Antrag Aktenzeichen BV8/152/2026

SPD-Antrag zur sicheren Radverkehrsführung auf Glashüttenstraße

Amtlicher Titel: Prüfung einer sicheren Einleitung des Radverkehrs auf die Glashüttenstraße im Bereich Kreuzung Vennhauser Allee/ Rothenbergstraße (Antrag SPD-Fraktion)

Ein Vorschlag an das zuständige Gremium, etwas Bestimmtes zu beschließen.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Vennhauser Allee / Rothenbergstraße · Stadtbezirk 8 (Eller, Lierenfeld)örtlicher Bezug 1Dokument 19. Juni 2026veröffentlicht

Zusammenfassung

Die SPD-Fraktion beantragt eine Prüfung zur sicheren Einleitung des Radverkehrs auf der Glashüttenstraße. Die Bezirksvertretung 8 entscheidet darüber am 2. Juli 2026 um 18:00 Uhr.

Einordnung

Die SPD-Fraktion hat am 19. Juni 2026 den Antrag zur Prüfung einer sicheren Radverkehrsführung auf der Glashüttenstraße eingereicht. Die Bezirksvertretung 8 wird am 2. Juli 2026 um 18:00 Uhr darüber entscheiden. Der Antrag trägt die Referenznummer BV8/152/2026.

Hintergrund

Der Antrag zielt darauf ab, die Sicherheit für Radfahrer an der Kreuzung Vennhauser Allee und Rothenbergstraße zu erhöhen. Dies ist Teil der Bemühungen, den Radverkehr in Düsseldorf zu fördern und sicherer zu gestalten.

Was bedeutet das für Bürger?

Die Entscheidung der Bezirksvertretung 8 könnte Auswirkungen auf die Radverkehrsführung in diesem Bereich haben. Eine positive Entscheidung könnte zu Verbesserungen für Radfahrer führen.

Die wichtigsten Punkte

  • Antrag von SPD-Fraktion zur Radverkehrsführung
  • Entscheidung am 2. Juli 2026 um 18:00 Uhr
  • Referenznummer des Antrags: BV8/152/2026

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Aus der amtlichen Vorlage

Die Vennhauser Allee ist eine wichtige Radverkehrsverbindung für Schülerinnen und Schüler sowie Berufspendler aus Unterbach in Richtung Gerresheim.

Auszug aus „Begründung“. Der Dokumenttext allein belegt keinen gefassten Beschluss. Originaldokument

Vorgang · BV8/152/2026

Unterlagen und Sitzungsverlauf

Die amtlichen Unterlagen und eindeutig verknüpften Sitzungstermine stehen gemeinsam auf dieser Seite. Ein Sitzungstermin allein belegt noch keinen Beschluss.

Der Verlauf wird automatisch anhand amtlicher Verknüpfungen zusammengestellt.

Die belegten Schritte

So entwickelt sich der Vorgang

  1. Ursprüngliche Vorlage

    Antrag · Dateidatum im Ratsinformationssystem

  2. Sitzung · TOP 27

    Bezirksvertretung 8. Amtlicher Vermerk: „einstimmig beschlossen“.

Gezeigt werden amtlich verknüpfte Unterlagen und Termine. Dateidatum und Sitzungsdatum können voneinander abweichen. Eine Kenntnisnahme oder beantwortete Anfrage ist noch kein Umsetzungsbeschluss.

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Title: Antrag URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00590700.pdf Published Time: 2026-06-22T05:03:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: BV8/152/2026 SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung 8 der Landeshauptstadt Düsseldorf X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 18.06.2026 Frau Bezirksbürgermeisterin des Stadtbezirks 8 Dagmar von Dahlen Rathaus Eller Gertrudisplatz 8 40229 Düsseldorf # Betrifft: Prüfung einer sicheren Einleitung des Radverkehrs auf die Glasshüttenstraße im Bereich Kreuzung Vennhauser Allee/ Rothenbergstraße (Antrag SPD-Fraktion) Die Bezirksvertretung 8 bittet die Verwaltung zu prüfen, 1. ob an der bestehenden Lichtsignalanlage im Bereich Vennhauser Allee / Rothenbergstraße eine gesonderte Signalisierung für den Radverkehr eingerichtet werden kann, um Radfahrende aus Richtung Unterbach kommend sicher vom Geh- und Radweg auf die Fahrbahn der Glashüttenstraße zu führen, 2. ob ab diesem Bereich bis zur Haltestelle Knuppertsbrück ein Fahrradschutzstreifen oder eine vergleichbare Radverkehrsanlage eingerichtet werden kann, 3. welche Auswirkungen die vorgeschlagenen Maßnahmen auf die Verkehrssicherheit, insbesondere für Schülerinnen und Schüler auf dem Weg zu den weiterführenden Schulen, hätten. Begründung: Die Vennhauser Allee ist eine wichtige Radverkehrsverbindung für Schülerinnen und Schüler sowie Berufspendler aus Unterbach in Richtung Gerresheim. Der Übergang vom Geh- und Radweg auf die Fahrbahn stellt insbesondere für junge Radfahrende eine Herausforderung dar. Durch eine geeignete Signalisierung an der bestehenden Ampelanlage sowie die anschließende Führung des Radverkehrs auf einem Schutzstreifen bis zur Haltestelle Knuppertsbrück könnte die Verkehrssicherheit verbessert und die Attraktivität des Radverkehrs erhöht werden. Daher soll die Verwaltung die Umsetzbarkeit entsprechender Maßnahmen prüfen. Mit freundlichen Grüßen Tobias Gobiet Seite 2

KI-gestützt aufbereitet am 23. Juni 2026. Die Zusammenfassung kann Fehler enthalten. Maßgeblich bleiben die Originaldokumente und veröffentlichten Beratungsergebnisse.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV8/152/2026