Anfrage Aktenzeichen BV9/192/2023

Umbau Kreuzungen Münchener Straße - Anfrage von Herrn Gencer; CDU und Herrn Kürten; Bündnis 90/ Die Grünen

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Werstener Friedhofstraße 70 · Stadtbezirk 9 (Wersten, Holthausen)örtlicher Bezug 2Dokumente 11. September 2023veröffentlicht

Worum es geht

Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage. Sie sind keine Feststellungen der Verwaltung; Antworten und Beratungsstand stehen gesondert im Verlauf.

Aus „Begründung“

Wir beziehen uns auf die Stellungnahme der Verwaltung BV9/055/2023 zum Antrag BV9/138/2022, der in der Sitzung der BV 9 vom 26. August 2022 beschlossen wurde. In ihrer Stellungnahme begründet die Verwaltung ihre Ablehnung allein mit dem Argument, dass der von uns vorgeschlagene ampelfreie Umbau der Kreuzungen der Münchener mit der Ickerswarder Straße und der Itterstraße dem Mobilitätsplan D widerspreche.

Weitere Einordnung im Original: Aus „Anfrage“

1. Ist eine Erhöhung der Sicherheit für Radfahrer nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar?

2. Ist die Errichtung von ÖPNV -Haltepunkten mit kurzen Umsteigewegen, die für Fußgänger sicher zu erreichen sind, nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar - zumal sogar mehrere Varianten einer Stadtbahnverlängerung im Zielkonzept mit „gut“ bewertet wurden?

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 11. September 2023. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

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Title: 00496844.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00496844.pdf Published Time: Mon, 11 Sep 2023 10:55:25 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: BV9/192/2023 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 11.09.2023 CDU -Fraktion Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen in der Bezirksvertretung 9 An den Bez irksbürger meister des Stadtbezirkes 9 Herrn Dr. Graf Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 9 am 22.09.2023 Betrifft: Umbau Kreuzungen Münchener Straße - Anfrage von Herrn Gencer; CDU und Herrn Kürten; Bündnis 90/ Die Grünen Begründung: Wir beziehen uns auf die Stellungnahme der Verwaltung BV9/055/2023 zum Antrag BV9/138/2022, der in der Sitzung der BV 9 vom 26. August 2022 beschlossen wurde. In ihrer Stellungnahme begründet die Verwaltung ihre Ablehnung allein mit dem Argument, dass der von uns vorgeschlagene ampelfreie Umbau der Kreuzungen der Münchener mit der Ickerswarder Straße und der Itterstraße dem Mobilitätsplan D widerspreche. Im kürzlich veröffentlichten Zielkonzept Stadtbahn Straßenbahn (OVA/068/2023) werden allerdings sogar m ehrere Streckenoptionen, die die Führung zur Münchener Straße beinhalten, mit „gut“ bewertet. Anfrage: 1. Ist eine Erhöhung der Sicherheit für Radfahrer nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar? 2. Ist die Errichtung von ÖPNV -Haltepunkten mit kurzen Umsteigewegen, die für Fußgänger sicher zu erreichen sind, nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar - zumal sogar mehrere Varianten einer Stadtbahnverlängerung im Zielkonzept mit „gut“ bewertet wurden? 3. Gibt es Gründe, die dem mittelfristigen planfreie n Ausbau der Kreuzungen widersprechen?
Antwort BV9_192_2023_Umbau Kreuzungen Münchener Straße als Text anzeigen
Title: 00506269.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00506269.pdf Published Time: Tue, 05 Dec 2023 10:57:40 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: TOP 6.3 BV9/ 192 /2023 Sitzung der BV 9 am 08 .1 2.2023 Anfrage von Herrn Ge ncer; CDU und Herrn Kürten; Bündnis 90/ Die Grünen Umbau Kreuzungen Münchener Straße Frage 1 : Ist eine Erhöhung der Sicherheit für Radfahrer nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar? Antwort zur Frage 1 : Nein. Die Erhöhung der Verkehrssicherheit insbesondere für Radfahrer und Fußgänger ist ein wesentliches Ziel des Mobilitätsplan -D. Frage 2: Ist die Errichtung von ÖPNV -Haltepunkten mit kurzen Umsteigewegen, die für Fußgänger sicher zu erreichen sind, nicht mit dem Mobilitätsplan D vereinbar - zumal sogar mehrere Varianten einer Stadtbahnverlängerung im Zielkonzept mit „gut“ bewertet wurden? Antwort zur Frage 2: Nein. Zur gewünschten Stärkung des Umweltverbundes gehören beim ÖPNV auch komfortable Haltestel len und eine sichere Zuwegung zu diese n. Wie dieses an den benannten Knoten zu gewährleisten ist wird im Rahmen der Planungen zur Verlängeru ng der Stadtbahn zu klären sein, sofern der Ordnungs - und Verkehrsausschuss der Aufnahme der Planungen zustimmen wir d. Frage 3: Gibt es Gründe, die dem mittelfristigen planfreien Ausbau der Kreuzungen widersprechen? Antwort zur Frage 3: Der planfreier Ausbau der Kreuzungen kann nur im Zusammenhang mit der Planung zum Radschnellweg und der Stadtbahnv erlängerung betrachtet werden.

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV9/192/2023