Mehr Verkehrssicherheit auf dem Südring (Antrag Bündnis 90/Die Grünen)

BV3/212/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 29.09.2026 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Bezirksvertretung 3 An den Herrn Bezirksbürgermeister Dr. Thorsten Graeßner c/o Bezirksverwaltungsstelle 3 Bachstraße 145 40217 Düsseldorf Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 3 am 13.10.2026 Betrifft: Mehr Verkehrssicherheit auf dem Südring (Antrag Bündnis 90/Die Grünen) Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, die Bezirksvertretung 3 bittet die Verwaltung, Maßnahmen zur deutlichen Erhöhung der Verkehrssicherheit auf dem Südring insbesondere im Bereich der Kreuzungen mit der Volmerswerther Straße, der Fleher Straße und der Aachener Straße zu prüfen und soweit möglich kurzfristig umzusetzen. Dabei soll insbesondere geprüft werden, 1.wie die wiederkehrenden Rotlichtverstöße an den Kreuzungen Südring/Volmerswerther Straße und Südring/Fleher Straße wirksam reduziert werden können. Dabei soll auch geprüft werden, ob der Einsatz von Rotlichtblitzern beziehungsweise automatischer Rotlichtüberwachung rechtlich und technisch möglich und sinnvoll ist; 2.welche weiteren signaltechnischen oder baulichen Maßnahmen geeignet sind, Rotlichtverstöße und gefährliche Abbiege- und Querungssituationen an den genannten Kreuzungen zu verhindern; 3.wie die zum Teil deutlich überhöhten Geschwindigkeiten auf dem Südring insbesondere in den Nachtstunden reduziert werden können. Hierzu sollen neben verstärkten Geschwindigkeitskontrollen auch bauliche und verkehrstechnische Maßnahmen geprüft werden; 4.die im Bedarfsbeschluss OVA/140/2025 vorgesehene weitere Planung für den barrierefreien Umbau der Haltestelle Südring und die damit verbundene Überplanung der Kreuzung Aachener Straße/Südring im Hinblick auf die dort bestehende Unfallhäufungsstelle zu beschleunigen. Dabei soll insbesondere geprüft werden, ob die aus der Unfallkommission gewonnenen Erkenntnisse bereits vor Abschluss der vorgesehenen Wirksamkeitsbewertung der Sofortmaßnahme in die weitere Planung einbezogen und verkehrssichernde Maßnahmen vorgezogen umgesetzt werden können; 5.welche kurzfristig umsetzbaren Maßnahmen bereits jetzt möglich sind, um die Sicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende sowie den Kfz-Verkehr zu erhöhen; 6.der Bezirksvertretung 3 über die Ergebnisse der Prüfung und die vorgesehenen Maßnahmen zu berichten. Begründung: Der Südring ist eine stark befahrene Hauptverkehrsachse im Stadtbezirk 3. Gleichzeitig häufen sich Hinweise von Anwohnerinnen und Anwohnern und aus den Schulgemeinschaften der Bonifatius- und Sternwart-Schule auf gefährliche Verkehrssituationen. Insbesondere an den Kreuzungen Südring/Volmerswerther Straße und Südring/Fleher Straße kommt es immer wieder zu Rotlichtverstößen. Dadurch entstehen erhebliche Gefahren insbesondere für querende Fußgängerinnen und Fußgänger, insbesondere für Schulkinder zu den Schulen an der Fleher Str. sowie für Radfahrende. Es sollte deshalb geprüft werden, ob neben einer verbesserten Signalsteuerung auch der Einsatz von Rotlichtblitzern einen Beitrag dazu leisten kann, Verstöße zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Auch die Geschwindigkeit des Verkehrs auf dem Südring ist insbesondere in den Nachtstunden ein wiederkehrendes Thema. Anwohnerinnen und Anwohner berichten von Fahrzeugen, die mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit unterwegs sind. Die entsprechenden Hinweise aus der Bevölkerung sind auch der Polizei bekannt. Auch von dort wird zusätzlicher Handlungsbedarf für eine Verbesserung der Verkehrssicherheit gesehen. Besonders dringlich ist die Situation an der Kreuzung Aachener Straße/Südring. Der Bedarfsbeschluss OVA/140/2025 weist den Bereich ausdrücklich als „Unfallhäufungsstelle" unter Beobachtung der Unfallkommission aus. Als Sofortmaßnahme ist zunächst eine Roteinfärbung der Radwegefurt vorgesehen. Deren Wirksamkeit soll parallel zum weiteren Planungsprozess bewertet werden. Aus den Erkenntnissen sollen gegebenenfalls weitere verkehrlich notwendige Maßnahmen abgeleitet und bei der Fortschreibung und Detaillierung der Planung für den Endausbau der Kreuzung berücksichtigt werden. Angesichts der bereits bekannten Unfalllage und insbesondere der schweren und tödlichen Unfälle an diesem Knotenpunkt sollte aus Sicht der Bezirksvertretung 3 jedoch geprüft werden, ob die weitere Planung und Umsetzung verkehrssichernder Maßnahmen beschleunigt werden kann. Es sollte nicht erst ein weiterer schwerer Unfall abgewartet werden, bevor zusätzliche Maßnahmen umgesetzt werden. Die bereits vorgesehene Überplanung bietet die Chance, die Barrierefreiheit der Haltestelle Südring mit einer deutlichen Verbesserung der Verkehrssicherheit an der Kreuzung Aachener Straße/Südring zu verbinden. Die Erkenntnisse der Unfallkommission sowie die Erfahrungen mit der vorgesehenen Sofortmaßnahme sollten deshalb frühzeitig und umfassend in die weitere Planung einfließen. Insgesamt sollte ein Bündel aus baulichen, signaltechnischen und ordnungsrechtlichen Maßnahmen betrachtet werden. Ziel muss sein, gefährliche Situationen möglichst bereits durch die Gestaltung und Steuerung des Verkehrs zu verhindern. Seite 2 Mit freundlichen Grüßen Vera Esders Seite 3