Anfrage Aktenzeichen BV9/198/2024

Koordinations- und Qualitätsmanagement im Straßenbau - Anfrage von Herrn Kürten; Bündnis 90/ Die Grünen

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Walther-Rathenau-Straße 15 · Stadtbezirk 9 (Wersten, Holthausen)örtlicher Bezug 2Dokumente 25. November 2024veröffentlicht

Worum es geht

Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage. Sie sind keine Feststellungen der Verwaltung; Antworten und Beratungsstand stehen gesondert im Verlauf.

Aus „Anfrage“

Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung darzulegen, 1. ob bei Neubauten eine Abstimmung erfolgt, dass für alle Ver- und Entsorgungsleitungen die Straße nur einmal aufgerissen wird? Koordinationsmanagement 2. ob eine Kontrolle der Wiederherstellung erfolgt, so dass beim Überfahren die Übergänge selbst für den Radverkehr nicht mehr spürbar, sondern allenfalls noch optisch wahrnehmbar sind? Qualitätsmanagement 3. ob dies bei Schlaglöchern mit der gleichen Sorgfalt geschieht?

Weitere Einordnung im Original: Aus „Begründung“

Die Sanierung von Straßen umfasst im Jahr auch in unserem Bezirk 9 nur wenige Straßen. Dafür gibt es verschiedene Gründe, die aber hier nicht weiter vertieft werden sollen. Durch Instandhaltungsmaßnahmen wird deshalb versucht, den Zustand so lange wie möglich befahrbar zu erhalten. Es ist aber zu beobachten, dass die Ergebnisse dieser Maßnahmen sehr unterschiedlich ausfallen, was zur Folge hat, dass der Erfolg nur von sehr kurzer Dauer ist.

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 25. November 2024. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

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BV9/198/2024 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 25.11.2024 Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen in der Bezirksvertretung 9 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirkes 9 Herrn Dr. Graf Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 9 am 06.12.2024 Betrifft: Koordinations- und Qualitätsmanagement im Straßenbau - Anfrage von Herrn Kürten; Bündnis 90/ Die Grünen Anfrage: Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung darzulegen, 1. ob bei Neubauten eine Abstimmung erfolgt, dass für alle Ver- und Entsorgungsleitungen die Straße nur einmal aufgerissen wird? Koordinationsmanagement 2. ob eine Kontrolle der Wiederherstellung erfolgt, so dass beim Überfahren die Übergänge selbst für den Radverkehr nicht mehr spürbar, sondern allenfalls noch optisch wahrnehmbar sind? Qualitätsmanagement 3. ob dies bei Schlaglöchern mit der gleichen Sorgfalt geschieht? Begründung: Die Sanierung von Straßen umfasst im Jahr auch in unserem Bezirk 9 nur wenige Straßen. Dafür gibt es verschiedene Gründe, die aber hier nicht weiter vertieft werden sollen. Durch Instandhaltungsmaßnahmen wird deshalb versucht, den Zustand so lange wie möglich befahrbar zu erhalten. Es ist aber zu beobachten, dass die Ergebnisse dieser Maßnahmen sehr unterschiedlich ausfallen, was zur Folge hat, dass der Erfolg nur von sehr kurzer Dauer ist. Seite 2 Zur Erklärung ein aktuelles Beispiel, wo nach Kanalarbeiten das Wiederherstellen der Straße in TOP-Qualität erfolgte (rechts) und kurz darauf die Netzgesellschaft direkt daneben einen neuen Graben ausgehoben hat, der auch nach 2 Versuchen immer noch so aussieht (links). Dass bei Verwendung von solch grobem As phalt ohne Deckschicht in so mangelhafter Verarbeitung z.B. Frostschäden absehbar sind, ist offensichtlich.
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TOP 7.1 BV9/198/2024 Sitzung der BV 9 am 06 .12.2024 Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Koordinations- und Qualitätsmanagement im Straßenbau Frage 1: Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung darzulegen, ob bei Neubauten eine Abstimmung erfolgt, dass für alle Ver- und Entsorgungsleitungen die Straße nur einmal aufgerissen wird? Koordinationsmanagement Antwort zu Frage 1: Das Amt für Verkehrsmanagement führt regelmäßig zusammen mit der Netzgesellschaft Düsseldorf, dem Stadtentwässerungsbetrieb Düsseldorf und der Rheinbahn Gesprächstermine zur zeitlichen und räumlichen Koordinierung von Baumaßnahmen durch . Frage 2: Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung darzulegen, ob eine Kontrolle der Wiederherstellung erfolgt, so dass beim Überfahren die Übergänge selbst für den Radverkehr nicht mehr spürbar, sondern allenfalls noch optisch wahrnehmbar sind? Qualitätsmanagement Antwort zu Frage 2: Grundsätzlich erfolgt nach der Fertigstellungmeldung des jeweiligen Bauherrn bei Asphaltarbeiten vor Ort eine gemeinsame Begehung und Übernahme der Wiederherstellungsleistungen durch städtische Mitarbeiter. Hierbei wird unter anderem auch eine Prüfung der Verdichtungsnachweise und der Materialnachweise durchgeführt. Frage 3: Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung darzulegen, ob dies bei Schlaglöchern mit der gleichen Sorgfalt geschieht? Antwort zu Frage 3: Bei der Instandsetzung von Schlaglöchern muss zwischen der sogenannten „eingelegten Flickstelle", die durch eine beauftragte Fachfirma erstellt wird, und der sogenannten „aufgelegten Flickstelle", die mit einfachen Bordmitteln durch die Mitarbeiter des städtischen Betriebshofs zur Wiederherstellung eines verkehrssicheren Zustandes hergestellt wird, unterschieden werden. Für entsprechende Arbeiten durch eine Fachfirma erfolgt auch in diesem Fall die bereits oben genannte Übernahme der Leistungen.

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV9/198/2024