Alternative für Radfahrende auf der Ludenberger Straße - Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen -
Ein Vorschlag an das zuständige Gremium, etwas Bestimmtes zu beschließen.
Termine abgeschlossenDie eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Ludenberger Straße · Stadtbezirk 7 (Gerresheim)örtlicher Bezug1Dokument8. Juni 2026veröffentlicht
Worum es geht
Der Auszug beschreibt den Stand der Vorlage zum angegebenen Datum, nicht notwendigerweise den heutigen Stand.
Aus „Antrag“
Die BV 7 bittet die Verwaltung um eine nochmalige Prüfung, Radfahrenden zwischen den Haltestellen Staufenplatz und auf der Hardt die kostenlose Fahrt mit den Stadtbahnlinien der Rheinbahn zu ermöglichen. Sollte das Ticktetsystem der Rheinbahn eine solche Regelung nicht ermöglichen, wäre zu prüfen. ob mittels einer Verwaltungsanweisung mit dem Inhalt, Personen mit Fahrrad auf dem Abschnitt zwischen Staufenplatz und Auf der Hardt nicht zu kontrollieren, die kostenlose Fahrt der Radfahrenden realisiert werden kann. Es soll eine einjährige Testphase und eine Evaluation erfolgen.
Weitere Einordnung im Original: Aus „Begründung“
Mit der Informationsvorlage BV 7/093/2026 veröffentlicht in der Sitzung der BV 7 am 26.05.2026 erklärt die Verwaltung, aus welchen Gründen die vorgeschlagene Verbesserung für den Radverkehr (Umwandlung der rechten Fahrspur in einen Fahrradstreifen) nicht durchgeführt werden kann. Das Gremium der BV 7 hat in der Vergangenheit mehrere Vorschläge zur Verbesserung gemacht, die jeweils abgelehnt wurden. Auch aus der Bevölkerung wird immer wieder der Wunsch nach einer Verbesserung geäußert. Die Anregung, an diesem gefährlichen Teilabschnitt kostenlos die Rheinbahn nutzen zu dürfen, wurde schon zweimal initiiert und abgelehnt. Die Situation für Radfahrende auf der Ludenberger Straße bleibt extrem gefährlich.
Ludenberger Straße – Straßenverlauf zur Orientierung
Hervorgehoben ist die im amtlichen Titel genannte Straße. Die Karte zeigt nicht, dass die gesamte Straße betroffen ist; einzelne Gebäude oder Einrichtungen werden damit nicht genau verortet.
Genannte Straße zur Orientierung – keine genaue Maßnahmenfläche
Die amtlichen Unterlagen und eindeutig verknüpften Sitzungstermine stehen gemeinsam auf dieser Seite. Ein Sitzungstermin allein belegt noch keinen Beschluss.
Der Verlauf wird automatisch anhand amtlicher Verknüpfungen zusammengestellt.
Gezeigt werden amtlich verknüpfte Unterlagen und Termine. Dateidatum und Sitzungsdatum können voneinander abweichen. Eine Kenntnisnahme oder beantwortete Anfrage ist noch kein Umsetzungsbeschluss.
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Dokumenttexte
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BV7/131/2026
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 08.06.2026
Fraktion BÜ90/Die Grünen
Bezirksvertretung 7
An
Bezirksbürgermeister
Stadtbezirk 7
Antrag
zur Sitzung der Bezirksvertretung 7 am 23.06.2026
Betrifft:
Alternative für Radfahrende auf der Ludenberger Straße
- Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen -
Antrag:
Die BV 7 bittet die Verwaltung um eine nochmalige Prüfung, Radfahrenden zwischen den
Haltestellen Staufenplatz und auf der Hardt die kostenlose Fahrt mit den
Stadtbahnlinien der Rheinbahn zu ermöglichen. Sollte das Ticktetsystem der Rheinbahn eine
solche Regelung nicht ermöglichen, wäre zu prüfen. ob mittels
einer Verwaltungsanweisung mit dem Inhalt, Personen mit Fahrrad auf dem Abschnitt
zwischen Staufenplatz und Auf der Hardt nicht zu kontrollieren, die kostenlose Fahrt der
Radfahrenden realisiert werden kann.
Es soll eine einjährige Testphase und eine Evaluation erfolgen.
Begründung:
Mit der Informationsvorlage BV 7/093/2026 veröffentlicht in der Sitzung der BV 7 am
26.05.2026 erklärt die Verwaltung, aus welchen Gründen die vorgeschlagene Verbesserung
für den Radverkehr (Umwandlung der rechten Fahrspur in einen Fahrradstreifen) nicht
durchgeführt werden kann.
Das Gremium der BV 7 hat in der Vergangenheit mehrere Vorschläge zur Verbesserung
gemacht, die jeweils abgelehnt wurden. Auch aus der Bevölkerung wird immer wieder der
Wunsch nach einer Verbesserung geäußert.
Die Anregung, an diesem gefährlichen Teilabschnitt kostenlos die Rheinbahn nutzen zu
dürfen, wurde schon zweimal initiiert und abgelehnt.
Die Situation für Radfahrende auf der Ludenberger Straße bleibt extrem gefährlich.
Wir hoffen, dass nicht erst ein schwerer Unfall zu einer Veränderung führen wird.
gez.:
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Seite 2
Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.
