Anfrage der AfD-Fraktion: Unfallgeschehen und Verkehrssicherheit für Fußgänger, Radfahrer und Nutzer von Rollfahrzeugen im Bereich Hofgarten – Dreischeibenhaus – Kö-Bogen

OVA/092/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 20.08.2026 An den Vorsitzenden des Ordnung- und Verkehrsausschusses der Landeshauptstadt Düsseldorf Herrn Andreas Auler Betrifft: Anfrage der AfD-Fraktion: Unfallgeschehen und Verkehrssicherheit für Fußgänger, Radfahrer und Nutzer von Rollfahrzeugen im Bereich Hofgarten - Dreischeibenhaus - Kö-Bogen Sehr geehrter Herr Vorsitzender, im Bereich Hofgarten, dem Dreischeibenhaus und dem Kö-Bogen, insbesondere am Rand der Schadowstraße, kreuzen Fußgänger, Radfahrer und Nutzer von Rollfahrzeugen an mehreren Stellen die Straßenbahngleise. Teile dieser Querungsstellen sind nur eingeschränkt bzw. nicht durch Lichtsignalanlagen oder andere technische Einrichtungen gesichert. Durch die nach dem Abriss des „Tausendfüßlers" erfolgte Neuordnung der Verkehrsführung und die veränderte Führung der Straßenbahn haben sich die Verkehrsbeziehungen und das Nutzungsverhalten in diesem Bereich grundlegend verändert. Vor diesem Hintergrund eines schweren Unfalls in diesem Bereich Mitte August 2026 stellt sich die Frage, wie sich das Unfallgeschehen seit der Einführung der neuen Verkehrsführung entwickelt hat und ob die vorhandenen Querungsstellen den heutigen Anforderungen an die Verkehrssicherheit entsprechen.1 Die Verwaltung wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1.Wie viele Verkehrsunfälle haben sich nach Abriss des 1 https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/blaulicht/unfall-in-duesseldorf-frau- von-strassenbahn-erfasst_aid-153202235 „Tausendfüßlers" bzw. seit Einführung der damit verbundenen neuen Verkehrsführung der Straßenbahn im Abschnitt Hofgarten (Dreischeibenhaus/Kö Bogen) ereignet (bitte nach Jahren aufschlüsseln und welche Verkehrsteilnehmer (Straßenbahnnutzer, Fußgänger, Radfahrer, Nutzer von Rollstühlen oder E-Scootern betroffen waren) 2.Wie verteilten sich die Unfälle auf die einzelnen Querungsstellen bzw. Kreuzungsbereiche zwischen Schadowstraße und Fischerstraße? 3.Welche Maßnahmen zur Verkehrssicherung bzw. Unfallprävention wurden seit Einführung der neuen Verkehrsführung umgesetzt? Mit freundlichen GrüßenFür die Richtigkeit: Elmar Salinger Thomas Krabbe Marco Vogt AfD-Fraktion Düsseldorf Seite 2