Parkraumentwicklung innerhalb des Stadtbezirk 1 - Anfrage der AfD-Fraktion

BV1/058/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 17.02.2026 AfD-Fraktion der Bezirksvertretung 1 An die Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 1 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 1 am 27.03.2026 Betrifft: Parkraumentwicklung innerhalb des Stadtbezirk 1 - Anfrage der AfD-Fraktion Die Verwaltung wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Wie hat sich der Parkraum im Stadtbezirk 1 im Zeitraum von 2009 bis 2026 entwickelt? (Bitte aufschlüsseln nach öffentlichen Parkhäusern, privaten Parkhäusern, oberirdischen Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum sowie sonstigen frei zugänglichen Parkflächen.) 2. Wie haben sich die Nutzungsentgelte für Parkflächen im Stadtbezirk 1 im Zeitraum von 2009 bis 2026 entwickelt? (Bitte aufschlüsseln nach öffentlichen Parkhäusern, privaten Parkhäusern, oberirdischen Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum sowie sonstigen frei zugänglichen Parkflächen.) 3. Welche konkreten Maßnahmen beabsichtigt die Verwaltung zu ergreifen, um einer möglichen Verknappung des Parkraums im Stadtbezirk 1 entgegenzuwirken? Begründung: Mit der Verkehrswende der Stadt Düsseldorf geht ein Umbau der städtischen Infrastruktur einher, der unter anderem weg vom Autoverkehr und hin zum Ausbau von Radfahrstreifen führt. Dieser Umbau fällt häufig mit dem Wegfall bestehender Parkflächen im Düsseldorfer Stadtgebiet zusammen. Auch in der Bezirksvertretung 1 werden regelmäßig Beschlüsse gefasst, die den Wegfall weiteren Parkraums beschleunigen, ohne für einen entsprechenden Ersatz zu sorgen. Trotz des fortschreitenden Wegfalls von Parkraum nimmt die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge in Düsseldorf weiter zu. Von 2023 auf 2024 ist die Zahl Seite 2 der angemeldeten PKW um 0,75 Prozent gestiegen, sodass im Jahr 2024 knapp 326.000 PKW in Düsseldorf zugelassen waren. ¹ Neben den in Düsseldorf zugelassenen Fahrzeugen wird der vorhandene Parkraum zusätzlich durch PKW beansprucht, die aus dem Umland in die Stadt einpendeln. Der Stadtbezirk 1 ist mit seiner hohen Einwohnerdichte und seiner zentralen Lage in besonderem Maße auf ausreichend Parkraum angewiesen. Vor diesem Hintergrund interessiert uns zudem die Entwicklung der Parkentgelte im Stadtbezirk 1, um mögliche Preissteigerungen infolge einer Angebotsverknappung sichtbar zu machen. gez. Jeremy Franosch Fraktionssprecher AfD-Fraktion in der BV 1 1 https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/verkehr/duesseldorf-die-zahl-der- autos-steigt-immer-weiter_aid-125146473 (abgerufen am 12.02.2026)