Luegplatz (Kanalrenovierung) (I-2020322013) - Ausführungs- und Finanzierungsbeschluss -

SEBD/002/2025 X öffentlich nicht öffentlich Beschlussvorlage zur Herbeiführung eines Ausführungs - und Finanzierungsbeschlusses Betrifft: Luegplatz (Kanalrenovierung) (I-2020322013) - Ausführungs- und Finanzierungsbeschluss - Fachbereich: 67 - Stadtentwässerungsbetrieb Dezernentin / Dezernent: Stadtkämmerin Dorothée Schneider Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität Bauausschuss 11.02.2025 Entscheidung Beschlussdarstellung: Der Betriebsausschuss beschließt die Ausführung und Finanzierung des Projektes „Luegplatz (Kanalrenovierung)" (I-20203220213) mit Gesamtkosten in Höhe von 1.069.949 Euro (brutto) und einer Gesamtlänge von etwa 905 Metern. Sachdarstellung: Kosten konsumtive Kosten EUR + investive Kosten 1.069.949 EUR = Gesamtkosten 1.069.949 EUR jährliche Nettofolgekosten 6.564 EUR Seite 2 Ausgangssituation Der Betonkanal im Luegplatz, in der Luegallee bzw. im Kaiser-Wilhelm-Ring wurde im Jahre 1913 errichtet. Der insgesamt etwa 905 Meter (m) lange Sanierungsabschnitt besteht aus den folgenden Profilen: DN 500 Länge 3 m Ei-Profil 700/1050 Länge 829 m Ei-Profil 800/1250 Länge 73 m Die Profile in diesem Abschnitt weisen Quer- und Längsrissbildungen sowie eine Schädigung des Betonmaterials in Form von Abplatzungen und Korrosion auf. Bei der Luegallee handelt es sich um eine stark belastete Verkehrsstraße, der Luegplatz sowie der Kaiser-Wilhelm-Ring sind weniger stark belastet. Darstellung der Maßnahme Zur Erhaltung der Substanz soll das Betonprofil auf der gesamten Länge mittels Nadelfilz-Inliner (Kanalsanierungsverfahren mit Innenauskleidung) saniert werden. Weiterhin werden die Fugen in den Schachtbauwerken saniert sowie Steigbügel und Steigkästen erneuert. Im Zuge der gesamten Sanierungsmaßnahme werden alle Anschlüsse zugeordnet und somit nicht aktive Stutzen dauerhaft verschlossen. Bei diesem grabenlosen Bauverfahren sind nahez u keine Baugruben und somit auch keine Straßenbaumaßnahmen erforderlich. Lediglich im Bereich der Kreuzung Burggrafenstraße sind zwei kleine Baugruben mit einer Tiefe von circa 1,00 m zur Abnahme des Schachtkonus notwendig. Die Sanierungsarbeiten können n ur bei Trockenwetter ausgeführt werden. Die Ableitung des dann noch anfallenden Abwassers erfolgt abschnittsweise über eine Abwasserhaltung. Auf Grund der kurzen Bauzeit von etwa vier Wochen können die Verkehrsregelpläne erst kurz vor Ausführung der Arbe iten erstellt und beantragt werden. Zu berücksichtigen sind hierbei die Rheinkirmes sowie weitere Veranstaltungen in Oberkassel. Gleiches betrifft die Information an Presse und AnwohnerInnen, die ebenfalls vier Wochen vor Baubeginn informiert werden. Für den eigentlichen Einzug der Inliner werden jeweils lediglich zwei Tage benötigt, ein Teil dieser Arbeiten wird voraussichtlich nachts erfolgen. Lärm - und Geruchsbelästigungen sind nicht ganz ausgeschlossen, werden aber auf das Nötigste reduziert. Die Maßnahme hat keine Auswirkungen auf die Klimabilanz. Seite 3 Gesamtkosten konsumtiv (EUR) investiv (EUR) netto brutto netto brutto Bauwerk - Baukonstruktion 996.845 Baunebenkosten 73.104 Summe Gesamtkosten 1.069.949 Finanzierung Im Rahmen der aktuellen Kostenberechnung wurden Gesamtkosten in Höhe von 1.069.949 Euro ermittelt. Die Maßnahme ist im Wirtschaftsplan 2025 und der Wirtschaftsplanung 2024 - 2028 mit Gesamtkosten in Höhe von 2,5 Mio. Euro enthalten. Damit ist die Maßnahme in 2025 in Höhe von 1.069.949 Euro ausfinanziert. Die Kanalsanierungsmaßnahme unterliegt nicht der Beitragspflicht gemäß § 8 Kommunalabgabengesetz (KAG NW). Terminplan Baubeginn August 2025 Bauzeit ca. 1 Monat Fertigstellung ca. September 2025 Anlagen: Anlage 1 Lageplan

Title: 00537239.pdf URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00537239.pdf Published Time: Mon, 25 Nov 2024 07:54:41 GMT Number of Pages: 1 Markdown Content: SEBD/002/2025 > Anlage 1 Luegplatz (Kanalrenovierung) (I-2020322013)