Antwort der Verwaltung
Dateidatum im RIS: 26.05.2026 · Amtliches Original (PDF)
BV5/065/2026
Anfrage Frau Dr. Dr. Hagen, FDP, vom 12. Mai 2026
hier: Der Rückb au de r alten B8 ist eine Steuerverschwendung und be lastet die Mobilität
der Bürger im Düsseldorfer Norden
Frage 1:
Wie viel kostet der Rückbau der alten B8?
Antwort:
Die geschätzten Kosten liegen bei circa 1,2 Millio nen Euro (netto).
Frage 2:
Wie sollen die Geschäfte an der alten B8 wie zum Beispiel das Apfelparadies und der Gartenbau
Hilger überleben, wenn die Autofahrer nicht mehr die Geschäfte ohne Probleme erreichen
können?
Antwort:
Alle Geschäfte sind weiterhin gut zu erreichen. Es ist weiterhin möglich und zulässig eine mit
"Anlieger frei" beschilderte Straße zu befahren, um ein dort ansässiges Geschäft zu besuchen.
Das Aufsuchen von Gewerben, Dienstleistern oder Praxen zählt rechtlich als begründetes
Anliegen.
Frage 3:
Wie kann man der Bevölkerung des Düsseldorfer Nordens erklären, dass ein Krankenwagen, der
einen Patienten in die neurochirurgische Klinik im Duisburger Süden bringen soll, jetzt circa 10
Minuten spät er durch den Umweg auf der B8n ankommt und sich damit die Prognose eine r
schnellen Therapie extremst verschlechtert ?
Antwort:
Die Rettungswagen be ziehungsweise Einsatzkräfte sind, seitdem es die zusätzliche Schnell-
straße B8n gibt, flächendeckend schneller unterwegs und versorgen so Großteile der Bevöl-
kerung in höherem Maße. Des Weiteren steht es den Rettungsfahrzeugen frei, weiterhin wie jetzt
zu fahren um damit genauso schnell an Ort und Stelle des Einsatzes zu sein. Rettungskräfte
(Feuerwehr, Polizei, Krankenwagen) dürfen Straßen mit dem Zusatzschild „Anlieger frei" jederzeit
und uneingeschränkt befahren. Für Einsatzfahrzeuge ist dieses Schild rechtlich kein Hindernis,
da sie im Einsatz von sämtlichen Vorschriften der Straßenverkehrsordnung befreit sind.