausgeschildert. Die EUROGA ist ein überregionales Projekt zur Sicherung und Darstellung von Landschaft und Kultur, erleb- und erfahrbar verbunden durch ein Radroutennetz. Die Routen wurden 2003 mit moderner Fahrradwegweisung ausgeschildert. 7. Fahrradstadtplan Die Verwaltung hat gemeinsam mit dem ADFC einen Fahrradstadtplan herausgebracht, der so gut angenommen wurde, dass er zwischenzeitlich vergriffen ist. Ein Nachfolgeplan erscheint im April 2004. 8. Sachstand der Planung zur Förderung des Fahrradverkehrs a) Vorhandene Radwege Alle vorhandenen Radwege in Düsseldorf (ca.300 km) wurden von einem Ingenieurbüro auf ihre Tauglichkeit im Hinblick auf die geänderten Anforderungen der StVO und der dazugehörigen Verwaltungsvorschrift untersucht. Die ermittelten Sicherheitsgefährdungen und Mängel werden seit Anfang 2000 sukzessiv beseitigt (s. auch Pkt 2). b) Netzplanung Die Netzplanung erfolgt im Rahmen engmaschiger Radverkehrsbezirksnetze, die von insgesamt 5 Ingenieurbüros erstellt wurden. Die Bezirksnetze sind von allen Bezirksvertretungen beschlossen. c) Ziel- und Handlungskonzept Auf der Basis der Radverkehrsbezirksnetze und deren Beratung in den Bezirksvertretungen wurde ein Ziel- und Handlungskonzept erstellt. Es wurde vom OVA im November 2003 beschlossen. d) Fahrradfreundliche Städte Die Landeshauptstadt hat einen Antrag zur Mitgliedschaft in der Arbeitsgemeinschaft der Fahrradfreundlichen Städte in NRW gestellt. Die Vorbereisung hat erfolgreich stattgefunden. Ein Termin für die Hauptbereisung liegt noch nicht fest. e)Wegweisung Ein Wegweisungsgrundkonzept nach den neuesten Empfehlungen liegt vor. Die ersten Wegweiser für Fahrradverkehr sind im Rahmen der EUROGA aufgestellt worden. In 2004 wird auch das zu 100% vom Land finanzierte NRW-Netz auf Düsseldorfer Stadtgebiet installiert. Außerdem erfolgt in 2004 die Detailplanung der Wegweisung in Abstimmung mit der Detailplanung der Bezirksnetze. 9. Kommunikation: S Die Eröffnung des Radweges Lausward fand ein positives Presseecho. Seite 3 von 9 S Die Eröffnung der Fahrradwegweisung fand ein positives Presseecho. S Am 4 Juni 2003 wurde in einem Fachforum im Rathaus das Thema Radverkehr erfolgreich dargestellt. S Die erste Route der Tour D (Radrouten in Düsseldorf) war ein großer Erfolg. Die Karte wurde stark nachgefragt und hatte positive Resonanz in der Presseberichterstattung. Die Tour D Nr. 2 ist weitestgehend fertiggestellt. Sie erscheint in Kürze. Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Ergebnis Ordnungs- und Verkehrsausschuss 01.04.2004 -/- 2 1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant. 2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst. Anlagen: Nr. Ort Anlage 1 beigefügt Abgeschlossene und in Bearbeitung Einzelmaßnahmen 2 beigefügt Straßenumbauten mit Maßnahmen für Radverkehr 3 beigefügt Beseitigung von Gefahrenstellen und Mängeln 4 beigefügt Mittelabfluss Radverkehrsmaßnahmen 1999-2003 Amt: Amt für Verkehrsmanagement Dezernentin / Dezernent: Beigeordneter Leonhardt RSD AllVorlg.WPT Seite 4 von 9 Anlage 1 1. Abgeschlossene Einzelmaßnahmen Radverkehr Maßnahme Abschnittslänge EUROGA-Radweg Lausward/Hafen ca.1.500m Grafenberger Allee vor Global Gate ca. 300m Nach den Mauresköthen/Zamenhofweg punktuell Bergische Landstraße von Gräulinger- bis Marthastraße ca. 1.400 m Reichswaldallee Davidstraße bis Stadtgrenze ca. 300m Bergische Landstraße ca.1200 m Dreher Str. von Bertastraße bis Torfbruchstraße ca. 500m Haroldstraße/Graf Adolf Platz - Radfahrstreifen ca. 500m Hellweg/Dreher Str. - Rad-/Gehweg und Radfahrstreifen ca. 1.000m Kopernikus-/Merowingerstr.