Anfrage zur Parkraumentwicklung im Stadtbezirk 10

Title: Anfrage URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00586122.pdf Published Time: 2026-05-07T07:42:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: BV10/081/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 07.05.2026 Marita Rothkegel (AFD-Fraktion) in der Bezirksvertretung 10 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 10 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 10 am 26.05.2026 Betrifft: Parkraumentwicklung im Stadtbezirk 10 - Anfrage von Frau Rothkegel (AfD-Fraktion) - Anfrage: 1) 1. Wie hat sich der Parkraum im Stadtbezirk 10 im Zeitraum von 2009 bis 2026 entwickelt? (Bitte differenziert darstellen nach öffentlichen und privaten Parkflächen, oberirdischen Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum sowie sonstigen frei zugänglichen Parkflächen.) 2) Wie hat sich im selben Zeitraum die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge mit Bezug zum Stadtbezirk 10 entwickelt? (Sofern keine auf den Bezirk Garath/ Hellerhof bezogene Daten vorliegen, bitte entsprechende stadtweite Entwicklungen dazurstellen und auf den Stadtbezirk 10 einordnen.) 3) Welche konkreten Maßnahmen beabsichtigt die Verwaltung zu ergreifen, um einer möglichen Verknappung des Parkraums im Stadtbezirk 10 entgegenzuwirken? Begründung: Im Zuge der Verkehrswende in Düsseldorf wird die städtische Infrastruktur zunehmend umgestaltet. Ziel ist unter anderem die Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs sowie der verstärkte Ausbau von Radverkehrsanlagen. Diese Maßnahmen gehen in der Praxis häufig mit dem Wegfall bestehender Parkflächen einher. Auch im Stadtbezirk 10 werden Beschlüsse gefasst, die zu einer Reduzierung des Seite 2 Parkraums führen, ohne dass in gleichem Umfang Ersatz geschaffen wird. Gleichzeitig steigt die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge weiterhin an. Von 2023 auf 2024 erhöhte sich die Zahl der angemeldeten PKW um 0,75 %, sodass im Jahr 2024 rund 327.000 Fahrzeuge in Düsseldorf zugelassen waren. Zusätzlich wird der vorhandene Parkraum durch Fahrzeuge aus dem Umland beansprucht, die täglich in die Stadt einpendeln. Vor diesem Hintergrund ist insbesondere im Stadtbezirk 10 – auch unter Berücksichtigung der örtlichen Siedlungsstruktur und Bevölkerungsdichte – eine ausreichende Versorgung mit Parkraum von besonderer Bedeutung.