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Ö Vorlagen - Nr. 01/ 103/2005
Ratsfrau
Helga Leibauer
Herrn Oberbürgermeister
Joachim Erwin 11. April 2005
Anfrage
Anfrage der Ratsfrau Leibauer: Luftbelastung durch die L 404n in einer Frischluftschneise
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,
ich bitte Sie, folgende Anfrage auf die Tagesordnung für die Ratssitzung am 28.04.2005
zu nehmen:
Vor dem Hintergrund der Luftverschmutzung in dieser Stadt ist eine ausreichende
Frischluftzufuhr von besonderer Bedeutung. Die 1996 von allen Ratsfraktionen einstimmig
gebilligte Klimaanalyse weist die Düsselaue als bedeutsame Luftleitbahn aus. Außerdem
ist die Düsselaue ein Kaltluftentstehungsgebiet. Die sich nachts bildende Kaltluft strömt
unabhängig von der Wetterlage in bedeutenden Mengen in das Stadtgebiet ein. Dieser
beständige Luftaustausch ist ein lebenswichtiger Vorgang für die StadtbewohnerInnen.
Die mit der Mehrheit von CDU, FDP, Republikaner und Herrn Oberbürgermeister am
15.7.2004 grundsätzlich beschlossene vierspurige Trasse der L 404n verläuft durch diese
Frischluftschneise. Es ist zu befürchten, dass durch den auf dieser Trasse gebündelten
Verkehr Luftschadstoffe in besonderer Weise entstehen und in dieser Luftleitbahn direkt
in die Stadt transportiert werden.
Vor diesem Hintergrund wird die Verwaltung gebeten, folgende Fragen zu beantworten.
1. Welche Auswirkungen hat die in Hochlage durch die Düsselaue geführte vierspurige
Straße in Bezug auf die Kaltlufteinströmung in die Stadt und die Tatsache, dass
Luftschadstoffe in einer Leitbahn in die Stadt geführt werden ?
2. Wie will die Verwaltung die Forderungen der Klimaanalyse, die Emissionen zu
reduzieren und die Emittenten zu verringern, in Bezug auf die Trasse der L 404n
umsetzen?
3. Beabsichtigt die Verwaltung vor dem Hintergrund der ab 2010 geltenden Grenzwerte in
Bezug auf die Luftverschmutzung, ihre Verkehrskonzeption grundsätzlich zu überdenken?
Mit freundlichen Grüßen
Helga Leibauer
RSD AllVorlg.WPT RSD AllVorlg.WPT
Ö Vorlagen - Nr. 01/ 103/2005
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Ergebnis
Rat -/-
1
-/-
2
1) Die Sitzung wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht geplant.
2) Das Beratungsergebnis wurde zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Vorlage noch nicht erfasst.