- Punktuelle Baumaßnahme / Netzschluss - Pionierstraße - Umbau und Fahrbahnmarkierung ca. 300m Südring /Hammer Deich -Abfahrt baulich hergerichtet - EUROGA Maßnahme - Radweg Heresbachstraße ca. 300m Kreuzungsumbau Bilker Allee/Bachstraße - Radachse Hildebrandt-/Philipp Reis Straße ca. 300m Reichswaldallee Radweg ca. 600m Bochumer Straße und Verlängerung ca. 800m 2. Maßnahmen Radverkehr in Bearbeitung Maßnahme Abschnittslänge Ausführung Schwarzer Weg/Südallee ca. 1.200m in Bau Kreuzung Prinz-Georg-/Vagedesstr. (Unfallschwerpunkt) -in Bau Kiesheckerweg ca. 1.100m 2004 Lichtenbroicher Weg /Kürtenstraße ca. 1.400m 2004 Maßnahmen des Ziel und Handlungskonzeptes auf der Basis der Radverkehrsbezirksnetze zahlreiche Einzelmaßnahmen ab 2004 Seite 5 von 9 Anlage 2 Straßenumbauten mit Maßnahmen für Radverkehr Straße Berücksichtigung des Radverkehrs Kreuzung Dreher Str./ TorfbruchstraßeRadführung im Kreuzungsbereich A44 - Rheinbrücke Radwege K3n gem. Rad-/Gehweg Parsevalstraße gem. Rad-/Gehweg Erschließung IC-Bahnhof gem. Rad-/Gehweg Mörsenbroicher Ei Radwege im Kreuzungsbereich Mercedesstraße Radwege Nach den Mauresköthen Zweirichtungsradweg an verkehrswichtiger Straße Kruppstraße Radwege an Hauptverkehrsstraße Oberbilker Markt Radfahrstreifen im Kreuzungsbereich an Hauptverkehrsstraße Völklinger-/Fährstraße und Völklingerstraße Radweg und Radfahrstreifen im Kreuzungsbereich Völklingerstr./ Südring Radwege im Kreuzungsbereich Himmelgeister Str. Am Steinberg bis Ulenbergstr. Radweg und Radfahrstreifen Ulenbergstraße mit Kreisverkehr Himmelgeister Str. Radfahrstreifen Merowingerstr. von Am Steinberg bis einschließlich Merowinger Platz Radwege Germaniastraße Sperrung einer Fahrtrichtung für IV - dabei bauliche Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Zweirichtungsradverkehrs Münsterstr. DB bis Yorckstr. und Kreuzungsbereich Jülicher Straße Radwege Einbrunger Straße eine Seite Radfahrstreifen andere Seite gem. Rad-/Gehweg Leuchtenberger Kirchweg gem. Rad-/Gehweg einseitig - Teilbereiche fertig Kölner Landstraße Radwege- fertig südl. Westener Kreuz in Bau nördlich Westener Kreuz Seite 6 von 9 Siegburger Straße Radwege Oerschbachstraße Bereich Ikea gem. Rad-/Gehweg Königsberger Straße Radwege Gerresheimer Landstr. Radwege Bergische Landstraße von Benderstr. bis Gräulingerstr. Radweg, gem. Rad-/Gehweg Karlsbader Straße und Verbindung zum Zamenhofweg Radweg Seite 7 von 9 Anlage 3 Beseitigung von Gefahrstellen und Mängeln Maßnahme von / bis Fischerstraße Musiksch./Kleverstr. Rostocker Straße Querungshilfe Lindenstraße Einmündung Dorotheenstraße Niederrheinstraße mehrere Abschnitte Heinr.-Ehrhardt-Str. Brücke/Rather Str. beids. Heidelberger Straße Schloßstr./Winkelsf. Str. Bonner Straße mehrere Abschnitte Reisholzer Werftstr. komplett Vennhauser Allee komplett Ulmenstraße mehrere Abschnitte Benrather Schloßallee mehrere Abschnitte Grafenberger Allee mehrere Abschnitte. Südring komplett Oberbilker Allee mehrere Abschnitte Karl-Geusen-Str. mehrere Abschnitte Witzelstraße mehrere Abschnitte Hofgartenrampe/Oberkasseler Brücke mehrere Abschnitte Kennedydamm mehrere Abschnitte J.-Beuys-Ufer Rheinterrasse/NRW-Forum Danziger Straße Hochstr./Thewissenweg Sohnstraße Hsnr. 4/Grafenberger Allee Auf'm Hennekamp mehrere Abschnitte Knittkuhler Str. Stadtgrenze/Am Mergelsberg Berg. Landstraße mehrere Abschnitte Koblenzer Straße mehrere Abschnitte. In d. großen Banden Einmündung Schnaasestr Hsnr. 5 / Im Grund Buchenstraße Schule ( Wendehammer) Seite 8 von 9 Erkrather Landstr. Zum Höttgen / Mydlinghoven Gräulinger Straße mehrere Abschnitte Cecilienallee mehrere Abschnitte Kettwiger Str. mehrere Abschnitte Arnheimer Str. mehrere Abschnitte Hellweg mehrere Abschnitte Neusser Str. Verbindung zu Jürgensplatz Kalkumer Straße Hs. Nr. 140 Kölner Landstr. Einmündung Mergelgasse Königsberger Str östlich Posener Str. Eurogaradweg im Hafen Bereich Kraftwerk Lohauser Deich Bereich A44 Kaiserswerther Straße mehrere Abschnitte Münchener Str. Einmündung Ickeswarder Straße Ellerstraße Bereich Bahnunterführung Himmelgeister Rheinbogen Bereich Hochwasserschäden Hüttenstraße Bereich Bahnunterführung Seite 9 von 9 Anlage 4 Mittelabfluss Radverkehrsmaßnahmen 1999 - 2003 (einschließlich) Haushaltsstelle 2003 2002 2001 umgerechnet 2000 umgerechnet 1999 umgerechnet gesamt 8019 Radwege mit Zuschüssen 8336 Radweg Brücke A44 7642-94037 Mängelbeseitigung und Radwege ohne Zuschüsse Verwaltungs haushalt 8019 offene Bestellungen 895.551 7642 offene Bestellungen 296.3191

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Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen 66/ 58/2004