Fahrradstraße auf Schlüterstraße: Anfrage von BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN

Title: Anfrage URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00587968.pdf Published Time: 2026-05-26T09:21:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: BV2/131/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 25.05.2026 > Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN > der Bezirksvertretung 2 > An den > Bezirksbürgermeister > des Stadtbezirks 2 > Herrn Philipp Schlee # Betrifft: Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Schlüterstraße im Bereich der Hausnummern 18 bis 109 - Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN Ist die Schlüterstraße im Bereich der Hausnummern 18-109 geeignet, in eine Fahrradstraße umgewandelt zu werden? Sachdarstellung: Die Schlüterstraße von Hausnummer 109 bis 18 (ab der Kreuzung Daimlerstraße, Benzstraße und Edisonplatz) ist eine Sackgasse, die in einem Wendehammer endet und Tempo 30 Zone. Für Fahrradfahrende besteht jedoch die Möglichkeit, vom Wendehammer entweder in den Durchgang zur Schwabstraße oder in den Fahrradweg Richtung Neumannstraße einzubiegen. Der KfZ-Verkehr endet in einem Wendehammer bzw. für die Anwohnenden (und deren Besucher) auf den Parkplätzen oder in der privaten Tiefgarage sowie für die Lehrerinnen und Lehrer der Thomas-Edison-Realschule und der im Bau befindlichen Grundschule Dependance Gutenberg-Schule auf dem schuleigenen Parkplatz. Morgens, mittags und zum Teil auch nachmittags wird dieser Teil der Schlüterstraße immer wieder von zahlreichen „Elterntaxis“ blockiert, die entweder nur halten oder auch unrechtmäßig abgestellt werden - und zwar in beiden Fahrtrichtungen. Es gibt dann kein sicheres Durchkommen für Fahrradfahrende. Für Schülerinnen und Schüler ist die Querung der Fahrbahn nur unter erheblichen Sicherheitsrisiken möglich, besonders durch spontan losfahrende PKW. Die Aus- oder Einfahrt aus Tiefgarage und Parkplätzen ist dann auch nicht möglich. Die Schülerinnen und Schüler der Thomas-Edison-Realschule erreichen die Schule mehrheitlich zu Fuß und mit dem Fahrrad. Am neu errichtetetn Gebäude der Thomas- Edison-Realschule gibt es dazu zahlreiche Fahrradständer. Offensichtlich ist die Fahrradnutzung hier gewünscht. Als Fahrradstraße könnte die Anbindung an die o.g. Fahrradwege eingerichtet werden Seite 2 und gleichzeitig die Nutzung der Schlüterstraße für Fußgehende und Fahrradfahrende sicherer gemacht werden. Besonders im Hinblick auf die Eröffnung der Dependance der Gutenberg-Grundschule sind noch mehr Elterntaxis zu erwarten in der Sackgasse und damit ein noch höheres Sicherheitsrisiko für Schülerinnen, Schüler und Anwohnende. gez. Kerstin Prasuhn gez. Pia Hölz Fraktionssprecherin

Title: TOP 23 URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00588970.pdf Published Time: Mon, 08 Jun 2026 10:15:17 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: Seite 1 von 1 Sitzung: 09.06.2026 Vorlagennummer BV2/ 131 /202 6 Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN vom 25.05. 2026 hier : Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Schlüterstraße im Bereich der Hausnummern 18 bis 109 Frage: Ist die Schlüterstraße im Bereich der Hausnummern 18 -109 geeignet, in eine Fahrradstraße umgewandelt zu werden? Antwort: Die Verwaltung ist der Ansicht, dass der Abschnitt der Schlüterstraße im Bereich der Hausnummern 18 -109 für die Einrichtung eine Fahrradstraße nicht geeignet ist. Die Konflikte mit dem KFZ -Verkehr ergeben sich hier vorwiegend durch die Hol - und Bringverkehre der Schule, welche nicht durch die Einrichtung einer Fahrradstraße entschärft werden. Zudem entstehen durch die Hol - und Bringverkehre Wendevorgänge, welche grundsätzlich auf Fahrradstraße n zu vermeiden sind. Ferner ist der betreffende Abschnitt nicht Teil des städtischen Radverkehrsnetzes. Für eine weitere Bewertung der Gesamtsituation ist die verkehrliche Wirkung der Eröffnung der Gutenberg -Grundschule abzuwarten.